简单说一下昨天的行情与今天的策略,昨天大盘由于银行股抛压严重,再次暴跌,这次是自由落体了,指数最低到了2726.97点,指数这次下跌的速度有点快,与2018年全面下跌相比,有过之而无不及,昨天大盘与情绪双杀。
昨天早盘
大众交通天地杀一秒跌停,有监管的原因,有缩量一致的原因,这种杀跌杀伤力惊人,也直接带崩了科森与华强,这里重点说一下今天的预期。
大众交通的预期由于是昨天报团瓦解的罪魁祸首,同时一字上去的原因,结合昨天封单看,今天是没有开板的可能的,大概率依旧一字跌停,这里也心疼大众交通里面的资金三秒钟。
科森科技由于是华强的中位股补涨,今天的预期是核按钮,为什么呢,因为一路到十板是缩量秒板上来的,市场参与不充分,所以也大概率是核按钮,一个股票的定位决定一只股票的预期。
最后说
深圳华强,由于本博主从8月29日持续关注以来,到上周五高位大部分仓位出清,昨天跌停板微关注,已经持续关注了8天,目前盈利五十多个点,昨天正式退潮,目前仅有微仓了,大家也关注的是今天的预期。
华强定位是总龙头,同时又是持续每天换手上去的,昨天盘中也有翘板现象,所以今天正常的预期是低开五到六个点,开盘后被资金承接做双头,所以拉高是必然的,但是这里预期不是很大了,因为这一波拉的太高了,本博主上礼拜一直等着断板,结果就是不断超预期,直到昨天断板。
昨天正式退潮,昨天跌停加的小仓位,今天本博主大概率会拉高过程中出清,这一次华强大超预期,本博主也是获
利丰厚,越高风险越大,相信大部分朋友上周五都已经落袋为安。
今天周期节点是华为方向退潮加剧冰点期,
新亚制程是这一轮中位股a杀最厉害的,退潮永远从中位股开始,估计连续一字跌停了,什么时候新亚不一字跌停了,什么时候退潮末期了,今天整体的策略就是多看少动,保留主升期华强的利润。
稳定盈利选手与不稳定盈利选手最大的区别就是退潮期如何做的区别,所有资金都在卖的节点,空仓休息为妙,等待新的主线到来。
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这两天退潮期本博主会少说话,因为退潮期都是卖卖卖,本博主也大概率会空仓,最后说一句大家永远要踏准节奏。