科森科技 :这股今天的强弱,需要看看后排的
伟时电子 会不会掉队,如果伟时电子强势涨停,还能助攻科森科技继续走强。其实这股走到现在,已经没有买点了,除非炸板承接后继续走强拉出大长腿。
深圳华强 :如果有监管,这股也基本到头了,后面就是高位盘整。如果没有监管,以现在的走势,哪怕科森科技大面,最多造成深圳华强的盘面分歧,不会结束其主升浪走势,有低吸机会还可以继续低吸。
老百姓 :昨天竞价最强,带动了美
好生活 题材。那么今天如果市场分歧,这股反而是低位资金套利的首选。虽然龙虎榜上佛山路接近三个亿筹码,但是既然起了板块效应,就不会轻易砸死。
大众交通 :这票虽然是老龙头,迟迟不肯发动,或者又是总是和华强跷跷板走势选择冲高回落,但我一直对它有预期,这个预期必须得等信号出现才可以,昨天就出现了这个信号,大众交通早上选择了主动性攻击,成交量在半个小时之内,疯狂增加,眼瞅着比华强的量好几亿的增加,而此时华强还曾一度被大众给干的分时再次跳水了。随后大众直接被强大的资金直接给扫板了,封单量130万手,13亿的封单,紧接着带动了几个
无人驾驶的票,包括
合众思壮 、
锦江在线 、
金龙汽车 等老人气股。这种带动性还是非常强的。
深圳华强已经加速,如果今天再涨停,就有强制“停牌”的预期,那兄弟们觉得资金会如何选择?是继续加速,挑战监管?还是主动调整,结束深圳华强?无论哪种走势,利好的会是谁?毫无疑问,是大众交通。
因为,新周期如果超预期,会带动老周期龙头;新周期如果结束,资金便会回归老周期。所以无论是哪一种,大众交通都绕不开,昨天资金抢筹,也是博弈这个预期。大众交通可以参考8月13日金龙汽车出现强势首板,后面走出了3连板走势。大众昨天主动上板,之后华强再次封板其毫无影响,纹丝不动,这就是超预期!今天大概率要创前期新高的,能否真的走二波,只能走一步看一步。但个人觉得今天深圳华强+大众交通应该还有一次共振加速。
赛伍技术 :除了华为之外,
固态电池也是可以一直保持跟踪的方向!新能源方向机构继续回补仓位,赎回高峰+下半年业绩报压力+年底新品推行压力+光伏统一减产30%的消息,行业不在内卷了,赛伍技术应该是一字板,继续带动固态电池方向修复。
鹏辉能源 中军。