周五放量拉升，是不是要见底了？（心得体会）

周五放量拉升，股市一片欣欣向荣。尤其是华为线，很多都迎来涨停或者大涨，证明了华为是这段时间的主线是毋庸置疑的，那我们要怎么在这种行情中赚到米呢？
首先要做的就是规避风险：如果我们周五去了跟风小弟，那我们周一就要面临分歧，市场会去淘汰掉一些弱势的跟风票（做跟风票的的缺点，就是要比龙头优先分歧）。这时候我们就不要再去做一些跟风票了，跟风票跌，它也是会引起很大负反馈的，覆巢之下安有完卵，所以我们要避开这段时间。
接下来就要注意龙头的分歧：我们都知道龙头负反馈前，跟风票就会提前有所反应（例如周五乐心医疗 ，中电港 ，智动力 都出现了尾盘炸板），而且我们看华强他已经断了一次板了，我们一般都说龙头短板难过N➕3，所以再次提醒要注意风险，华强买点已经过了。明天去有可能会接盘呦。
然后我们观察新龙的发展趋势：龙头即使不能继续主升，但是它也是有机会的，我们要怎么判断出是否有机会呢？就要看成交量了，看看是否有人承接，如果有或许还有吃点利润的可能，没有的话，看看有没有高低切吧，但是我觉得高低切有点难做，我们还是尽量空了吧。
最后的话我们就要去找新的破局者：一般龙头安息后，都会对市场有一段时间（大概是十天半个月左右）的压制性（比如说涨停难过四板呀等等），如果期间我们能找到具有想象力的题材的领头股超过了压力板，我们就要去观察他是否有龙头气质（例如，是否有题材带动心，是否有人气，高度等等），符合的话，我们可以利用龙头上车法（综合竞价成交量，连板高度等等）介入，好的买点我认为是分歧转一致的当天，如果你提前发现也可以提前买入。
我对明天的预期是：周五大部分涨停个股分歧，龙头华强如果不及预期（例如上板太早，竞价成交量太少，继续顶一字，小弟负反馈严重等等）就很可能分歧。我尾盘吸了大众交通 两成仓，明天冲高应该会做个T，不过得看龙头，龙头好就做T，不好直接空仓！[微笑]