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风暴红柳代代传,追寻强势ETF 。

24-09-01 13:23 8749次浏览
刘亿阳
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船长的胜利261组合 ,打开代码一看 ,绝对的中小创股票 和次新股组合。

除了宇通客车 这种历史里的老股票的垃圾股 外,几乎都是中小创公司 和主板的次新股 公司。

强势ETF 每次也都是 次新的ETF 。

船长现在的指向性 靶向性非常简单,A股从 2013年 开始 至今到 我们的一生 ,

牛市周期的强势 ETF 就是船长 一直不断讲解的 中华电 中华网 中华机的 ETF !

2013年 后的 TMT 159909 ETF ,后来的信息技术ETF ,

行业指数的 电子信息类 指数 。

2018年 10月后的新能源 电车 ETF ,船长加个电,更清晰准确 。

本次周期 变化为 5G 电子 机动车的汽车ETF !

永远如此 一生追随 26E 。

船长上次周期 由于带人炒股 杠杆组合加太大了 ,所以最初荐股 亿纬锂能 石大胜华 阳光电源 和几个白酒后 ,帖子里讲解的不准确 不清晰,路上总是受到一些蠢货股民的干扰和抬杠,导致船长 历史每次牛市周期都中断写贴,其实也影响了船长自己的持仓训练。

无问西东 世界大同,世界第一牛股群体团队 就是 电子类 材料类 机器类 公司的这个范围 。
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刘亿阳

24-09-16 19:53

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金证股份在2005年的业绩表现并不理想。‌
2005年,金证股份的总资产为454,234,017.48元,相比2004年末的484,412,664.63元有所下降。股东权益(不含少数股东权益)为262,372,993.10元,相比2004年的320,239,331.13元也有所减少。主营业务收入达到706,145,542.81元,相比2004年的475,132,420.75元有所增加。然而,净利润为-40,686,338.03元,与2004年的3,947,415.13元形成鲜明对比,表明公司在该年度出现了亏损。每股收益为-0.59,而2004年为0.06,同样反映出公司的盈利状况恶化。净资产收益率为-15.51%,远低于2004年的1.23%,进一步证实了公司的财务表现不佳‌1。
此外,金证股份在2005年进行了分红,但每股派发的红利并不高,这可能也是公司财务状况的一个反映‌2。尽管如此,从更宏观的角度来看,2005年A股市场整体表现如何,以及金证股份在市场中的具体表现和地位,需要更多的数据和分析来评估。 

---拉长时间看 ,2005年 A股历史底部的时候的 这个金证股份 ,其实实盘最低价格是 6.52元 ,

  净资产大概是 3.8 ,每股收益 --0.59元 。

  那么现在 四维图新的 净资产 按照今年 大概是 3.5 左右吧 ,

  每股收益去年是 --0.58元左右 。

  四维本次最低价格 5.55 元  。

  当然金证股份的 估价上涨 经过了 10年周期 很曲折 ,

  最终极限底部 涨到顶部涨了 200倍 ,后复权 基本差不多 。

  其实 大概金证是经历了2轮大牛市最终涨幅惊人 。

  最终该股修成正果的顶部的业绩 也不高 才 0.3元  ,

  当然大多的股民认为 2013--15年A股的互联金融绝对是投机性炒作 ,

  船长的意思是 网络股的 弹性估值很高 ,

  也就是说未来四维图新 的业绩能恢复到  历史的 哪怕每股2毛钱 ,该股的涨幅也会较大 。

  当然历史的金证是个 小盘股 ,现在的四维算是个中盘股吧 。

  后来金证反复送股 ,其实 2012年该股的极限底部价格 实盘是 5.31 。

  也牛市说 细分的第一网络股 ,极限底部价格其实大概就是 6块左右吧 。

  但是 后来可能会涨幅较大 乃至巨大  ,异曲同工之处 ,殊途同归。

  我在2年前出事后,其实我认真的仔细的思考过 四维最坏 到啥价格区间去 ,

  我当时采取了杠杆倒逼管理 至今吧 ,

  我当时还思考了 未来出现极限底部后 我能拿出的追加资金大概是多少 ,

  就是现在我可以追加的资金等于 当时的 融资 ,新资金 等于 融资。

  这个新资金大概就是 今年 我才可以启动 ,

  就是说万一万一万一万一万一  上证指数 出现历史最最最最最终最坏的概率 ,

  就是大概现在这个时间到明年年初吧 ,A股上证指数 最坏跌 了4年 这个大家都知道 。
刘亿阳

24-09-16 19:25

0
A股的周期 历史 其实打开 年K 就看的很清晰了 ,

牛市普遍2年 ,最多3个年阳线 。

股灾熊市 最少1年 普遍 2年 甚至3-4年 ,但是最坏是连续跌3年 。

那么现在 可以知道明年是 百分百的牛市概率了 。
刘亿阳

24-09-15 23:20

0
上次周期和锂电沾边的 细分世界第一股都涨幅极大 ,

 包括关联的 新能源 以及材料类 。

 那么本次周期 与车路云 自动驾驶 相关的细分世界第一股 未来也会大概率如此 。

 赛道投资 其实要多买一些细分世界第一股 保证总体的概率有效性 。

 2013年后 A股的结构性局部牛市 一直大概类似 ,

 涨幅最大的股票和 一些 看起来不错的甚至下跌的 股票 差异至少100倍以上 ,

 2013--15年 比如  金证股份 和 山西汾酒的 2年 6个月涨跌差异至少100倍 ,

 2018年10月 --2021年 金证我们按照创业板底部顶部看该股也就是涨了 百分之50,

 中间一次暴涨,但是 散户是极难跑掉的 。

 那么 山西汾酒 上次周期涨了 20倍  金证最后才涨了 5成 。

 包括上次周期的 谁啊 也没咋涨啊 ?

 大家注意上次周期按照 创业板指数的底部顶部对比 四维图新 也就是涨了 百分之50左右!

 上次周期 四维图新属于几乎没咋涨的股票 ,本次熊市周期 继续大跌 ,但是比很多的跌幅巨大的股票 要跌的少多了 。

 船长是按照 上次创业板指数顶部 2021年7月 计算的 四维图新至今算是腰斩吧 !

 其实A股的很多细分第一股都是跌久必涨  涨久必跌的 道理 。

 2010--12年 那次长期上证 大熊市 金证后复权最低跌至 27块 ,大概就是现在四维图新的 后复权价格 。

 金证当时是上海市场的一个  远端次新股  也就是该股 上市 9年后 才遇到了 互联金融大爆发的周期 。

 周期比 公司价值重要的多 !

 其实我们赚的都是趋势的钱  。

 当然船长列举的这个例子 不是说本次 四维未来能和历史的金证 涨幅那么大凶悍 ,

  但是 道理类似 金证金证  金融证券-- 互联金融科技

 四维四维 汽车智联 车网科技  ---------- 汽车互联科技股。

  低价股  特别是后复权的低价股 遇到了 属于自己的强势周期  肯定会涨 乃至涨幅巨大 ,

  船长2年前 买四维的价格是 后复权 60块,是一个低价股的意思 。

 早晚涨  必然涨  绝对涨的 好像最简单的道理 。
刘亿阳

24-09-15 19:47

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5G 通信ETF 510050 是本次周期最强的ETF ,

持仓的细分世界第一科技股是 ---

中创 新易盛 立讯 工业富联 中兴通讯 沪电股份 歌尔股份 鹏鼎 烽火通信 四维图新 移远 。

恰好也是10多个股 ,四维图新是新的细分世界第一属性科技股 ,就这个道理 。

工业富联 超级大盘股 ,中兴通讯 烽火 是老的细分世界第一,

10大指标股 是 中创 新易盛 立讯 沪电 歌尔 。

其他的股票 就是鹏鼎 移远 四维 ,

通信细分是 移远 四维 ,没有亿联网络

那么 类似 第一指标股和 10大指标股的 细分世界第一网 就2个股 ,

移远 四维 。

从概率上分析 2个股 会出现一个 未来3年周期的超级牛股 ,

移远通信 今年营收 大概 能到170 移左右 ,四维营收 35亿左右。

该股的毛利不高 ,而且该股不是 汽车产业链收入的公司 。

该股 2019年至今 营收算是大幅增加了4倍 ,但是增收不增利 业绩2023年 反而下降了 ,

从概率的角度看 小营收 毛利率较高的 股票潜力大 。

低价股涨幅大的概率大 。
刘亿阳

24-09-15 08:27

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船长不断的写文章的一个 目的一直和大家说 ,

 船长需要一个团队来 协助监督自己 ,

 不是本次的 巨大失误 ,船长 的261系统还有很大的漏洞 ,

 公开训练就是来弥补这个漏洞的,

 261系统的杠杆最佳应该是多少呢 ?

 船长反复思考 反复写 ,

 261系统的最佳杠杆是 10点 配置 !

 也就是类似 君臣佐使的这个使是 融资盘的 配置 。

 杠杆可以用 但是稍微不谨慎就会破产 ,

 那么简单的说 261系统就是 ,

 4个账户 平均27.5点 的总杠杆10点的交易系统 !

 船长一直写261的姊妹船 262 ,

 数字相加 27--28之间 ,平均27.5点 恰好就是 中间值 。

 反复思考 反复实践 的最终最佳结果 。

 也就是说 必须拿出一个账户 来融资训练 ,

 目的是引导和纠错 ,

 也就是君臣佐使的 引导盘 ,药引子的哲理 。

 这个盘的比例不大但是很重要 。

 1个融资盘 加 3个 分类组合的 交易系统 ,

 10股融资 加 3个10个股组合 ,比较好操作。

 引导反射 选股 组合 。
刘亿阳

24-09-15 08:04

1
@风火轮吖 其实如果不是本次我 死扛了那么久 ,

  也真的没时间 或者没精力 写这些总结 ,

  甚至我自己都将 2013年最初创业板牛市周期来临的时候写的东西忘记了 。

  大家可能理解了,其实船长早加大组合指数化 本次熊市 可以成功穿越 ,

  为啥呢 ?因为2013年我写过 的针对创业板长期牛市的第一篇文章的题目就叫 --

  追随伟大时代 不断创新 ,

  2020年后 宁德时代成为了 创业第一指标股 ,

  本次其实最强势的 ETF 是 通信 ,旭创 新易盛是创业板的世界第一科技网络股 !

  不就是创新的寓意么 ?

  我早加大组合 按照历史的 指数化训练 本次大熊市 是可以避免亏损的 !

  船长也不是想给自己的 亏损找 啥理由,

  而是告诫大家的是 只有指数化 才能最终走向胜利 !!

  百度四维 路测通信设备 最终追随 中创新易盛 通信网络世界第一指标股。

  假如不是如此 四维早跌到 3-4块去了 !

  也就是时代周期走到 这个时间节点  通信网络建设 在中国的巨大市场的哲理吧 。

  深圳中小创指数的 历史牛市周期 非常简单最少 2年 最长3年 左右 。
刘亿阳

24-09-15 07:54

1
@风火轮吖 四维图新与很多的智能驾驶公司和相关业务公司合作 ,

  但是这种合作并不能短期带来估价的上涨 ,

  过去的三年熊市 ,大家也发现了 只要有利好 四维估价就会下跌 。

  熊市所有的利好都是利空,

  未来支持四维估价上涨的必要条件是该股的业绩转正 和 复合成长 甚至业绩出现爆发 。

  现在A股 已经走在了本轮大熊市的最后末期阶段 ,

  10月是一个非常重要 重大的 节日时间节点 ,

  A股的 上证指数的重大底部的时间 2月左右 6月 10月的 规律性永远不变,

  现在深圳的指数已经连续下跌了 6个季度 ,史无前例,

  特别是创业板 随时会出现一个 探底止跌的 反身季度大阳线 ,

  四维 3季度的这个 触底小阳线 简直就是救命阳线 ,

  4季度 A股大逆转 四维估计到明年 年初估价 就会到 10块以上再说  乃至翻倍!

  也就是北京车路云的9月25日开标后 其实机构就可以测算出来未来百度四维的订单 营收的大概率情况 ,

  很多的机构有基于这种计算的 模型。
风火轮吖

24-09-14 23:39

0
四维图新深化与轻舟智航战略合作
刘亿阳

24-09-14 19:39

2
关于车路云的信息估计大家也看过很多了 ,

5G 通信网络 加 专用自动驾驶网 ,

也就是四维图新 是 专用自动驾驶网联公司,

车端 云端 路端的无缝隙链接 。

9月25日北京示范点就开标了 ,

估计10月 四维图新 将反身年线 ,现在年线价格 7.96 大概就是前期阶段高点 7.93 区域 。

那么 未来159915的第一指标股 有可能换为 中创 ,

相关的ETF 比如5G 是立讯 ,智能驾驶 现在也是立讯,消费电子也是立讯 ?

注意中小板指数的第一指标股现在是比亚迪 ,第二指标股也是立讯 ?

也就是说 未来最可能的是 创业板 中小板 乃至深圳成分指数的 第一指标股都是 第一网络股 第一通讯股,

深圳核心指数 ,智能驾驶 ETF ,5G ,消费电子 ETF 的 第一指标股会统一 ,

这也是大牛市周期的 必须要求 ,

必须围绕在 以 第一通信 第一网络为核心的 世界第一科技股 集团周围 ,

其实历史里的牛市周期都是 如此。

创业板历史里的 第一指标股是 温氏股份的时候创业板走的很烂 !

创业板的第一指标股 还是上次周期的 第一指标股的时候 也不行 ,

必须出现新的领袖 这是一个哲理 。

船长谈深圳第一指标股 ,比如本次一直是宁德 ,宁德不是中华网 ,所以牛市一直不回来!

网者归来 牛市 归来 !

创业板第一次牛市周期 东方财富最终成为第一指标股的 2014年后 ,网者归来 ,

然后A股 开始 狂飙 。

2020年 第二次周期 中华电 宁德时代 成为第一指标股 ,A股再度狂飙 。

时代周期的 哲理 。
刘亿阳

24-09-14 11:36

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剩下的概率就是 到底是 今年 4季度见底 还是明年1季度见底 的问题了 。

A股本次熊市周期 史无前例 ,核心指数 全部下跌 3年 而且是连续下跌 3年 。

明年绝对是 大级别的牛市启动 ,

其实很多的股票 今年2月就 绝对见底了 ,

立讯  比亚迪 等第一指标股绝对见底了 。

 那么现在的问题是 万一指数持续 跌,四维会不会去破 5.55的这个2月底部呢 ?

 周末船长还是 认真的思考了 本次熊市周期22.58 的顶部 --5.55的 双腰斩的极限空间 ,

 2次腰斩 ,假如四维真的 再度下跌的话 ,那么 按照3次腰斩的价格会跌破3块历史极限底部 ,这是绝对不可能出现的概率。
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