5G通信ETF 强势了很久很久了 ,
特别是 10大指标股里的立讯 中创
新易盛 沪电 其实都涨了2年了 !
也就是高成长的 细分世界第一网络股 。
四维图新是 5G 持仓的 一个股票 ,
本次出现了 细分世界第一属性后 才开始涨 ,就这个道理 。
船长本次周期出现了 巨大的失误的主要原因 其实是自己没有按照历史的指数化训练来做 ,
网络上的人倒是不会影响干扰船长 ,
是来找船长要求带炒股和 荐股的生活里的股民害死了船长 ,就这个道理吧 。
因为他们拒绝加大组合指数化 拒绝多买股票 ,
所以无法调仓 止损 追涨 ,
大多的股民不会接受指数化的,死也不接受 。
船长的指数化好像 特别简单 ,
甚至不需要去选股 选ETF ,好像有点玄学 神学的 意味 。
中华电 ---中华网 交替啊 。
本次周期中华网啊 ,车 联 网 。
中华网的ETF 就是 5G网啊 ,这么写 傻子也 会明白吧 。
和5G 一个类型的ETF 是 电子消费 类 。
既然是
车联网,那么 肯定是 汽车ETF 啊 ,
A股现在没有发行车联网 ETF ,
只有一个 叫 智能网联汽车ETF 的 159872 ,
不符合26E 的标准 。
26E 的标准必须是第一指标股占比超过10点的 ETF ,
而且 10大指标股的核心必须是大多的股票 是 细分世界第一科技股属性 !
NSDAQ ETF 的10大指标股 一个道理。
无论是 主板指数 会不会破 今年2月的 底部
上证指数的 2635 ,
其实261组合的大多的股票都不可能再度跌回去了 ,
价值成长决定的,
本次 指数的再度下跌 ,
比亚迪 玻璃 几乎就没跌 ,
节前 中创 新易盛 立讯 沪电 这些指标股 明显的低位反身了 ,
只有指数化组合才能看出来 。
A股的股票 结构 差异越来越大了 ,
以后市值退市 ,低于5亿市值的股票 也要强退了 ,
也就是说 现在低于10亿的市值的股票 随时会面临归零了 ,
根据深圳证券交易所的最新规定,主板公司的股票如果连续20个交易日的收盘总市值低于5亿元,将会触及交易类强制退市的条件。这一规定自2024年10月30日起开始实施,旨在更全面地反映公司的市场价值和经营状况。
加上过往的退市 股票 ,A股 会出现大概百分之10的 强退股 归零股 。
一些 营收规模太小的 公司 以后归零的概率越来越大了 。
不是赚亏的问题 是归零的问题 。
船长也谈过 去年 叫自己身边的 一个 同学将 他的
002610 换为 四维图新 ,
给他打了 不下20次电话 ,不以为然 。
包括帖子里的 那个股民 ,前期他还在攻击 船长 ,
ST 银江 。
四维图新是被很多的 网络ETF 持仓的 股票 ,
即使很多的股民买了四维也不知道 ,
除了 5G外 ,软件 ,AI 智能 ETF ,互联网ETF ,智能网联汽车ETF ,智能驾驶 等都持有四维图新!
当然这些ETF 持有的股票非常多 ,重叠的也很多 ,
但是里面的 细分世界第一股 很少 ,
胜利261理念的股票 很少 。
啥是 胜利261理念的股票啊 ,
细分世界第一科技股 啊 !