去年 按照
四维图新的 最高点 2023年 4月7日 计算 ，
5G 通信ETF 至今跌了10点 ，四维腰斩 。
516110 至今还涨了10点 ，四维腰斩 。
个股的风险远远大于 ETF ，
船长也不是想给自己的失误辩解啥 ，
其实去年船长早加大组合指数化，至今几乎亏不了啥钱 就熬到现在 ，
超级牛市来临了 ！！！！
然后基于 看好的某股加点小杠杆 就可以了。
差异一半有多大 ？
其实生活里来找船长荐股的 都会严重的干扰船长的交易 ，
带吧 她们资金太小 或者 根本不愿意指数化 ，
不带吧 ，找船长的时候说尽好话 恨不得跪下 。
船长也是人 在决定交易策略的时候出现了 妥协 。
那么假如重仓某股 ，就要忍受先跌一半的痛苦 或者思想准备 ！
7月后船长 判断四维未来百分百涨后 ，
假如还允许一些人上来 BBDD 或者发表意见 ，
那么有的持仓四维的 看帖者 会巨亏的！！！
因为她 他会将底部的四维出掉 换别的股 然后别的股 5月至今继续大跌 ，
一反一正 就是巨亏 ！
船长只要到了牛市周期 ，看盘的准确度就极大提高了，
那么本次牛市最终 到底是 新汽车 还是 5G 涨幅最大呢？
船长的这个 不敢绝对把握，估计是 5G ！@
也就是标准的中华网 ETF ，
很简单的道理5G ETF 持有的股票 有 某某网 ，虽然这些股票不是最佳标的 ---
网宿科技 亿联网络 光环新网 星网锐捷 梦网科技 。
一个道理 电子 ETF 持有的股票 有的就叫 某某电 --
沪电
水晶光电 长电 微电
顺络电子 景旺电子 。
5G 持仓有电子 ，电子持仓有 网络 。
其实统一都是 新 网络ETF ，
持仓的某些细分世界第一 的股票 会涨幅巨大 ，
新易盛 已经底部 7倍了 ！
大牛市中华网的 新网络是 主角，中华车 是配角 。
新网络再度细分为 中华网--中华电 ，电子元器件细分的世界第一 股最多 。
半导体细分世界第一股 归属在 中华网组合里，因为电子第一股数量够了 。
中华网 --中华电---中华车 整体构筑成
车联网 智能驾驶的 核心 ，就这个道理吧 。
最终最牛的涨幅最大的股票 应该理论上是 底部 60倍以上 ，
也就是符合历史的A股的 最牛的股票底部顶部的涨幅 。
1996年 --2001年 ，长期牛市 ，
2005--07年 疯狂牛市 ，
2013--15年创业牛 。
都属于超级牛市 周期 ，要不涨的时间很长 要不涨幅巨大 。
其实A股涨幅巨大的股票 往往周期是 6-8年 ，7年左右 ，
船长的这种周期的 划分 区别于很多的 专家 高手说的 黄金10年 。
A股 从来没有啥黄金10年 一直涨的股票 ！
也就是 涨3次 牛市周期的股票 一个都没有 ！
船长说的 涨3次的股票说的是 每次周期都涨幅较大的意思 ，
比如有的股票 连续2次周期都涨10倍 ，中间出现 暴跌 。
作为个人交易者来说 ，用最短的 时间周期赚最可能最多的钱 ，
这是散户唯一一辈子翻身的机会 。
A股 一直是冒险家的乐园 ，也是 绝大多数散户的坟墓 。
按照现在市场化的 指数化原理 第一指标股 对称组合是 ，
中创 ---新易盛，11年前船长针对创业板的 未来的长期思考写的第一篇文章就预测了 现在，
追随伟大时代 不断创新，上次第一指标股 叫
宁德时代，本次第一指标股叫 创新 是2个股对称，
大家注意 比如未来创业板的第一指标 股 未必还是 宁德时代了 很可能是 中创 ，未来会变的。
市场化 指数化 第一指标股 中创 --新易盛 ，通信网络世界第一科技股 。
四维图新 蝶变为再度细分的 路测通信网络 细分第一股 。
今天预期出现的北京车路云开标信息没出来 估计稍微延后一些吧 。
北京车路云，武汉车路云的大订单 四维肯定会拿到一部分的 。
四维东风联合体 出现 。
刘亿阳
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