风暴红柳代代传，追寻强势ETF 。

中线将四维作为核心持仓 我历史里思考了很多很多 ，

今年2月后 其实一些股票甚至出现了 继续腰斩走势 ，

四维一直算是跟着 深圳指数走 ，

也就是2月就见底了 ，未来至少涨2年 ，

那么 今年 9月18日再度出现 2底，就是持仓时间延续到最少拿到 2026年 9-10月 ，

而且最可能是 坚持涨到 2027年1-2月就是类似 998--6124 那段周期的  中小板指数的走势，

历史经验 当时我给普通股民荐股了 细分世界第一新和成 ，

5 30后 一些股票彻底见顶了 老股民都记得 ，

 当时的8股见顶 指标股继续狂飙到 10月那段 ，

 我当时荐股的新和成回撤后 再度底部接近10倍 。

 261组合也要遵循 第一指标股加组合的 方法 ，

 因为要坚持拿到最后 ，

A股的每次牛市 大多的股票即使涨一段 ，也不可能坚持涨到最后 ，

 甚至牛市的中途就见顶了 上次周期四维就是 ，

上次周期四维和 白酒 宁德时代 有个毛线关系啊 ？

 现在船长的261组合已经公布 ，

 第一指标股 立讯 中创  比亚迪 玻璃 ，

 四维和他们都有关系 ，

 也就是汽车通信，电子半导体芯片，汽车配件 都有关系 。

 本次牛市 核心 和历史 08年后 一样 永远都是 ，

 牛市涨 新兴产业 高科技 ！

 很多的散户 和个人交易者都喜欢 买科技股 ，

 群众基础好 ，弹性大 。

 其实历史里我给那个女股民被动荐股的原因 就是她们历史里亏的太多太多了 ，

 本身 100多万 亏了100万 ，那么想翻身 必须买科技股 细分世界第一科技股 就这个道理 。

 我没想到的是 人性的卑劣 。

我去年写过 历史里我空仓很久后 ，

好几次牛市的第一波 上涨 我是踏空的 ，

本次我死扛了整个熊市周期 ，其实也算完整的 弥补了 一些核心 ，

比如我上次牛市结束后 对下次牛市的判断是 ----

超级大牛市 ，

那么超级大牛市 之前一定是下跌时间 较长的，其实 也就是2年 ，

还有就是 大牛股的底部 构筑时间也要符合6个月左右周期的共性 。

2月后就好了 我可以 通过长期的训练 准确的告知大家 四维百分百见底 百分百涨了 。

至于为啥 我将目标定位于 100块 ，我也写了，

其实历史里看我文章的股民 都看好的 中华电 中华网的股票 底部共性就是20--60倍之间 ，

到不到无所谓 ，但是最差也会 几倍 10倍吧 。

假如本次我取得了最终的交易的胜利 ，

那一定是 与我一起追随胜利261理念的 很多普通股民共同的胜利 。

现在还在 孜孜不倦的 看我 帖子的股民 ，

他们会协助船长牢记历史的 ，

5G 进场 9阳 出局 ！

左手中华电 右手振撼网 ，

追随新智生产力 汽车新智联 ，

20年1万倍 是 我们共同的目标 ！

@tyl0692 大家也不要吹捧船长 ，

  船长本次熊市也出现了失误 ，

  但是最最最关键的时候 船长坚持了 正确的思路，

  其实最后几个月的下跌，四维可以涨 很重要了 ，

  节后就会很快反身10块以上 大家的中线持仓心理压力都消失了 。

  其实我一直认为 我帖子里的 一些普通股民才是绝对的 高手 ，

  我中途数次断裂了 帖子 才是导致我出事的根本原因 ！！

  比如这个火火的女孩子 她没经过牛市 跟别说大牛市 超级牛市了 ，

  中国A股的大牛市 总是出现涨幅振撼的 股票 ，是科技网络股 ！！！

  这就是 世界近代史和中国 近代史的共性 一直会延续的 。

  其实我早该 将我在生活里历史给身边股民的荐股 多在网络上发布 ，

  因为中国那么大 一定有很多 求知若渴 和 真的想发大财的股民，

  10万8万 通过几次周期是 可能做到 1000万的，1000万以上就可以改变一个人的命运了 。

船长功德无量。

大多的股民 特别是淘股吧这种地方 ，

 他们研究的涨幅振撼的股票往往是短线的啥涨停股 ，

 打板战术等 。

 或者最多某次牛市周期的 涨幅振撼的 股票 ，

 很少有人 或者是 除了船长以外没有人去抽丝剥茧的分析寻找 ，

 啥样的股票最可能在 2-3年周期  最多 7年左右周期中涨幅巨大 ，

 振撼 人心的股票 ！

 其实船长2009年第一次提出胜利261理念的时候 就总是 复盘 解读世界近代史和中国股市的近代史 ，

 涨幅最大的 用的时间最少的 其实是 网络过 和电子股 ！

 很多的股民总是以为 茅台涨的多 ，其实茅台涨的时间太长了 。

 说个客观的话，普通股民拿住 2-3年 甚至 6-7年 都可能做到 ，

 拿住10年 几乎不可能 ，因为10年 股市肯定会出现一次 全面崩盘的 08年 15年 那种下跌 ，

 船长是 因为出事了 心态坏了，

 其实就四维这个股票来说 ，去年破位年线先出来 ，

 今年的底部时间长达 7个月 现在刚反身年线 ，

 当时我还测算过 未来四维年线最低也就是8块左右 最晚今年下半年重返年线 。

 最少涨2年 再说 按照本次 9月18日 测量 。

 这个需要走一步卡一步 。

 月  季度线卡盘分析 即可 。

船长为啥 死扛四维图新呢 ？

 公司名字带着新 新智能网联汽车，

 公司的名字就寓意创新 。

 新兴产业的一个标志性公司。

那么我很清晰的知道 ，

 A股的熊市周期 一些传统行业的细分第一股也会逆势涨，

 特别是 比如本次周期吧  长江电力  宇宙行 中石油等就很明显 ，

 牛市旗手 证券股 也算是牛市的 新兴产业吧 ，

 牛市一来 证券受益 。

 但是证券股 盘子很大了  不可能出现几十倍的股票 ，

 上次周期中信建投 底部也是10倍股 ，次新第一股 。

 船长解读历史的客观性 ，

 不是说 新兴科技股 一定会涨幅大 ，

 而是说 牛市周期涨幅最大的一定是 新兴产业科技股 ！

 假如你想做10倍 股 ，你的选股范围会较大 ，

 假如你想做20-60倍的股票，你的范围只能限制在 新兴产业科技 世界第一股的这个范围 ，

 范围越小 选股相对容易 。

那么本次周期智能驾驶 智能车  车路云是 绝对的 新兴产业 ，

 本次牛市周期一些 细分世界第一科技股 肯定也会出现 10倍 乃至几十倍的上涨 。

 这个大家都很理解，

 只有新兴产业科技股 上涨才是A股的牛市 ，

 从2008年金融危机后 至今一直就是 如此了 ！

新兴产业  科技创新，

 中国牛市周期永恒的主体和旋律 。

 所以未来 船长一生不会碰 传统行业的股票 ，

 啥银行  煤炭  包括家电 纺织 造纸之类的 也包括 电信这种行业，

 比如电信行业主要就是几个 移动服务商 很成熟了 ，市场早垄断了 。

 新兴行业主要包括 ：

 信息产业，新材料，生物医药 ，高端制造 等 。

 其实上次周期的新能汽车 属于高端制造业 范围 ，

 本次智能汽车 车路云属于 信息产业加高端制造 ，

 每次周期都不一样 需要结合 强势ETF 进行系统的思考 和分析 。

 科技股的炒作也是难度最大的 。

作为中线重仓持股四维的来说 ，3季度的四维估价底部上涨接近4成 奠定了 中线持仓心理的彻底稳定了。

四维开始涨了 A股的超级牛市就启动了 ，

过我一直这么认为 ，四维图新是一家类似科技创新的 公司 ，也就是类似科创板的股票 ！