那么今天的大跌就回顾我本次对 四维的全年的月线的推测 ,
也就是该股 年阳线的背景下 普遍7个月阳线的共性 ,
10月是个阴线的话,那么11 -12月是 连续的2个月阳线的概率 。
因为10月的开盘价格 10.32 ,上月的 收盘是 9.38 ,
大盘短期指数暴跌 ,那么 10月四维是阴线也没事 ,
这个也是我为啥重仓四维的一个原因 !
提前预判后 出现回撤不慌 !
也就是说 9月收盘9.38以下 就是该股短期底部了 !
加大组合指数化 或者大家监督船长指数化 ,
那么
四维图新 船长就基本能卡出 月 季度的走势 !
船长不会做短线也不会看牛市的阶段顶,但是会卡出 牛市的底部甚至某股的底部!
使用月线 季线历史普遍性反身测量 和 反射的 !
每次牛市周期都不一样,
即使船长 本次启动之前也预判正确 ,
但是没想到会如此疯狂,连159915都连续2个 20CM ,
船长说 指数化交易训练不是单纯的 组合 几个 ETF 那么简单 !
比如 2016年 时候船长假如卡出159928 ,
船长交易这个 159928 自己一个人就能将159928 怂到 涨停去 ,
但是出不来!
很多的小型ETF 成交极小 ,
本次连159915 这种较大的ETF 都会受到游资和 散户天量资金的冲击!
中线没问题 短线震荡极大 !
船长不断的给大家讲解 胜利261组合的回撤 与 159915的对比 ,
大家也理解了为啥船长 放弃了 单纯组合ETF 做法 !
比如昨天今天 船长的胜利261组合比 159915 回撤小的多 的多 !
这还是船长调错了
赛力斯的情况下 出现的 。
其实小单 调仓错也没啥影响 对心理没啥影响 !
只要 261组合整体没事即可 !
比如现在 261最后跌 2点多 ,159915 跌 接近4点 !
这个差距有多大?
牛市的第一波 冲击波结束后 ,
未来A股的上涨斜率会出现正常走势了 。
这几天火火没发言,
看到回复一下,
船长 严格要求看帖者 限制在 261组合里训练 !
即使万一追错了某股 暂时扛一下 也会上去的!
但是 很多的股票 即使牛市一旦错了 再也没以后了!
超级大牛市周期2007年 5 30后 大多的股票都不涨了!
但是主流核心一直 又涨了 半年 !
当时的
中小板指数!
船长反复告诫大家加大组合指数化 ,
非要重仓的 也是说的 套取 船长胜利261的小组合模式 !
最智慧的 股民 ,
学会的是---
跟随 复制 优化 类似 4个步骤!
而不是去整天研究技术 研究股票的 基本面 !
你们别说你们了,
世界上最顶级的一线金融大师 选股 也不如 胜利26E!!!!
船长告诫 所有的跟单训练者,
你们现在看到船长的实盘的珍贵 珍惜性 。
船长不想出名 ,
也对中国大多的沽名钓誉之辈 不屑一顾 。
船长昨天调仓出现了失误 ,
其实还是 仓位管理严格度有点问题 ,
也就是中国机 必须也是10个股 组合!
船长的振新网 有点多了 。
不过问题不大 ,
牛市最好不要 只买一个股 ,大多的股民也都是买 几个股,
胜利261的第一指标股 小组合 ---
比亚迪 中创 立讯 护电 玻璃组合 ,
任何股民都可以 以这个组合 +自选股持仓训练 。
实际上
华为汽车指标股还是赛力斯。
船长也反复将 261组合 与出局的股票组合 做对比,
比如今天 261组合少跌1个点 !
最终取得胜利的是 控制回撤 !!!
本次 胜利261组合没有最高跌破10点 !
都是科技股 这点就很难 !
船长苦口婆心 。