主线下跌一阶段,资金一部分在新题材打造新主线,一部分在主线里博弈反弹和补涨,两者就像天平得关系,此消彼长。上周五的节点,保变和天茂已经上涨加速后期,但是却并没有共振情绪和指数,定义为下跌修复过渡。可以观察指数黄白线,上周五黄线始终没有穿越白线,参考大众和金龙主跌时段,
香雪制药 是抵抗下跌段走出的过渡龙,最终金龙反弹的3个板,尤其首板,是带指数带情绪的。
上周五涨跌家数和指数看,是个冰点,新的题材和老主线的下跌来到了一个临界点,细节上就是
华映科技 的地天反核和海药漏单,那么节后国改和重组就是一个分歧预期,华为线是转一致预期,大概率双方还有互卡的情况。
对比,
腾达科技 11板,
科森科技 10板,那么华映科技会不会是9板预期?
历史上哈森5连跌停,后续持续反弹,
大众交通 是不是到了止跌临界点?
历史上所有周期大龙头都有双头。华强会是那个走A的意外吗?
说了那么多重点是什么,指数和情绪的共振,这里要有一个共振的话情绪载体又是谁?
第一种可能华映为载体,华强不够主动,变成被动修复,那么反弹高度就要降低预期。
第二种可能类似金龙。华映为情绪陪跑,华强足够主动,成为情绪核心,那么高度就可以看到双顶。
另外国改重组和华为线大概率是共振灭亡的关系,不是说后面就直接挂了。
新的大主线周期应该在十月了。第一是假期后都有一个这样预期,第二是华为反弹后再次下跌应该就彻底消退了,那时需要新的东西了,所以大周期新主线节点应该在10月。