捋一下华为这条线的操作,4板那天上了华强,5板超预期打开高度没动,6板加速晋级,尾盘分歧以为转弱下车了,7板又是一个大超预期,但是开太高没敢买,不过这个方向确认没问题,所以买了几个后排票纠错,今天华强8板继续强,但是后排分歧明显,共进封单太少,常山都没人顶一字,力源出利空低开,所以结束后排套利,找机会切换龙头,可惜没给舒服的上车机会,后排又做不了,所以做了其他分支题材套利。按照这个预期,明天华强大概率会给上车机会,计划再次上车,后排中表现强的也有套利机会,操作上还是以容量票为主。
大众交通 这条线,还没有彻底凉透,今天还有资金维护,不然前面调整的平台低点早就破了,尾盘拉回来一点,明天出监管期,能不能继续反弹就看明天的态度了,所以今天没走。
那么华为是不是新的大周期,目前我个人还是存疑,盘中说了,如果是大众周期末端的小周期,到这里就差不多了,如果是新的大周期,按说华强应该有个充分换手,接受市场检验,然后板块后排也要有明确的票作为替补,毕竟你不换手,外面的人买不到,想在后排选个持续性好的替补都没有,这也正是存疑的地方,如果迟迟不换手大概率就是
克来机电 那种一波流走势,龙头买不到,后排还各种坑,板块的赚钱效应也就不会太好。所以还是看明天,如果市场继续回流华为那我们就跟上,如果比今天还弱,又没有其他地方承接资金的话,就保住利润吧。
$深圳华强(sz000062)$ $大众交通(sh600611)$ $创维数字(sz000810)$ $力源信息(sz300184)$