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8.7 午盘日记 连板高标跌停日,次高标都是祭天祸 连板干货

24-08-07 12:15 5827次浏览
狼王行千里
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预测量能 6223亿 缩量304亿 北向不让看

涨停39 跌停6 全情44 大面4 红盘 2202

先定个调,


大摆锤么么哒



风偏10cm强于20cm
20cm在回暖

聊一下大的结构

连板高标跌停日,次高标都是祭天祸 连板干货

今天无一例外,都是这么玩了,这就是
长期复盘总结的客观规律。
但是久其本质
就是连板龙头跌停,属于分歧启动
隔天就是分歧加速,那么次高标就难扛着分歧加速走强
尤其是当天是烂板,隔天需要做弱转强的。
这也是昨天出通达的逻辑。一度他就是最高标。
那么这里要等后面的票拼强度,今天分歧
然后第三天,等来分歧衰竭修复节点。
然后再往上冲。节点就对了。

当下是多个模式和节点共存的混沌期。


第一,做腾达的补涨龙博弈,昨天首阴,今天利君股份 卡了一进二一字,其他票暂时没配

要看后面这波二板里面是否有返卡的。

第二,做新周期试错博弈 这个最难,因为老周期还有号召力资金还想做。


新方向,医药,不看,因为偏避险,而且位置高了。

光伏不看,半日游不说,每次都是搅屎棍一样的存在。
泛消费,这里旅游,零售,教育其实都泛消费,都是zzj会议上的政策发散。
这块今天分歧,留了活口中公和中央。这个是有大政策背景的。
通信光模块
这一个是美股映射 长飞顶一字
一个是指数反弹,科技也要跟着动一动。

所以新方向更本无法形成合力,大摆锤ing····


而且指数一没量,二没中阳,也就谈不到什么和指数共振的新方向。



所以资金,开始回流老周期修复。


老周期分为无人驾驶商业航天

今天无人驾驶没有商业航天强。

这里商业航天出现了新的模仿大众的领涨品种,航天科技

我们可以理解,强度趋势容量核心担当,从大众 到金龙 到启明 到航天晨光 现在是航天科技。

这个模式风偏依然发挥作用。

然后带队整个商业航天修复,和新题材大pk

现在看商业航天更胜一筹,新方向啥也不是。


聊一下板块


无人驾驶和商业航天的不同就是


无人驾驶从板块指数角度讲,已经来了二波走势后的下跌

所以大部分票,反弹是取关点,就是是否再次博弈明天还有个反弹延续。
不太可能有板块行情,个别个股另算。板块的势已不在。

商业航天

这里二波走势并没有证伪,而且越临近新高位置,越容易有这个预期。
而今天的强势就是在兑现这个预期。
说的有点绕,就是说,今天先手就是博弈明天后手相信这里商业航天板块
还能新高,板块新高,这个是板块行情没结束。
那么先手就看明天是否能形成合力
不能先手就兑现了。
而他能不能开二波,那就要看新方向是否能打过老周期了。
当下商业航天是板块行为,而不是个股行为。板块的势还在。

风偏

20cm回暖
香雪继续打高度,有望脱离板块独立走妖,联动刺激20cm首板溢价提高,有了2板。

@酒驾的蜗牛
@咔咔流星
@入门的韭菜
@告别无明
@宝彦财富
@不上岸的鱼鱼
@唐晓波

感谢各位老铁加油 么么哒
祝大家富的流油


早盘中公和航天看来看去

那个也没上
中公这个是板块太拉稀了,今天大面票4个3个
而且盘口开盘大单摁的太多了。
这是摁了,中公拉大众和航天去了,还能这么玩?

中央商场

1.5成

这个是博弈新的空间板

这个需要整体连板空间不在继续下降,博弈明天连板的情绪回暖。
早上看了消息面有这个
国新办将于8月9日上午10时举行新闻发布会,介绍《关于促进服务消费高质量发展的意见》。(中央商场、凯文教育

就顶了一点。


问题是开盘二板的零售就太垮了,也瑟瑟发抖不敢上多。


盘中永辉超市 因为利好拉了一波,带回流了,如果他未来能趋势,对这个消费方向是强助攻。


老周期这边,今天没拿到航天科技,其他也不看了,不是核心领涨溢价没确定性。
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评论(61)
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出手捉妖

24-08-07 13:56

0
中公这个不断板就有点恶心了,中央商场地位就降一等
lrqf

24-08-07 13:51

0
谢谢!
77777777707

24-08-07 13:32

0
好的好的
何以为之

24-08-07 13:31

0
大众一般跌到2点半以后就有资金抢先手,不会跌倒收盘
隐忍刺客0

24-08-07 13:22

0
狼哥,大众如果跌到收盘,尾盘竞价买,明天低开加仓t,节奏对吗
0
招标股份是不是卡位
lrqf

24-08-07 13:16

0
虽然亏了,能得到狼兄的讲解,也是很值得滴。
如何分析河化的上涨是指数给的?
河化的一直上涨没有给板块内个股带起挣钱效应,所以只能定位它是先锋,并不是龙头,龙头是能带来板块内挣钱效应,因此河化一直上涨带不动,所以它的上涨也可以定位是指数给的。凡是指数给的上涨,他的上涨不确定性大,是吗?这样分析和定位对吗?狼兄。谢谢!
狼王行千里

24-08-07 13:16

1
这要跌停算,中衡这个就要统计4.30 不是4.26 断板不跌停不栓,而且多活1天也正常。
狼王行千里

24-08-07 13:09

6
1.2主要看大众是否在10天线上横盘,如果能横就可以支持商业航天走二波,如果今天就是不跌,那么明天如果走下跌,把今天的k

变成下跌中继,对商业航天二板有影响。

教育,零售,旅游,都是那个消费文件的发酵 算新方向轮动一环,不确定性还是很大的。

要想贪大的,应该是今天的二板,但是二板里面的票要想成为龙,就要看是走老周期,还是新周期了。
77777777707

24-08-07 13:08

0
狼哥,我是你铁粉,但这个唱点反调哈,4/26中横设计断板,奥维还有两个板的溢价,3/29宁科断板,华生又走了三个板,没有完全统计过,我印象里就是这俩因为当时参与了,从五月份开始连板赚钱效应大幅减弱,这个规律才非常灵验
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