8月7日前瞻：商业航天穿越，才是阻力最小的方向

一、很多人说明天大众交通 会走修复。说大众在跌一跌后仍然有二波的可能。



这简直痴人说梦。即使明天拉红，也是最后给你离开的机会。

这点是很多人的共识，所以，还会有资金帮套牢盘减亏吗？请想想这个问题。

短期来看，无人驾驶根本不具备二波的可能性，为何仍然在YY？

①指数还在跌吗，还需要抱团吗？



②有新的无人驾驶消息面支撑吗？

③板块有涨停梯队吗？

①②③什么都没有，你自己搞个海市蜃楼的二波？闹麻了我真是。不看看现在是什么情况？ $大众交通(sh600611)$ 、 $金龙汽车(sh600686)$



笑了！谁再说二波的，可以大胆买进去，反正韭菜总是一茬接着一茬。

二、教育板块

消息面上，近日，国务院印发《关于促进服务消费高质量发展的意见》（以下简称《意见》），其中提出推动高等院校、科研机构、社会组织开放优质教育资源，满足社会大众多元化、个性化学需求。推动职业教育提质增效，建设高水平职业学校和专业。
《意见》强调，要指导学校按照有关规定通过购买服务等方式引进具有相应资质的第三方机构提供非学科类优质公益课后服务。

这个对教培的利好真有那么大吗？我认为并没有。

没有任何的制度出现、没有任何的规模要求。这只是………………的意见。“意见”明白吗？

今天 $中公教育(sz002607)$ 龙虎榜非常豪华



我知道很多人看到六一+天津买了1.5个亿非常激动，还有养家5000万。因此8月7号就开始直接追随。

这会导致高开非常多，而且容易兑现。

拭目以待吧。 养家一定会卖的。

教育板块就看中公了，其他的都在跟随中公，目前已经没有太大的操作空间。

三、医药

医药其实也没什么利好。今天后排已经掉队了，本来就是避险。全球指数回暖，就不存在避险一说。

四、商业航天

复完盘后，拨开迷雾，才能发现：只有商业航天，才有穿越的基础。

很多人可能觉得： $腾达科技(sz001379)$ 、 $航天晨光(sh600501)$ 都已经跌停了，商业航天还有什么用。

我相信95%的人对商业航天都是这么想的，那是因为你没有去复盘。

我就问大家1个问题，这个问题如果你会回答，你就会不属于那95%。

听清楚了： 为什么在腾达和晨光封死跌停的当日。板块仍然有6个涨停。



来，告诉我。当你们认为腾达和晨光所谓一个是航天龙头、一个是龙头小弟。那为什么龙头倒了，却出现了6个首板。

OK，思考不出来对吧。

我告诉你——————因为这个板块根本没有把腾达和晨光当做龙头！

understand？

那腾达和晨光到底是什么？ 是高标和中位股。高标断板前，先断中位股。中位断掉，杀高标。

那为什么要杀高标，因为不再弱势抱团。昨夜美股低开高走，日经早盘涨了10%，指数不会弱了，所以要杀高标。

这个时候，就要把大众交通 和 腾达科技 全部 灭掉。

所以，商业航天的龙头到底是谁？！明白了吗？ 只有龙头不断，才会有低位首板不停出现来做拥护成势。





板块梯队仍在，消息面不断利好，龙头趋势不改。

因此，商业航天穿越，才是阻力最小的方向。

我特别希望 科比老师 他能在今天自己复盘后意识到这点@92科比 ，

一波长，二波短或者无；一波短，二波长。对大众，不要太过执着了。

反正你也离开了中公不去教育了，做商业航天的二波长真的不错。