8.5指数受外围影响大跌，龙头逆势有加强涨停

操作回顾：

今天仍然是围绕核心在做T，开盘低吸大众交通 ，不过早早就T出去了，没有T在涨停上。

上周五T过的宗申动力 ，今天表现较弱，在跌破分时的时候止盈了。

早盘排队了一些航天科技 ，下午放量的时候成交，炸板后挂了点低位没有成交。

盘后持仓：大众交通、航天科技2只。 $大众交通(sh600611)$ $航天科技(sz000901)$

竞价信号：
隔夜单两只公告板排在前面，天士力 32.2亿，高德红外 16.8亿，无人驾驶的星网宇达 12.4亿第三，医药的河化股份 8.38亿第四，零售的中央商场 7.47亿第五，主线低位显强，题材防守有表现，隔夜还是偏分歧为主。锦龙、亚通隔夜按跌停，同样也佐证了资金的分歧意愿。
成交榜来看，中公教育 1.32亿高开8.96%，比较强势，宗申动力1.65亿，低开-1.91%，则表现偏弱，大众交通1.17亿低开-4.02%，同样分歧为主。无人驾驶与低空经济的人气票都表现较弱。商业航天的航天科技1.08亿，高开9.05%，航天晨光 7989万高开7.02%，表现相对较好一些。
竞价涨停7只，分布于七个不同的方向，资金意见明显不一，跌停4只，也比较多，连板高标腾达科技 顶一字加速，趋势中位分歧明显，宗申动力、上海贝岭 、金龙汽车 、启明信息 等均是水下低开。
受外围市场大跌的影响，今天三大指数同样低开为主，并且低开幅度较大，创业板指 直接低开超过一个点。两市只有626只上涨，3865只下跌，大盘竞价量能78.76亿，较上周五的竞价阶段有所放量。

盘面演绎：
今天行情是抱团的高标与低位补涨聚焦走强，但中位调整明显，题材上热点分歧，低位防守概念局部表现。
无人驾驶概念继续调整，全天只有四只涨停，龙头大众交通涨停，相对低位的众泰汽车 4板，江西长运 与通达电气 3板。但中位股亏钱效应比较严重，启明信息跌停，北巴传媒 大跌，星网宇达大幅回撤。
商业航天表现相对较好一些，腾达科技11板，大业股份 4板，航天科技3天2板，首板2只，不过航天晨光涨停回落到水下，航天长峰 低开低走，板块还是在收缩。
教育概念竞价表现较好，凯文教育 一字板，中公教育开盘秒板，板块全天涨停4只，目前看还是超跌反弹为主。
医药、体育、军工、零售以及游戏等等众多概念题材，盘中都是所脉冲，但整体没有板块联动。
题材上今天基本上无主角，更多还是前期人气股在抱团炒作。
情绪角度，接力这边腾达晋级11板，但身后的中位股反馈比较差，6板的航天晨光大回撤，两只5板，山子高科 跌停，北巴传媒大跌近9个点。20cm方向同样持续在走弱，旗天科技 大跌16个点，神宇股份 大跌15个点，都明显在走A，上周五断板的春晖智控 ，今天也是继续大跌。
只有趋势抱团还在继续，不过是往两头聚焦，高标方面大众交通涨停，低位的众泰、通达、长运、安邦护卫 等表现强势。

人气个股：
大众交通，今天大盘走弱，它抱团反而更强了，涨停再创新高，不过由于中位股反馈较差，谨防它受拖累回落。
腾达科技，晋级11连板，盘中有所打开，但还是很快回封，这里追高的性价比不是太好，不过可以作为锚定进行观察。

数据汇总：
今天外围市场很惨，日经最大一度下跌15%，韩国指数跌到熔断，整个亚太股市都在崩盘，所以大盘还是受到外围大跌的影响，三大指数在上午进行抵抗之后，下午还是回落大跌了，三大指数跌幅均超过一个点，并且今天放量明显。
两市今天只有494只红盘，4519只下跌，量能7905亿，较上周五增量681亿。
虽然大盘下跌，但相对外围，整体情况还是要好得多，后续这里对大盘仍然不过份看空。



明日策略：
明天的话，还是看大盘是否继续受外围的拖累了，经过今天的下跌，三大指数基本上抹去了上周三大涨的涨幅，明天如果能受支撑稳定住，那指数还有一定反弹或震荡的预期，如果继续向下，则还要继续探底。
题材这里无人驾驶越来越弱，商业航天有所抵抗，但是力度也是在下降的，今天有点局部表现的教育和游戏又还需要时间，整体上来看，短期在题材上要耐心等待了。
当前的市场还是个股炒作为主，这种炒作，目前来看一个就是围绕高标博弈，以大众和腾达为主，另一个就是切换做低位补涨，目前无人驾驶的是众泰、长运和通达，商业航天的是大业和航天科技，载体也还不唯一，都还需要竞争。中位活口博弈穿越这里，今天反馈还是不好，金龙、宗申、贝岭和航天晨光等，趋势还在，不过这里难度较大，需要多谨慎。
整体上，后续应该还是重个股，轻题材，一个是一些有启动苗头的新方向的个股，比如今天的中公教育，是可以试错的，另一个就是低位补涨确定之后博弈补涨。

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