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心动大周期实战收获的核心要领

24-08-04 19:49 27175次浏览
ruobing
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周期开始到一个阶段的结束,你如果做到了,那么就可以在这个阶段出现大收获大赚的结果。

这也是大赚、小亏小赚稳定体系中的其中大赚的一环,很多人都是在这个阶段贡献了其最大的利润。

从7月9日以来的这个大周期开始,从预判到执行,我和我的小伙伴们一起经历了这个难忘的周期循环,并取得了大收获。

以下是他们大收获以及收获后的行动。在此谢谢你们,祝账户后面不断的向上攀升。











太多了,就不一一截图了。感谢你们的陪伴,后面越来越好。

这个周期循环都不是马后炮,而是有完整的记录,下面的几个贴子完整的记录了这个过程。从选股方向,底部确认方向、格局方向,如何格局,加强核心、弱转强等等,把这个过程完整的记录了下来,今天自己回头看,也是一个总结的过程,也是信心继续提升的过程,因为每一次大周期的实战,都是检验自己认知的过程,很有幸, 这一次和很多小伙伴一起体验了。

一、用启动拐点时间并结合涨幅来寻找强势板块和强势牛股


7月12日晚间,发了底部出现大牛股的核心要素,明确提出了以7月9日为起点的最强板块。

https://www.tgb.cn/Article/6060224/1 (可以进入该链接看原文)


那么以7月9日为起点到7月12日,我们回头看一下。当时最强的板块是什么,当时最强的前排个股是哪些。如下图,很明显都是智能驾驶相关属性个股。那么这个时候就可以锚定这个板块了。当时也是基于这个思路的思考,次日开始开盘后进场大众交通







二、利用板块内部最强个股的分离进行最强核心的锁定

第一阶段最强板块经历过大涨后会有一个内部最强个股分离的过程,那么从7月9日到7月17日的智能驾驶区间涨幅如下:
其中锦江在线 排第一,而同样主板的大众交通排第4,随后就是他们之间的一个强弱PK与强弱分离的过程,谁强就是最后锚定谁是板块最强的核心。




7月18日,锦江在线跌停开盘,而大众交通是低开后快速拉升6%以上,两者强弱分离直接显现。最强核心锚定的时间点确认。因此半路继续关注了大众交通。






三、确认核心后,锚定分歧继续加强关注。

确认核心之后,后面的第一次分歧就是继续加强关注的点。这是大周期核心的绝对辩识度决定的,也是周期大核心本身的合力决定的,而不是某路资金决定的。

7月19日,尾盘出现分歧,因此就是继续加强关注的点。当时也是按照周期大核心来加强关注。知行合一,屏蔽市场中一切看空的杂音。这一点知道的小伙伴们当时都有体会到,哈哈。




具体这里可以看我在7月19日分享的确认做多大周期的几个核心心锚定点。

https://www.tgb.cn/Article/6075635/1 (原文可以点击这里查看)




四、格局核心的要领

前面三步是锁定在大周期最强板块以及最强板块核心的关键点,以及建仓布局加仓的点。这第四步格局才是最考验能否在大周期核心中收获大赚的最最核心阶段,守住这一段,格局住这一段,那么就是周期循环中容易大成的黄金时段了。

既然前面已经锁定核心,那么核心就不会轻易结束。大家都明白,行军打仗都是分批助攻最后总核心撤退的阶段。那么就会出现各个梯队的最强有力的助攻。因为是大周期,那么助攻必然经历3个以上。

第一助攻是以锦江在线和星网宇达 为代表。这个阶段其实也是和总核心一同竞争的阶段。





第二助攻是以金龙汽车 为代表,这个时候是板块总核心确定之后形成。7月22日




第三助攻,就是以启明信息 开始转强的阶段,7月26日,这一天我也是竞价后直接开始关注,后面持续拉升。



第四助攻,以大众公用 为节点。




有了不同批次的助攻,这也是能从7月18日开始一直格局到7月30日的原因。而在7月30日左右的时间,我在公开区也是分享去找卖点,找涨到多数人相信的卖点出现。




到了7月31日早上,随着第三批次助攻启明信息的竞价转弱以及第四批次大众公用 的炸板,则一种格局结合,分批全部取关。

这个过程,简单的讲就是:

确认大牛板块节点——确认板块大核心——格局——加速助攻减弱退出

这就是周期大核心大众交通格局锁仓收获1倍涨幅以上的魅力,这不是运气,而是一场战役的进攻与撤退的全过程。今天再次拆解,是不是仍然有滋有味呢。哈哈哈。

相信通过这样的分享,很多小伙伴能从中吸收到非常有用的格局,相信再经历过几次这样的大周期做多, 不管你的心境、格局、技术都会跃升好几个台阶。

我们再看,这一轮大周期结束了吗?当然还没有。

我们继续看大众交通有没有A杀,目前看是没有。而是大阴线之后的良性分歧。



我们继续看板块中的第二助攻金龙汽车是不是见顶了,显然还没有。因此周四8月1日继续半路该股以及周五继续做T。



我们继续看第三批次助攻启明信息是不是完全见顶了,显然还没有。而且周五8月2日盘中出现了弱转强的买点。




我们继续看,第一批次的助攻星网宇达有没有见顶,最近几日也是非常强劲。4天3板。




因此,在这个大周期大主流内部个股还在上行的过程中,我的操作策略就是继续围绕容量人气股继续关注为主。把整个大周期做足做透为止。

今天的分享就到这里,我认为绝大多数散户只在坚定做多大周期才能赚到钱,愿我们后面继续一起共赢大丰收

我的优势是发现大牛板块,发现大妖股,然后知行合一。


喜欢我,就关注我,就跟着我吧,哈哈哈
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评论(609)
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股烟酒茶

24-08-08 14:33

0
@ruobing 冰神。航天科技是不是明天要计提了?
ruobing

24-08-08 14:31

4
这一波低位没有能走出一个新的核心。今天是确认点,结果两只全部给挂了。

再耐心等等好了
犇犇涨不停

24-08-08 14:24

0
谢谢,最近8月亏麻了,我感觉我已经承受不住了,谢谢冰姐,祝你长虹
ruobing

24-08-08 14:19

7
目前来回震荡,等震荡后形成新的方向再说了。

不然在里面纠缠着会干扰后面思考的方向以及出击的果断性。
shanlin

24-08-08 14:19

0
航天在利君炸板那会出完最后的仓位,目前空仓看戏。这周就航天吃到了大肉,其他都是蚊子腿。。
犇犇涨不停

24-08-08 13:52

0
冰姐,请问无人驾驶还有行情么?特别是大众和北巴,谢谢
犇犇涨不停

24-08-08 13:51

0
冰姐,无人驾驶还有可能么?谢谢
解放街的柚子

24-08-08 13:19

0
好的 谢谢老师
ruobing

24-08-08 13:17

5
还可以。


航天科技早上板上出货太多了,后来破分时均线后,每一次的反抽都是到了分时均线就回落。

大众交通主要是走震荡了,和我预期不一样了。
shanlin

24-08-08 12:57

0
1,早上出了中公,因为昨天低吸的,所以小赚。
2,航天第二次炸板后板上出了部分,还有小部分,看下午能抗住吗?如果杠不住就出完,目前利润够厚,就再格局一下。航天商业板块还有利君扛着,星网稳步向上。航天今天放量了,扛住的话明天还可以看一下。
3,大众昨天就感觉是出货了,所以不考虑。要能走二波应该也是金龙而不是大众吧?但感觉二波可能性不大,进一步看看。
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