周复盘：从龙头思维看当前市场，找到赚钱效应所在的方向（干货贴）。

先回顾上周的周复盘：

先看上周第二条策略（第一条策略后面分析），把商业航天作为主线无人的最强竞争者，锚定腾达，本周腾达连续5天涨停，来到10板的高度，非常超预期，我是周三上车的，周五也没有拿住，卖飞涨停，腾达也是名牌，但是持股体验很不好，特别是周四和周五两天。目前腾达也开始有了自己的补涨，有腾字辈和达字辈，腾达本身对板块的带动性不强，反而享尽板块福利，周三被晨光推上板，周四被宗申推上板，周五又被板块情绪推上板，周五上板正好是板块全天的最高点，占尽了板块便宜，却对板块贡献甚少，主打脸皮厚，哈哈。
大家看看腾达和板块分时叠加，没有冤枉它吧，所以腾达对板块的带动性是不强的，若是带动性强，它上板后板块应该开始发酵，但是没有。反而板块就开始冲高回落了，所以也谈不上带动情绪。腾达即带动不了情绪，也带动不了板块，所以腾达的定位就很清晰了，它不是龙头，只是大众周期内受市场情绪所推打破连板7板压制的破局者。
大众才是现阶段影响整个短线情绪的灵魂。为什么这样说呢？
要搞懂这个问题，必须先把我上周和上上周的周复盘看一下，简单来说，7月9日指数、板块、情绪的共振节点产生了市场的总龙头大众，大众对目前的短线生态产生了巨大的影响，最直接的影响我其实上周的复盘也说了。
也就是大众开创了目前主流的短线赚钱模式，主板+趋势+容量+不涨停，涨不停日日新高的风格。大家回顾这周是不是这种风格赚钱最容易。举例子环节：
典型的就是宗申，是不是完美复制大众的风格，主板+趋势+容量+日日新高，这其实就是我介入宗申的理由和逻辑。宗申其实还符合上周策略的第一条，启动日正好是大众的首阴日，大众31日首阴，我就特别关注当日启动的标的，特别是风格与大众吻合的标的，31日晚上一复盘，很容易就找到宗申。炒股难吗？不难对吧，因为利润来源于对赚钱效应的复制和模仿。
龙头其实是有一个完整生命周期的，称为龙头周期，龙头从启-主升-筑顶-退潮，是一个轮回，也是一个闭环。所以这三周我都是围绕大众做周复盘，因为我要完整的参与龙头的整个生命周期，当然除了退潮。市场有龙头，眼光就不要游离，一切操作围绕龙头展开，所以本周我强调最多的是龙头首阴日开始的两种操作：第一，高低切做补涨，第二，龙头盘顶的高抛低吸缠打战法。
那目前龙头是什么阶段呢？截止周五收盘，龙头还是处于高位筑顶阶段，所以依然是上面的两条策略做补涨或者做龙头高位的缠打。
至于板块方面，平时的聊天和复盘基本上都说了，简单说就是目前还是无人和商业航天的竞争，周五金龙和宗申最直接的体现了两个板块竞争的激烈程度。（至于周五爆发的医药，更多的是消息刺激和市场下跌的避险情绪所致，目前作为观察就好了）。
对比两者的分时，大家可以很直观感受到两者短兵相接对抗和竞争的激烈程度，也代表了目前无人和商业航天竞争的激烈程度。
谁胜谁负目前也是有悬念的，两个板块各有优势，确实很难说，
怎么办呢？这里给两个办法：第一个办法：锚定板块最核心的股票观察，无人锚定大众、金龙、启明；商业航天锚定腾达、宗申、晨光，还有一个星网，第一波走网约车，第二波我觉得好像走的是航天方向，这两个板块其实有好几只核心股是重合的，例如：晨光和星网。第二个办法：锚定低位的强度参与前排核心。
提醒一点，周五市场已经出现亏钱效应，所以下周初参与一定要注意：一个是尽量靠近核心，其次避免追高，最后是控仓参与。
其实本周市场不复杂，所以今天就简单说一下，引入一个很重要的概念：龙头周期。今天的很多东西我没有深入说，因为要深入说的话，每个知识点都能写成一篇技术贴，这就成长篇大论去了，复盘最重要的就是抓住当前市场的主要矛盾就可以了。
短线市场天天都在变化，每天的变化，大家关注我每天的复盘就好了。