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短线核心拆解:有龙头何必在意牛熊?

24-08-02 17:15 25955次浏览
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本周依旧是较为舒服的做多节奏,今天也借此机会给同学们梳理、拆解本周市场,以及我的个人关注、预案以供同学们周末于悟道路上更进一步!

今天盘前也给同学们明确指出了今天盘面精华:即指数剧震,日内资金再度回归极致抱团。现在回头看相信同学们能感受到我的善意,最近也一直希望盘前说的核心简短一点,但希望同学们不要因为我说的字数少就忽略掉,今日盘中大肉或大面皆起于我们盘前的一句推演之中!
日内指数如期剧震稳不住开启调整,应验!而相反的是高位抱团核心日内依旧走的如火如荼,出现局部牛市即视感


本周我个人的关注依旧围绕着龙头“大众交通 ”看多做多

周一:高位取关中通客车 ,日内下杀关注大众交通,收获市场认可
周二:大众交通再次认可
周三:大众交通高位跳水反抽至红盘取关
周四:日内低位分批关注大众交通
周五:取关飞大众交通

周一:
高位取关中通客车,低位关注大众交通

思路:
中通客车取关逻辑更多是因为上周五没有于大众交通进行分离,那么更多就是跟风定位,对于跟风周一给予涨停溢价则取关为主,不留恋。而大众交通这里锚定点更多是上方监管十分放宽,原因很简单,如果周末监管放宽意味着上周五害怕小黑屋而离场的龙头或高位资金会于周一拿回那部分筹码,而这个动作也就意味着周一大众交通的承接会非常有保障,那么周一开盘大众交通的日内下杀大胆低吸即可,最终思路当日收获市场认可。

周末预案里还有观察竞价或开盘上海贝岭士兰微沃尔核材 三者中涨幅较强一方进行低吸关注,而开盘士兰微、沃尔核材水下弱势,上海贝岭超预期高开走强直接跟上后续也能收获不错的市场认可


周二:
大众交通保持关注,收获市场认可

思路:
大众交通这类龙头没出现首阴负反馈则继续格局即可,这里似乎也没有什么好拆解的,前一天晚上的预案除了大众交通保持格局外,也预判了大众交通日内会出现大分歧的局面,那么这里预案中除了大众交通可以再度低吸外也做了另外两个处理方案。
第一个:启明信息 被大众交通分歧带开后去关注启明信息的分歧板回封,目前看这条预案是成功的,毕竟隔日给了涨停位置出货
第二个:虽然当时无人驾驶正盛,但低空经济方向盘口十分异常,在早期在无人驾驶启动当天(锦江在线 首板)也给同学们说了一个推演同学们可以自行看看(如下图)
现在回头看我们一个月前的推演,大众交通-金龙汽车 -启明信息-腾达科技 /宗申动力 这条线是不是就串起来了,网约车—车路协同-低空经济(商业航空)
所以日内给予了宗申动力、中信海直万丰奥威 三者涨幅对比去跟随最强者,日内中信海直最强,那么跟上直接收获市场近三连板+后续趋势溢价认可,这也算是日内进不去腾达科技的小技巧了,位置低、溢价高还稳定,何乐而不为呢,害怕的则去选择宗申动力,后续同样个股走出三连板,这才叫推演。


周三
首阴反抽取关大众交通

思路:
前一天晚上预案已经提前预警了,同时上一场直播也形成推演过:指数大阳之时大众很可能就会首阴结束本阶段主升,目前回看是应验的,同时也再一次给同学们看看预案原话:
盘后的消息:
7天6板金龙汽车:公司股票短期涨幅严重高于同期行业指数涨幅及上证指数
16天10板锦江在线:公司股价可能存在短期涨幅较大后的下跌风险
15天8板交运股份 :巴士拆车业务营收占比较小 短期内对公司经营活动不会产生重大影响
15天9板大众交通:智能网联汽车模式尚处于实验阶段 对公司基本不产生收入;

这里注意!一般题材炒作一个提示风险没事,两个提示风险则要注意,今日收盘三个核心抱团高标一起提示风险就意味着目前离监管插手不远了...

以上为预案原话,那么最终龙头日内强势也是多等等首阴,跌破均线取关部分同时跳水反抽至红盘再度取关即可

同时前一天的预案内还有一只个股:潍柴重机 ,今天有机会也给同学们说说逻辑,预案原话如下:
另外有个票“潍柴重机”默默无闻涨了三个一字,昨晚仔细研究了一番发现还是有点基本面预期差
前几天两部门发布的支持设备依旧换新中有这么一条:
“支持内河客船 10年以上、货船 15年以上以及沿海客船 15年以上、货船 20年以上船龄的老旧船舶报废更新”
查了下资料,目前内河船舶共计 11.5 万艘,且基本都用柴油发动机
其中,20年以上船龄占比超过20%,
一艘船平均发动机组价值大概100w,按照20%比例去替换,估算下来有200亿市场空间规模;
潍柴目前航运发动机市场份额占比50%以上,按此增量计算目前市值有点低估;

最终潍柴重机也是很给面子


周四
低位分批关注大众交通

思路:
周四当时不少同学对我低位关注回大众交通不太理解,但今天周五走势一看应该就明白为什么了,首先周五分歧会非常大,因为周末容易小黑屋各种频发,其次周四明显大众交通不可能日内爆发毕竟分歧比较大,而周五是有概率的,那么周五有概率爆发情况下同学们可以看看爆发后的图形是如何的,是不是就形成了一个双顶位置,那么为了避免个股形成双顶被出货砸掉,于是周四低位分批关注,等待周五冲高形成双顶跟着砸,当然了这一天预案内还有另一个个股,即金龙汽车
预案原话为:无人驾驶方向金龙汽车反包概率比大众高一点,一是没有监管;二是六一路持续加仓,给予的近期席位溢价;三则是昨天晚上BYD和优步 合作无人出租,这里也进一步加强整车的逻辑。


日内选择了龙头的地位和稳定性则没有进行关注

周五
卖飞大众交通

思路:
前一天预案补涨个股走一字,同时预案也说明了今天只能走强势表态或者加速路线,否则会遭到尾盘抢筹资金砸盘,所以早盘大众交通这边因为无人驾驶早盘的集体出货也降低了耐心,那么日内求稳则分批反抽取关,当然这里深水时也并没有过多惊慌,毕竟不少资金等待着首次跌破五日线低吸回来,那么等着这笔抄底资金入场反抽走人即可,而后空仓等待下周新龙头

总结:
这周整体除了周五卖飞不太完美,整体依旧是非常满意的,毕竟每一次出手都把仓位推足了,即使有不少预案内比较好的机会出现,如潍柴重机、宗申、启明、中信、上海贝岭、金龙等没有出手,但回头看选票审美和准确率还是非常高的,平均都给予了两个涨停溢价,那么也没什么好惋惜的了,目前随着周五高位抱团的大分歧也已说明本阶段行情临近尾声,同时高标也一路突破出现了主板久违的十连板位置,使得市场重回强接力生态,那么接下来等待鱼尾行情过渡掉,继续怒怼新龙即可!

......

寻龙诀
十连板强生 态已回归,前有大众交通容量趋势三倍往上,后有腾达科技带回主板的连板强生态,那么下周继续积极起来出手新龙即可,即使没有牛市,抱团龙头也如身处牛市一般...

市场节点票归类:


目前十板
腾达科技
节点:锦江在线后市场无四板屏障被惠程科技 突破节点

目前六板
航天晨光
节点:腾达科技五板突破自锦江在线来主板再无五板的自然屏障

目前五板
山子高科北巴传媒
节点:国中水务 /腾达科技六板突破锦江在线六板市场屏障

目前四板
河化股份
节点:国中水务/腾达科技七板突破东晶电子 来市场再无七板屏障

目前三板
深康佳 A、众泰汽车大业股份
节点:腾达科技八板突破4月15号来市场再无八板屏障

目前二板
四环生物中公教育江西长运通达电气星网宇达
节点:腾达科技九板追平华生科技 /莱绅通灵 高度压制节点

目前首板
节点:腾达科技十板突破近期市场高度压制

四季终会转换,盛夏终将到来!
本周容量龙大众交通走出三倍以上涨幅,主板连板龙腾达科技走出十连板,如此的龙头强生态出现,又怎有理由不回归龙头怒怼!一起期待捷荣技术 后的圣龙股份 ,一起回归龙头怒怼。
我们不怕身处熊市,因为有龙头的存在,依旧是属于我们自己的牛市!

下周沙发质感:“硬质紫檀”

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炒股真理

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小白淘股市

24-08-06 06:18

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耐心等候123

24-08-06 00:21

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@炒股真理 请问兄 剧本在哪里看、。找不到啊。
乐缤纷

24-08-06 00:10

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请问老师怎样才能看到预案
天台山人

24-08-05 22:43

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老师,预案在哪里看?
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