20240801

宗申：商业航天超预期，博弈新高——从核心新高开始。

启明：代表昨天高位唯一活口，如果今天反包，是高位正向加强；
但是，大众、锦江、交运等等，由于昨天分歧都较多，，就算今天给涨停也不会有新高正向，
所以今天资金只选择低位的那些还没修复的，而不会选昨天就修复的启明。
要有先修复——再正向二波的过程。

指数：如果缩量回调，距离下方支撑位比较近，有比较好的博弈点
（如果有利好消息，且放量修复，会有更好趋势）。
今天权重微调，明天有继续缩量回调预期。

情绪：
强度在中位全部加速，2进3以上100%晋级，腾达77%换手，被动拉升，基本都是获利盘。
开盘换手或者分歧尾盘。

商业航天：
龙头腾达是连板走势，与大众交通 走趋势不同。所以优先连板标
如果模仿无人驾驶预明天开盘不及预期，当天会走修复；
如果没有不及预期，正好是高位断板的节点，卡节点博弈首板；
昨天首板就三个，其他两个都一字，而华菱线缆 没加速上板，后续回落概率很大。

无人驾驶：
高位掉队很多，很弱。但板块还在上涨。偏被动。
如果还想涨，高位修复是重点。核心：交通，启明，锦江、金龙。
锦江之后，高位全是走趋势节奏。地位越高的带节奏，成功可能性越高。

机器人 ：
一日游，方正成为身位标的。华东重机 大烂板，涨幅最高。
但是昨天首板，收盘基本都红的，表现并没有很差。
如果明天商业航天与无人驾驶不好做，机器人板块有转强机会。。
锚定标的华东（5天4板），比方正涨幅高。
如果锚定华东没问题，可以看看今天断板的这些反包。

芯片：
贝岭的目的只代表板块维稳，防守一波=放手一搏，小弟莽上去，集体GG。
士兰微 带起盈方微 与盛景微 ，但自己却没封板。
1，士兰微没起。盈方微与盛景微比强度。
2，士兰微起，盈方微和盛景微晋级概率更大