8.5
大众交通 金龙汽车大众拉板 京龙汽车在拉 金龙是跟风 所以不能进 金龙没有主动性 主动性在大众交通
湘财证券
锦龙股份香菜证券拉板 锦龙股份 也只能算是跟风 在没有辨识度的时候 锦龙股份也不能当做套利标的
航天晨光 腾达科技 腾达科技一字板 航天晨光算中位股 虽然前面2天上板时间比腾达科技上板时间早 但是他只能算是老二 老二是没有性价比的 因为身位优势是腾达科技
腾达科技顶一字 商业航空方向
航天科技 集合竞价1.08亿 在昨天烂板 今天高开 还开出这么大的量 诱多的可能性小 也代表了承接强 结合最后3000万抢了4毛钱 打板买入
航天科技在14.46分左右 被炸开 成交接近4亿 抛压被接住了
航天科技的炸板 算是被动炸板 行情不好 炸开 刚好释放抛压 如果明天高开 又高看一眼
也有可能是如果当天不封板 第二天的抛压会跑出来 只有封板 稳住军心 第二天还有高开的可能 主力也方便出货 如果不封板 第二天低开 把自己套住了 前期投入拉伸的资金 第二天就会很被动 拉伸或许是无奈之举
腾达科技 在13.24分炸板 成交2亿多 也是被动炸板 当时大盘在13.24分左右创新低 关键是2亿的抛压抛压承接住了
关于抱团
抱团通常是行情不好 发生在个股的行为上 而非集体性行为 比如大众交通 的抱团 整个板块也没有起来 只有个股的上涨
关于主升上的冲板失败 补充
在主升上的冲板失败 当天并不能判断是在干嘛 但是第二天 如果有超预期的情况发生是可以观察的 放大量 和高开 量都放出来了 作假的可能性低
高开 让人有溢价出来
2个条件 量和高开
为什么说高开就是超预期行为 通常在主升的途中 如果拉伸失败 第二天通常是低开的 低开套人 发套
竟然还高开 放人出来 而且还带着量 就代表承接好