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实盘每日复盘2024年8月份(莫要贪婪)

24-08-01 21:22 864次浏览
买在痛苦
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这里面高位都进入了振荡期,但情绪没看出恐慌的样子,筑顶看起来比较缓和,但进一步走强也不太现实,之所以没下去,还在于人气还留恋在这里,还期望高位能再起一波。

可能新的龙头已经在低位悄然的产生了,这里还需要2,3日的观察。 总而言之,无论是高位继续高打还是高低切,都还是有利于低位的 。
倾向于新的周期龙头在昨天的首板里面,也就是今天的二板或阳线品种,同时跟大众又有一定的关联,需要是容量的品种(20亿以上,也不能超过30亿,大众交通 7.9日启动的流通市值是34亿),那么有如下几个可以持续跟踪:
1 海汽集团 (客运,旅游,免税)
2 深康佳 A(无人驾驶,深圳)
3 中晶高科
4 华东重机
5 航天长峰商业航天
6 上工申贝 (低空)
7 华菱线缆
8 雷赛智能
9 柯力传感
10 天奇股份
11 中大力得
12 云南旅游

还有几个不列的,今天收盘太低不太可能,至少要守在3%以上; 明天持续跟踪这些,看哪些会被淘汰;
主观上看好下面几个:

1 海汽集团
2 深康佳A
5 航天长峰
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评论(34)
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买在痛苦

24-08-09 11:08

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昨天做的唯一计划就是: 欣天科技 果然没错啊 。 

可惜早上有事情没看盘,持仓都没处理,满手跌停: 航天科技中央商场
买在痛苦

24-08-08 17:53

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欣天科技看错板块了,以为是光缆通信,分析撤回
买在痛苦

24-08-08 16:28

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总结完 航天科技 这一笔操作,再来做个今天的复盘吧,以后不能偷懒了:
大盘上: 成交6199亿,还是处于低成交阶段,涨停44家,跌停15家,连扳8个,连扳跌停 亏钱效应明显。 板块上航天 自动驾驶都处于退潮阶段,其他防御板块电风扇吹起。 后面就是走震荡,一直到新的板块崛起。

板块上:
1 商业航天: 退潮期,明天可能延续一天
2 无人驾驶: 退潮期,连续分歧后,明天可能有一天小修复,但意义不大;留下了走二波的空间和时间都还是不够;
3 医药: 没研究,不知道;
4 消费: 有个高标,但盘面上暂时没带起来消费,看明天是否能带起来,明天再带不起来,中央商场也就到这里了;
5 光纤: 新板块,这里今天被市场拖累走分歧路径,但还是有亮点,一是欣天科技20cm尾盘回封有气质, 二是汇源全天没开板;
三是两个一字板被带开但是有承接,这里让我想起来当初 车路云和商业航天当初启动时候的状态; 在这个题材的空窗期,光缆可能会填补上;看明天竞价这个板块的表现;

高度板块:
1 欣天科技:唯一创业板20cm连扳,44%换手,由于20CM香雪制药没有负反馈,看欣天明天是否会弱转强;
2 中央商场:5板最高板,明天能带起消费就可以留,不能就走。 只能走缩量一条路;
3 大众: 震荡期,暂时不看;亏钱效应还在这里,短期板块起不来。

明日计划:
航天科技卖,欣天科技,中央商场机动处理;

紧盯核心,最+核心;
买在痛苦

24-08-08 16:08

1
今天被航天科技搞了一把大亏。
教训总结:
1 最直观的,高潮之后不接一致,特别是后期的高潮,所有昨天的预案里面的”高潮后接核心“是有问题的,就算能接,也就最多10%的空间,还要承受20%的可能回撤,太不划算了。 所以高潮之后还是不能接一致,不管当前是什么阶段。 一定要买在分歧(或分歧转一致);

2 没有仔细思考当前的周期,对航天科技的定位错误,主观上认为航天是大众到顶之后启动,可以认为是新的小周期龙头,承接大众的赚钱效应,但仔细看三日的分时,完全没有脱离大众的影响; (第一次分歧受大众跌停影响,第二次修复受大众修复的影响,今天更是在大众的周期里面,所以还是在大众周期) 。 那么明天大众有修复预期的情况下,航天会不会弱修复?

3 商业航天自身的板块有问题,前面龙头航天晨光没能止跌,昨天大涨的板块内容今天开的都不是很好, 那么航天科技的预期在哪里 ? 这种大盘股根本不能脱离板块运行; 更何况从航天板块的周期角度来说,昨天属于分歧(退潮)后的修复,修复完成了那么今天就要接退潮了,既然是退潮,明天也好不到哪里去,那么明天不管怎么样,就都要走了。开的太低就等弱修复减亏,开的高直接竞价就走。不可能再来一次弱转强了,因为周期在这里。
买在痛苦

24-08-08 10:24

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所谓的小周期,就是之前超级赚钱效应的余温 ,这个余温打不死,就不会开启新周期
买在痛苦

24-08-08 10:23

0
还是要深度思考周期啊
买在痛苦

24-08-08 10:08

0
从盘面上看,目前无论是商业航天 还是消费 教育,还都是处于大众周期里面。 这些统统属于退潮周期了,逆向周期,不能搞。 可惜猜到的太晚了,已经进了航天科技了。

只有光缆不在大众周期里面,这个是大众8.6日跌停之后启动的。

一开始想的还是对的,这里只是个小周期,小周期会很惨烈,小周期要防守,要绝对确定性。

8.6日及之后启动的才是真正的大周期。
买在痛苦

24-08-07 18:11

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今日复盘:

大盘: 大盘缩量,49个涨停跌停还有10多个;资金流依然聚集再高位各个分支的龙头;中位淘汰就跌停,因此中位还是不能去,不能在那里猜;不能碰杂毛;

板块:
1 自动驾驶:高位今天被反核,达芬奇后一般都会有反核的机会;大众稳住盘面,给其他个股反核的机会,今天没反成功的,则全部掉队,有二波也没他们的机会了。 倾向于这里后面还是会有二波出来。 二波的核心仍然是大众交通;或者是启明信息

2 商业航空: 今天分歧后高潮,那么明天只能去接板块核心了,也就是航天科技

3 教育: 这里看是作为大众退潮期的一个过渡板块,随着中公差不多到高度了,任务也差不多完成了。今天只有高位一个独苗+昂立教育,明天如果不能回流,就没了; 明天是唯一的回流机会,因为商业航天无人驾驶都看分歧;

4 光缆通信: 今天新爆发的板块,偏消息面,等分歧后看强度吧 。

6 消费: 也只有中央一个独苗了,教育和消费是一体的,看明天两个是否能带领板块回流。 尾盘这里的资金已经有拿先手。

今日操作: 很烂,不提,战略上最好的机会是反核;
高潮后接核心,打分歧后要反核;就这么两点怎么这么难;
明天:卖杂毛接核心;
买在痛苦

24-08-07 11:08

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感觉思路离市场还是差一些,老是想着提前市场做些杂毛。  
果然,杂毛弱转强是大亏源泉 。 赚了全是运气,亏了全是实力, 以后不看了。 
专注每个持续性板块核心
买在痛苦

24-08-06 21:14

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果然竞争激烈,今天二板9个,不太好选,低价的也比较多,市值也都还好,  排除一字板的,价格太高的,主观上看好那个旅游股,有唯一性,也是下午第一个上板的 .
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