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所以这个伴生龙的定位没有问题的话,他应该在大众的前一天当天或者后一天死。前天是大众的首阴,但是到今天来看大众还在五日维持,也还没有死
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但当时我买的初衷其实是和大众分离出来单独作为连板龙的地位出现,但大众行情超乎我的预想了,一直作为连板伴生龙的定位
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你说的没错我就看着晨光觉得昨天稳了,理应锁住筹码吧,反而下杀到深水,这是低于我预期的主要方面。我是这样如果他是绝对的市场龙头,弱我是会格局的,如果他不是绝对的c位至少上面有压制你的,你买的只不过是一个中卫而已。中卫票穿越出来是后话,我们猜不出来。腾达在连板角度地位稍高一些。也是一直超预期的原因所在
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看小弟,来决定龙头走不走,这个逻辑你觉得对不对呢,或者做10次能成功几次呢。看
航天晨光,来格局腾达,只要晨光板着,腾达大概率死不了,晨光反推腾达上板,格局到晨光上不了板,出腾达,不知道这样操作对不对。
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昨天该强不强就是弱 顶多再格局下板上砸掉 大众不在我会格到底 大众毕竟是龙头c位
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幅度太大了,一根傻到深水,又怕跌停跑不了,一会又涨停,好难啊
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但讲道理大资金可能是这样考虑的 大众还在压制 还没有补跌的话 穿越不出来
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前几天我真拿得住,昨天是真不及我的预期,我也不知道为啥昨天大资金锁不住筹码,就跟着出了
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腾达是真不好拿,