十万至百万实盘记录

没敢去有研，还是昨天天汽模给我干怕了，怂了，导致主观介入，又开始找庄低吸了，结果封得是真的死。

去弱留强。
加仓海立股份，天汽模。

还是来吐槽一下中国长城，这个票今天应该是快速拉上去，主动进攻的，成功了就相当于现在的华映，明天妥妥高溢价，但是因为还能打等高位的负反馈，外面也怂了不敢顶，被里面的资金直接砸死，引起了第二波恐慌，身份也从穿越容量核心，变成了第二波的做空龙，所以红盘上攻无力直接砸了，一点格局不敢给，勉强算是活着出来了。

长虹感觉挺尴尬的，上有常山下有长城欧菲，六一路今天立天功，没他硬顶常山，高位个股根本不可能有今天这样子大面积的修复。明天止损后常山见。

只做辨识度10cm。
低吸soha中粮资本，这里双成打出二波赚钱效应，那么上一波这几天没反抽的中粮会有人来，所以尾盘拉了，那么明天预期也就一般了，得看双成能否抗住这波跟风个股今天炸板兑现的负反馈。

脑子比较乱，感觉都不是啥好机会。
老百姓走的妖股，这里真妖崩了，也就是趁热引流的局。
天茂走的金融，但是大众金融今天是最先搅屎的，也有瑕疵。
那么去做华强的错杀修复，也有点问题，今天科森的主动性高于华强，而且我觉得一致的上涨也会带来一致的下跌，这里的华强真的能不A杀吗？
要么就去做今天折叠屏的错杀修复超预期，但是跟华强就很难真正分离开，那还不如直接干华强。
所以筛一筛下来，发现无票可买，每一个都有瑕疵。再想想吧！

明天科森科技大概率一字了，深圳华强停牌与否都不影响，看了看很多人说华强周五烂板周一低开，也搞不懂看图炒股是啥逻辑，反正我认为只要不被停牌，那就是超预期，自然会反应到竞价中。
然后大众交通这边周一要开板了，不是啥好事，两个纬度，一个是炒妖情绪就会下降一点，一个是缩量市场会抽血。
我个人认为周一最应该担心的是天茂集团和老百姓，本来是想卡着华强停牌或者横盘做高低切换标的，结果华强这么硬，搞的现在两个不高不低，位置比较尴尬，如果我是持币者，买这两个只有一个逻辑，三妖断板这边抗住负反馈博弈次日弱转强。三妖能继续，头铁的会去这三个（没那么铁的至少也会去大众吧），谨慎的也会去低位首板做高低切换。所以买盘并不多。
总的来说，周末还是往华为发酵得更剧烈，感觉三妖周一问题都应该不大。只是看到抖y上，都说要来华强凑热闹，那就不太好了，这一批基本就是最后的买盘了，持币者最后的恐慌，所以在我看来，华强和科森量能要锁住才能继续走，作为持筹者，期待华为两个发布会都超预期，至少消息面上，华为三折叠屏预订已经爆了（虽然不用钱有手就能点）但是热度来了，自然有大儒给我们吹。这个逻辑周五盘中就说过了，相当于消息的二次发酵或者消息面的超预期。这个其实和之前不太一样，我记得之前炒人形机器人的时候，就是落地前被兑现，今年风格基本都是落地后继续炒作，从无人驾驶黑神话在到现在的华为，可能跟现在网红经济有关，要的是出圈，任何和生活平民相关的，都会被无限放大，一吹则飞，所以接下来对题材持续性判断可以加上这一点。

等了一下午，没等到跳水，现在临时有事，出去了不会就跳水吧

锁仓科森科技。
现在走的类似太子出征开疆扩土，坐镇运筹帷幄。太子是科森，是深圳华强，这是毋庸置疑的。
现在市场就四个核心个股，分别是高位的科森科技和深圳华强。低位的天茂集团和老百姓。大众交通我的定位是搅屎棍，要观察但是肯定不会去了。

我选择科森而不是华强的理由。
当时手上华强科森跳水，凯盛跌停，我第一反应肯定是跌停去割凯盛，这个当时害怕类似航天科技后面直接摁死。
然后观察华强和科森承接，华强砸水下，科森5个点左右，然后华强先拉回科森再上板，分时上看起来是科森强势，但是细节上是华强才是锚定，那么这里科森我认为和华强就是伴生关系了，而非分离。这个判断很重要。
接着上面那个判断，这里科森会比华强多一条命，至少涨幅上会更大一点。
1.因为如果今天华强进去了，科森作为高位唯一辨识度，这里会被继续推着走。
2.华强断板，那么对于华强来说是有反包预期的或者震荡上行的预期，这个时候场子赚钱效应并未冷却，所以会有资金继续顶科森，无论是借助华强向上预期或者带动华强继续走强（也就是所谓的小弟救老大）
3.如果华强继续涨停，那么这里市场空间进一步被打开，同样又会反馈奖励科森的硬气。
所以我认为风偏高的今天去科森远比去华强好。
但是华强安全系数肯定会比科森高，因为华强如果是震荡下降趋势，那么科森可能今天活明天就被摁死了。多活一天的意思只是可能华强没涨停，科森还能涨停而已，至于次日涨或跌还得看华强的反馈。
华强就是龙头，科森就是小弟，这一点不会改变。吹归吹，但是别上头。