20240801

指数大涨次日走的还算比较健康，整体基本还是围绕泛科技方向做了发散，昨天低位启动的大金融午后被低空经济卡了一波流动性，强度不够今天资金就不愿意顶了。

不过底部大阳线的大金融还是要尊重一下，今天这个分歧还算不错，想买的核心给你买的机会了，这种核心肯定要参与的，无脑上就行了，毕竟今天板块弱。

这里的锦龙股份 有点类似去年证券行情的太平洋 ，都是板块内的唯一活口，后续就要看它能不能超预期带动板块回流了，如果能带动的话核心地位确立，能玩一阵子。

至于能不能成就看市场要做就做最核心的。

其次基本今天就只剩下看戏了，江铃主动性不足，午后止盈掉就休息了。

没有特别重要的节点，自然就没有很舒服的开仓节点。

今天主要坑的就是想做指数共振的人，午后芯片与指数共振起来，强度不错，有前排有容量强度，结果被低空经济反手卡崩了。

为什么芯片这个节点很难独立走出来其实很简单，考虑好情绪在围绕什么做就好。

大众交通 只要不结束，这里情绪就卡在大众的周期内，先发散了商业航天后发散了低空，这三个是一体的，情绪的主体就在这里面打转想强行切换很难。

并且大众后排跟风航天晨光 这种强度都是拉满的，想做大众周期发散的不会去芯片，也就形不成合力，这边一拉就把那边拉崩了，本质还是节点有问题，资金形不成合力。

然后就没什么好看的了，就是大资金各种引导做补涨，这种普通人很难参与，万一是这种就难受了。和逻辑已经没任何关系了，就比的是哪家大户资金硬。
所以这个节点就抱总龙头，然后拿个低位大金融的大核心就可以了，频繁切换并不太好。
下一个动手的节点会出强势标的的气质买点，在大众巨震休息后市场最强的标的是航天晨光发散它的属性。

所以后续要看航天晨光巨震那天资金维护的标的。

这里的指数共振板还是有意义的就是今天的二板，里面可能有黄金，是资金做的共振指数强度的预期，只要指数能继续向上，那二板里面会出个贯穿这轮反弹周期的伴随标的。

如果指数跌破这根大阳线，那基本就没戏了。

短期还是拥抱核心，这个节点非常不好做发散，不过距离重仓明晰的节点已经很近了，等待资金合力形成一致，现在还是太杂了，这种时候就小心一些，不用急。

你亏五个点，再赚十个点是赚钱的，亏五十个点，翻倍也才回本，做交易永远比的是谁交易磨损小。

后续基本还是无人驾驶，商业航天，低空经济里面做发散，抓准主线，等下一个核心。大节点猛猛做，没节点别乱做。