昨日
大众交通 携手金龙再度涨停说明分歧不够,明天会加大这里不易追高,这里我认为风险大于机会,这里继续抱团得益于指数不及预期,昨日创新低。这里我一直反复认为指数和无人车是跷跷板,指数不好的时候才会炒题材。锦江 大众 金龙三剑客,商业航空得益于情绪。今日分歧唯一能低吸接力的只有大众 直接把他干停牌。尾盘下午去了半导体,说明这里是卡无人车分歧明天有先手的肯定要兑现,明天8月1号,可以埋伏一下
军工这一块。这里大众交通不会A杀低吸都是机会,资金已经尝试做高低切。尾盘抢
龙江交通 的资金是想接力大众交通成为补涨。重点关注一下。消息面有卫星的利好消息。昨日
中国卫通 拉板今日看板块是否1-2可以考虑,这里资金风格偏好容量大票。回忆以前的
竞业达 和现在的大众交通
都是在指数弱势环境下走出来的抱团品种,大众交通更贴近于生活更容易理解,竞业达走的
信创纯粹的情绪接力。这个月的操作没有和大众交通发生关系,只上了金龙感觉错过了一个亿。后面的交易模式尽量围绕核心考虑减少盘中的套利操作(最近操作上更在意日内的收益而不是考虑龙头次日的高溢价)。今日分歧加剧无人车中位不易追高做高低切首版甚至盘中1-2。盘中有新的发散的话,这一块如果走出来找机会做首版试错,
无人驾驶发散到(地图)。围绕主线无人驾驶做发散,减少卡主线分歧的操作(容易反噬)。