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7.30涨停板拆解

24-07-30 17:16 20755次浏览
延边刺客
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传金陵副将锦江在线 ,原顺天府伊星网宇达 上堂回话~~

金龙:星网,小锦子呀,咱可都是刀枪里滚出来的,咱可别丢份儿啊

动力:对,精神点儿!

无人板块:好,好样哒!! 看他怎么办

航天商业,我吃柠檬 !!

你塌马一个监生出身,被革了职的七品官,你凭什么在这耀武扬威啊?哈!你不是要敌对吗(摇头晃脑),老子告诉你,要钱?没有!!要命啊??!(咬牙切齿)老子这条命跟着大众皇已经死过好几回了!!!

恭喜发财!

首板

化工

沧州大化江天化学蓝丰生化 ,长虹高科

首封时间,早4午0,情绪回落

1化工昨天有试盘,引发底部挖掘。

2化工属于涨价避险属性。

3不叠加题材,难以成事,南京化纤 低空,国大新亚强 芯片等,都是叠加题材才能连板。

芯片

翔港科技中晶科技上海贝岭 ,淳中股份

首封时间,早2午2,情绪平稳

1两个上海股,不像无人敌对,和昨天VR同理。

2如果上海无人慢慢退潮,可以是题材过渡用的转折点,强行和脱离不现实,资金介入上海太深了。

商业航天

本川智能中国卫通航宇微中超控股

魅视科技

首封时间,早4午1,情绪回落

1腾达超预期秒板晋级带领。

2因为腾达生死不明,首板供应受影响较深,得随时观察腾达动向做参考。

3对无人驾驶有大冲击,彻底成明牌敌对,无人驾驶退潮时,是第一关注点。

国中水务 跟随类(低价,饮料,环保)

河化股份中信尼雅康欣新材大千生态

安德利中公教育

首封时间,早4午2,情绪回落

1此板块归类有杂乱,一律看做国中水务发散即可。

2跟涨无法分辨,只能凭股性板上确认,如果国中一字板还好说,能买到的情况下一律不看首板。

智能交通 ,无人驾驶

测绘股份亚通股份金杯汽车时空科技

星网宇达

首封时间,早4午1,情绪回落

1大众维持进攻态度,引发发酵。

2途中被航天冲击,破板多,封板犹豫的多。

3只要大众还在,基本盘就在,可以大胆试低位补涨,补涨龙的挖掘情绪还够维持。

4聪明做法只能是砸盘节点,找脱离者。

医药

蔚蓝生物 ,河化股份,百花医药

首封时间,早3午0,情绪回落

1塞托超预期连板带领。

2创板主升,主升做跟随,很吃亏,很被动。

3医药连板,避险情绪升级。

房地产

新黄浦松发股份我爱我家亚振家居

首封时间,早2午2,情绪平稳

1新闻刺激购买存量房。

2拉升节点在无人和航天之后,对抗性不明或者说缺乏。

3拉升原因需要新闻刺激,独立性一般。

光伏

国际实业耀皮玻璃

首封时间,早0午2,突发挖掘

1拉升原因不明,宝塔中电未连板,看不到高度。

2持续性无法给出,如果大众跳水,吉鑫出来帮忙可能胜算好一些,但是耀皮是上海国资。

机器人 电机

安乃达方正电机

首封时间,早1午1,情绪平稳

1安跟随鸣志电器 狙击无人驾驶跳水。

2安是次新,和腾达有关联。

3鸣志电器明日翻红,会给与他们晋级辅助预期。

4机器人和卫通同时狙击无人,说明敌对也有高低切的意愿。

其余形式独苗

飞利信时空大数据,不清楚跟随的是航天导航,还是无人驾驶数据,跟随测绘反包。

莱绅通灵 ,黄金避险,外销反推腾达。

艾艾精工 ,工业设备外销,均反推腾达。

华钰矿业 ,锑涨价,趋势型,跟随化工涨价拉升。

市北高新 ,反推上海国资委。

首板总结

1路线多分歧大,无人驾驶有动摇表现。

2黄金,医药出现,避险情绪浓。

二板晋级

中信海直 ,低空,板块照应无,被航天带出来的,就是这样,板块主动性差了点。

南京公用 ,回流板,主动性强,是新的补涨换手板,因为公用名字可能难脱离大众公用

山子高科 ,一字板量能,跳过。

金溢科技 ,无人新二板中军身份,盘中抗压能力还行,看看启明断板时,能不能接替其位置,否则难出头。

赛托生物 ,大号股做避险,说明分歧时间短。

北巴传媒 ,一字板开,无人新二板晋级里的第一补涨假想标。

空港股份 ,按理是走低空,结果跟随房地产回封,有蹭的风格,一般前期不要脸,后期回归逻辑,腾达就是例子。

交大昂立 ,子凭父贵。。。。

大众交通 ,看谁都是插标卖首,真龙。

锦江在线,精神点,别丢分。上塘介入,股性激活,凑合玩呗,注意留意上塘有没有新的标,拉一个,砸一个,它最爱了。

赛力医疗,避险,烂板,犹豫。这次不带开开和复旦,说明真避险。。。

三板晋级

淮柴重机,设备更新,唯一扯上设备更新的,只有腾达,交运,金龙。估计反推其中一位。

启明信息 ,新趋势标,可惜加速太多,后期败笔。

旗天科技 ,股东更换,没注意其上海股身份。

航天晨光 ,商业航天,说实话,竞价超预期了,从航天角度,无法提供一字板量能会被放弃,从无人驾驶角度,估计不认。

四板晋级

大众公用 ,买不到,真龙影子股,强化上海属性。

交运股份 ,说实话,抗压能力有点怪怪的,好歹回封了,明天能弱转强是纠错就好。

金龙汽车 ,对比交运,更差了点。

中电电机 ,烂板红开,学国中?

七板晋级

腾达科技 ,上个星期隔夜动作里,我推荐了它好几次,化虚线,铁山 靠各种牛股画图都出来了,可惜了卫通也尽力了,大众是真硬。。。如果国中继续一字板续强开,它翻盘无望的情况下就得提防着点了。

国中水务,一字板续强超预期。。。。也有发酵,午后消费股如果能封死,几乎就是必赢了,所以和腾达的pk还有悬念。

周三计划

1观察一字板助攻方向。

2观察大众交通的溢价表态,以及对七板的影响。

3观察航天商业能不能趁热打铁,今天就差了点。

4观察大众交通是否继续加速预期,对小弟连板是鼓舞作用。

高标情绪

1腾达秒板晋级,发酵商业航天,符合预期。

2国中一字板晋级,发酵自身属性,符合预期。

3大众交通未跳水了结,超预期。

明日预期

1亚通股份,网约车第一首板,上海国资委,房地产相关,日内热点,按理是进攻对象。

2本川智能,航天如果胜出,是目前最佳的弹性标。中超魅视次之。

3江铃南京,无人驾驶救世主身份封板,勇敢性是不错的,但是启明和锦江回封更快,甚至无动于衷的公用北巴金溢更好。。。。

思考题

1大众公用港股为何跳水?影响隔日预期吗?大众公用完全能代表大众交通的意志吗?大众交通的意志是什么?单纯的网约车?还是短线情绪?

2目前航天已经做实敌对,明天如果无人驾驶有分歧时它没有主动进攻,是不是得淘汰不看后续?得重新寻找挖掘?寻找敌对时,叠加上海属性是不是减分项?

3无人驾驶二板比四板硬气,你如何看待这种不同待遇?补涨始终扭扭捏捏打不开高度,是不愿意还是在等什么?
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评论(992)
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a向死而生

24-07-30 20:25

0
老师,商业航天到底有啥利好呀?一直没搞明白
延边刺客

24-07-30 20:24

2
补涨这个说不清,一旦抓住,就是暴利品种。
延边刺客

24-07-30 20:22

3
是吧,集体清了,点火敌对阵营,就垮了
一念自得

24-07-30 20:22

0
星网憋这么久不动声色偏偏今天出来。。。
延边刺客

24-07-30 20:22

2
龙头是龙头,补涨是补涨,跟风是跟风,有区别的。
延边刺客

24-07-30 20:20

2
尽量看一字板,也得全盘扫描啊
延边刺客

24-07-30 20:20

5
比我牛多了去了,人家都低调
延边刺客

24-07-30 20:19

1
业绩劝退
延边刺客

24-07-30 20:19

1
发财
一股风神

24-07-30 20:18

3
1大众公用港股为何跳水?影响隔日预期吗?大众公用完全能代表大众交通的意志吗?大众交通的意志是什么?单纯的网约车?还是短线情绪?

——公用港股T0交易,持筹者尾盘落袋为安,但他们为什么要落袋,如果对于明天公用继续一字预期很强烈,大众继续封涨停,无人情绪继续高胀就不需要落袋。落袋就是因为明天继续看无人分歧或者说不确定明天是什么情况,如果超预期,他们还会再买回来。公用作为交通的明牌替补,从首板就表现出了分时对抗性,所以这个补涨的强度要比其他好一些。但是补涨就是补涨,交通才是整个市场的核心。之前有网约车加持,现在的交通就是抱团,决定着短线的情绪。

2目前航天已经做实敌对,明天如果无人驾驶有分歧时它没有主动进攻,是不是得淘汰不看后续?得重新寻找挖掘?寻找敌对时,叠加上海属性是不是减分项?

——卫通的启动封板,导致了无人一众票的跳水,敌对明显,无人如果大分歧,商业航天还不能起来,那就不能承接大众带来的短线赚钱效应。但是航天起来的可能性不大,晨光有无人概念,这个三板是无人的资金可以利用的,可以让航天负反馈,今天的润贝负反馈,晨光没有负反馈的原因就在于此,另外高标,腾达有资金在做,也是今天封板带动了商业航天,但是明天还需要和国中PK,无人的主控完全可以让国中晋级卡掉腾达。而国中发酵的低价超跌反弹票都比较杂乱,不能形成有效对抗,甚至今天发酵了消费,上海的几个零售也很快响应,还是在无人的掌控之内。如果晨光负反馈,航天从连板高度上就会被无人压制,过去的上海贝岭的半导体不就这样没的么。

说起上海贝岭,午后上海消息刺激,并没有涨停,尾盘才涨停,封涨停资金不就是为了做明天无人分歧的预期吗。想做敌对就得绕开能无人所包含的概念,否则就是变相给无人提供量能,无人的资金也很容易安插自己的眼线。比如腾达不是有风电光伏么,你要是晋级8板,发酵的是这些板块,肯定能和无人走分离。

3、无人驾驶二板比四板硬气,你如何看待这种不同待遇?补涨始终扭扭捏捏打不开高度,是不愿意还是在等什么? 
——龙头还没挂,补涨就是之前的交运达到的四板高度,没人愿意破这个高度,资金也没有必要去破局,找一个低位能和大众见顶分离的标的要比高标更有性价比,龙头见顶滞涨,才会有补涨的机会。现在龙头还在进攻,谈补涨就尚早,这也是一个挺好的机会,可以埋伏无人的补涨。

目前我认为大众还有持续拓展的空间,因为现在的指数环境不好,月底的经济会议没有什么超预期的东西,指数大概率就是个下跌中继,弱势环境有利于抱团,有利于监管放松,见顶可能需要指数企稳或者见底之后。
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