前言—“你的认知程度，就是你的人生上限”。所以认知对人的意识影响非常大。
清末的时候，
老百姓 第一次看见摄影机，照相机的反应，惶恐不安，四处逃避！晚清民众把照相机看成妖术，能摄人魂魄。现在的我们，看当年的他们，如此可笑。
只不过因为他们认知低，不知道那是什么，所以才会恐惧。我们现在有谁会怕单反给你拍个照？
但是我们交易的时候，看到龙头高了，会怕，卖飞不敢买回来，因为曾经被伤害过，所以觉得自己应该长记性，不再高位追龙。这没错，但是，这就是昨天说的，那90%的高标，都会被聪明人这样正确的理解。但是有那10%的龙头，是会把聪明人甩下车的！
因为认知不到，所以恐惧，龙头的涨幅越发超出你认知后，在极度踏空后，单纯的自我安抚的龙头信仰，助力你给别人接盘。这就是为什么，龙头做不到，做到就是接盘。不是龙头不行，是你不行。认知不够，信仰没用！因为你不知道，龙头到底在哪一站停车！
每日自省—搞清楚，什么时候该做什么！
什么时间做龙头
什么时间做低切
什么时间做套利
什么时间做切换
今天是分歧还是修复
明天是分歧还是修复
现在是什么周期阶段
现在有龙头吗？
现在该做龙头吗？
现在该做补涨还是龙头？
持仓标的明天该格局吗？
什么情况下格局？
大局观理解—当日高度龙头:
大众交通 二波形态龙头:
锦江在线 (本质还是抱团)
风格偏好:主板 反包 辨识度标的
赚钱效应方向: 主线
无人驾驶 赚钱效应风格:主板+反包 主板+连板龙头
亏钱效应方向:————
亏钱效应风格:创业板2板以上标的+反包
当日行情回顾——先说大盘—
两市成交5995亿，增量135亿。又是下跌带量，创新低，明天会有反弹预期。但是疲惫的量，并不大，明天的反弹，也不会有更大的预期，这个底，现在没人抄。
连板+情绪——连板高度拓展至7板！连板数量增加至22只！
连板赚钱效应的正反馈开始持续性发散。昨天说了，连板数量的增加，就是属于资金开始对连板风格的认可度在提升！
而且两个6板，
国中水务 只是一个重组概念的，但是也伴随着
腾达科技 同步晋级。不拖后腿。今天的腾达科技，再次出现预期差。昨天的一字，今天无溢价，0.13%开盘。这就是在分歧中换手拉升。和大众风格接近，每一天都在超预期，经常性的预期差。
昨天也讲了，创业板风格开始发生突变，从
通业科技 ——
祥明智能 ，已经开始出现断板即A的走势了。这就不是好兆头，昨天说了，情绪昨天那么好，
邵阳液压 反包居然炸板。
研奥股份 的2晋3有人点火，无人封？这就是不认可创业板高度了。今天研奥股份直接大低开，闷杀，邵阳液压低开闷杀。20cm的风格偏好暂时告一段落。主要盯一下10cm的风偏。
昨天
商业航天是高潮后的加强，但是先强后分歧。今天是分歧加大。腾达科技本身玩了个预期差。那资金的流动性肯定是先于关注龙头的。不过20cm,表现的非常疲软。反包失败的邵阳液压直接被资金放弃，竞价阶段一度砸到跌停。开盘后低开震荡，想向上，但是非常无力。20cm的负反馈严重，不过商业航天板块，仍旧走出来持续性。分歧情绪主要是被20cm影响。昨天说过，抢我航天是有可能走出主线预期的。今天腾达科技再度封板，7板高度压制平了，明天挑战八板。跟风
航天晨光 3板晋级成功。从板块晋级标的也可以看出，资金不怕10cm，也不怕连板了。
商业航天板块今天除了创业板外，主板的
润贝航科 一度跌停，这是预期内的弱，不能算吹哨。昨天那么强的情绪表现，润贝航科伸腰弯腰的，就是磨唧唧不上板，要知道，昨天腾达科技是一字板，航天晨光是一字，这个润贝航科是完全可以走换手最强的，结果却给你机会你不中用啊！高开5个多点，先跳！反手拉的又磨磨唧唧，这样的表现，也就算是被抛弃了。没有任何吸引力
商业航天方面，今天虽然没有更强，但是也算是分歧中表现出了持续性。
低空经济也是并没有趁虚而入，商业航天稳了，低空的辨识度前龙头
中信海直 ，二板连续，炒的就是一个龙头记忆。不过也算支线支援主线了。
无人驾驶板块，昨天高潮，今天预期分歧。不过
大众公用 的15亿的封板资金，表明资金的态度，高潮会分歧，但是资金仍旧重点盯着无人驾驶这个板块。昨天缩量抱团的三只高辨识度标的。
金龙汽车 和大众交通都是情绪比较一致的，今天资金早盘先拉的反而是三个中一直表现最弱的。锦江在线昨日尾盘炸板，今天低开2个点回点五日线后，一路红盘拉升弱转强，破前高，形成2波形态。这操作，就把盘面整体情绪明朗化了。那指数方面又是竞价阶段就跳水，开盘以后接着跳，你说资金不抱团？抱谁呢？抱我啊？
所以高位风险大不大，不是位置决定的，是逻辑还在不在。我一直说的，故事决定接力价值，那你高位抱团的核心思维是什么？是因为指数不行，抱团才行。那现在指数就是不行，抱团所以很强。开盘锦江在线就表态了。那大众交通还有怕嘛？金龙汽车给水下，没人吸？
所以不是资金这个位置搏傻，能出手几千万上亿的，有几个傻子？咱比人家精？
不过无人驾驶板块，还是表现出分化的，高位是情绪最核心，辨识度最高。中位的也表现很好，反而分歧分化的，都是低位的。这就是，龙头在，尔等何人？资金不认啊 分歧亏钱效应最大的，还当属创业板，20cm，研奥昨日拉升最高至19.19%，今天低开-9.67%后，迅速砸到-17%左右。坑人效应明显！
以旧换新四方向，VR，没有任何持续性
盘中地产板块轮动拉升，想带指数，并没有成功，包括芯片，
数字经济 (
时空大数据)，的一些动作，都没有能让指数翻红。不过要关注这几个题材明天是否会走出持续性的反馈。带动指数放量反攻！不要大意
题材板块总结——辨识度标的总结
商业航天—— 板块情绪分歧
空间连板龙头:腾达科技
后排跟风:航天晨光
板块中军:
中国卫通 中国卫星 亏钱效应方向:创业板高辨识
主板辨识度:润贝航科
神开股份 创业板辨识度暂时先不关注了，风险大于机会
低空经济—2板龙头:中信海直
辨识度:
洪都航空 万丰奥威 都是容量标的
无人驾驶— 主线板块
连板龙头——补涨属性:
大众公用 反包模仿补涨:
启明星 息
中位辨识度连板:
交运股份 高位抱团:主动性—锦江在线 总龙头 大众交通 被动性 金龙汽车
低位辨识度连板:
金溢科技 南京公用 北巴传媒 地产链—2板—
空港股份 6只涨停
芯片—4只1板
辨识度龙头:
上海贝岭 医药—创业板2板龙头—
赛托生物 化工—4个1板
上海—2板—
交大昂立 (补涨属性 ，大众交通为十大流通股东之一)
数字经济—3板—
旗天科技 实控人变更+
数字货币反包—
飞利信 明日预期—今天的两个主线板块，都是分歧的情绪。又都是分歧后有所修复的表现。
商业航天，中国卫通和中国卫星拉升的时候，有所表现和带动。明天看分歧后是回流修复情绪，还是继续分歧。如果修复，龙头是给机会做，还是龙头加速，这区别很大。连板高位，明天冲8板高度，龙头高位博弈
无人驾驶，今天板块是分歧的，低位分歧，中高没有什么太大分歧情绪。那明天要看指数表现，虽然今天高位没大分歧，但是可以看到，已经出现连板了，明天是还继续连？看锦江在线的反馈，和烂板金龙汽车反馈，最重要的，指数竞价的反馈，和今天试图带动指数板块的持续性反馈。
大众交通这个标的，这几天是持续不下水的分歧，如果下水，可能也就是要暂时结束的标志了，因为这就意味着，没那么多人，有那么大热情抢了，当然，这也要结合另外两个标的的反馈和指数带来的情绪，量能的对照。
如果高位抱团分化，中位注意风险，低位注意高低切的机会。
善猎
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就是学不会这些
