240720复盘：难受得一批…

大众交通 、金龙汽车 这两个牛股的情况，大家都知道的，自不必细说。

07/17上了大众交通，但全仓赚了一个板，就出来了。现在看来是在半山腰擦肩而过了。
现在想来，当时思维的缺陷有2个。一是还执着于轮动行情的判断，认为市场风格会像6月份那样，在量能不足的时候以轮动为主，所以不能追涨。二是对于个股脱离板块晋级为情绪龙头的情况没有预案。
从大众交通出来之后，先是在南京公用 上半仓吃了面，当时想做板块内的高跌切，结果那个周五没有给活口。而后，又想做不同板块之间的轮动，在上海贝岭 站岗了。07/23早盘，以为贝岭弱转强了，结果这是我悲剧的开始。后来又舍不得割肉，搞得太粘手了。
周一试图反弹涨停，看到没有成功，便在7%左右出局了。最后算总账，大众交通赚的钱，在南京公用和上海贝岭上亏回去了，甚至还倒亏了一点。搞得心情有点郁闷。不仅菜，而且心态还不够坚强。还得多练。

全市场两大情绪龙头缩量加速上涨，只能说是持股者的盛宴。这时候没有筹码去接力，风险是有的。所以我的思路是找新的龙头，不过新龙头究竟是谁，还要看赛马的结果。

周一盘中在盯3个方向：无人驾驶、商业航天、设备更新。无人驾驶已经加速了，不去接。商业航天周四启动，周五小高潮。设备更新周五启动即高潮。所以，后两个方向周一都是分歧的预期。买在分歧，卖在一致。所以周一的买入的窗口集中在商业航天、设备更新。全天看来，商业航天日内的强度，以及行情的持续性强于设备更新。

盘中在悲伤与庆幸的心情中，取关了上海贝岭，而后关注了设备更新里面的国机通用 ，以及商业航天中的多浦乐 。目前看都是坑。先复盘一下怎么想的。板块的预期上文提过，赌周二无人驾驶分歧，回流另外两个方向。个股的预期方面，国机通用是上周五最后一个涨停的，一般来说会先下跌，结果早盘高开尝试上板，第一次上板失败后，想赌卡位，于是在4%左右关注。如果只看到上午收盘，那么其实是成功的。午后回落，就没有加仓。如果周二不反包就取关。多浦乐是午后在5%左右关注的，尾盘大幅回落，给了碗大面。当时的想法是，这个票开盘还可以，午后尝试弱转强，也是想做卡位。卡位失败，大概率是要投降的，毕竟板块内的地位没有提升，也就不要期待这方面的溢价。

收盘来看，周一的窗口票如下：
【无人驾驶】研奥股份 （兼有设备更新）、富临运业 。
【商业航天】润贝航空、霍莱沃
【设备更新】钱江摩托 、超越科技
这些票周二观察下反馈。