2024，每日复盘，加油！

每日复盘7.30

今日指数：全A+0.58上(白-0.43黄+0.61）深(白-0.54黄+0.51) 创(白-0.29黄+0.46）
两市情况：5995亿（+135亿缩 涨3202跌1691）涨停61，跌停1，破板率18.2%
投机情绪：市场情绪强，投机情绪强+4，核心抱团反包+4，连板表现+2，首板+3
板块情绪：汽车链主升、商业航天持续走强，时空数据、地产启动
赚钱效应：高位核心抱团汽车链
亏钱效应：资源类
盘面偏向：高位核心抱团，300小盘10亿左右，汽车链主升大行情，持续性
我的策略：（A分歧冰点尾盘潜伏核心、B低位换手首板、C半路打板核心）BC
今日操作：
卖的有点问题，每次冲高没拿点利润垫，导致横盘只能清仓，羊毛又没薅到……；
二成仓航宇微，二成仓我爱我家，没问题；

反思：
投机情绪依然很强，这里赚钱效应太强了，所以短期反复度会很高，
即使分歧后面机会还会比较多。当赚钱效应强的时候，没必要看空，
拿不准的就分仓推是比较好的策略；

完美操作：
投机情绪强，高低赚钱效应点都在，那么高低均可以推仓位，大众已经是持筹者的盛宴；
中国卫通二成仓扫板；
低位板块点航宇微二成仓；
我爱我家两成仓排板；

盘面风险：缩量，指数下跌趋势
盘面热点：商业航天，汽车链（无人驾驶车联网），半导体、消费电子
明日多空博弈变量：
多：投机情绪强+4极强，赚钱效应持续
空：缩量，下跌趋势，指数弱，警惕变盘

明日计划：
投机情绪依然非常强，这里赚钱效应高涨，短时间肯定还会反复，
即使分歧后还会是机会。
但分歧的看是高位先跌，还是低位先跌。
高位跌，低位强，那么继续做低位板块效应点；
低位后排先杀跌，那么回避低位；
总体感觉上高位不容易挂，但又恐高，那么控制仓位寻找中高位一些弱转强的半路机会仍大于风险！

每日复盘7.29

今日指数：全A+0.08上(白+0.03黄-0.15）深(白-0.96黄+0.36) 创(白-1.44黄+0.54）
两市情况：5859亿（-202亿缩 涨2281 跌2567）涨停68，跌停0，破板率11.6%
投机情绪：市场情绪一般，投机情绪强+3，核心抱团反包+3，连板表现+1，首板分化
板块情绪：汽车链主升、低空走强，20CM高潮
赚钱效应：高位核心抱团汽车链
亏钱效应：风电光伏调整
盘面偏向：高位核心抱团，300小盘10亿左右，汽车链主升大行情，
我的策略：（A分歧冰点尾盘潜伏核心、B低位换手首板、C半路打板核心）BC
今日操作：
卖的没问题；
排板罗博特科二成仓成交

反思：
开盘投机情绪极强，可以高低推仓位；但自己向来恐高，所以没上车也上不去了……
只能低位还控仓打了个20容量板；
这种情绪实在太强了，很极端，像牛市一样，资金非常汹涌。打板溢价非常高，至少
一年以上没见过这种行情了，可是才5000多个亿！
为什么能走成这样？想不通，分仓的可以半路推，但重仓的要么头铁大众，要么只能空仓等低位了。
对面盘面依然谨慎，这种行情实在少见！

完美操作：
大众交通竞价超预期，大众交通二成仓；
罗博特科两成仓；

盘面风险：缩量，下跌趋势
盘面热点：汽车链（无人驾驶车联网），半导体、消费电子
明日多空博弈变量：
多：投机情绪强+3极强，
空：缩量，下跌趋势，指数弱

明日计划：
今日投机情绪已经极度变态，那么这里变盘概率将大增！
要做只能做大众，几个强势票都开始加速，等大众分歧后做低位。
因为整体投机情绪极强，那么短期会反复，大概不会一下退潮！

午评
投机情绪爆炸！拿有先手的大众封神的，没上车的也没法上了，或是控制仓位上。
像天生恐高的，只能踏空了！
6000亿的成交，也能打出这么强的赚钱效应，周五强的各个板块都给了溢价。
整体投机情绪强，高低都可以推仓位！

每日复盘7.26

今日指数：全A小阳线+1.58上(白+0.14黄+1.46）深(白+1.45黄+1.75) 创(白+0.92黄+1.72）
两市情况：6061亿（+175亿缩 涨1288 跌700）涨停62，跌停4，破板率20.24%
投机情绪：市场情绪强+1，投机情绪强+2，核心抱团反包+2，连板表现-1，首板分化
板块情绪：白色家电，商业航天，汽车链抱团主升
赚钱效应：高位核心抱团汽车链
亏钱效应：无
盘面偏向：高位核心抱团，300小盘10亿左右，宽轮动低高度弱持续，
我的策略：（A分歧冰点尾盘潜伏核心、B低位换手首板、C半路打板核心）BC
今日操作：
卖的没问题；
排板中国重汽，撤丢了；
排板一手试验研奥股份，有问题，开盘一字炸板后回封直接顶，这有问题，确定点在十点的回封扫板；
前面顶的风险太大了，如果情绪整体转弱，这个回撤就会比较大；

今天自己没出手，也是纪律；
早盘的家电启动，板块强度相当，所以后续的商业再次启动，分流资金，这里不确定性就大，没出手没问题；

反思：
减少出手机会是进步；
但对于现有的机会不能把握，只能说明自己的认知还不到。
对于核心抱团的走法，自己明显是不敢参与的。
但其实自己大都也能看懂了，包括盘前预判，盘中走势等，
在自己做好低位板之后，这块肯定要加强了。
因为在弱势情况下，核心抱团是最暴利的走法，单靠首板薅羊毛，很难有大收益！

完美操作：
中国重汽二成仓；
研奥股份回封扫板！

盘面风险：缩量，下跌趋势
盘面热点：汽车链（无人驾驶车联网），半导体、消费电子
明日多空博弈变量：
多：投机情绪强+2，周一上涨效应
空：缩量，下跌趋势，

明日计划：
投机情绪依旧强，市场情绪影响反而会小：
1、高位这里超预期好几天，再加速这里后面容易反水，要做只能预判控制仓位做前排；
2、低位启动的仍然可以参与
投机情绪弱：
1、高位抱团可能弱化。那么高板块情绪点高低通杀，那么回避；
2、市场情绪也弱的话就，注意系统性风险！