7.29大众交通创造历史，短线情绪急剧升温

周六的直播，非常感谢大家的支持和捧场，从一开始的不太会弄，到现在基本流畅，以后我争取多给大家交流。

操作回顾：
今天操作上，再度接回趋势核心，周末大众没有停牌，开盘率先关注金龙汽车 ，然后看大众也没有深调的意思，回落分时均线处也关注上车。

周末操作的边缘票飞力达 ，上午水下就取关了，果断纠错，这种不值得浪费太多精力了。

盘后持仓：大众交通 、金龙汽车2只。 $大众交通(sh600611)$ $金龙汽车(sh600686)$

竞价信号：
隔夜单主要是公告板为主，题材层面并不突出，股权变更的中电电机 35.8亿最多，拟收购的宝塔实业 21.4亿，拟投资的华东重机 11.5亿。航天晨光 仅以10.9亿排在第四，雪祺电气 8.24亿排第五。
成交榜人，无人驾驶比较突出了，大众交通1.81亿最多，高开6.29%，金龙汽车1.25亿其次，高开4.89%，大众公用 5236万，高开9.60%。但是宁德时代 5898万低开-1.24%，贵州茅台 3561万，低开-0.51%，题材在延续，但权重显弱，指数有可能承压。
竞价涨停10只，较上周五增加一只，公告板4只，无人驾驶2只，商业航天2只，海工装备1只，退市博弈1只，无跌停。上周五涨停的锦龙股份 水下低开六个多点，不仅代表了证券的一日游，结合前面宁德和茅台的低开，进一步印证了指数的压力较大。连板方面，腾达科技 顶一字，国中水务 仅在平盘附近开，10只2板票11只都是高溢价，整体反馈还是不错。
三大指数小幅低开，两市上涨2284只，下跌1651只，大盘竞价量能52.96亿，较上周五的47.91亿有所增加，大盘其实竞价表现还是较好的，有反弹预期，只不过权重表现较弱，对指数可能会有拖累。

盘面演绎：
今天无人驾驶和商业航天都大涨，连带低空经济与有所反弹，不过与其说题材聚焦，还不如说是龙头创造历史。大众交通在二次严重异动之后并没有停牌，这极大的刺激了短线情绪，周末有传言要取缔上涨高度异动监管，而同时大众也没有停牌，那么大众接下来的使命，就是要不断超预期，看看最后的底线是在哪里。
无人驾驶板块当中，网约车一直是最强的细分方向，今天网约车概念指数放量大涨三个多点，指数在走势上有明显突破，后续继续跟踪观察。整个无人驾驶今天涨停22只，可以说是大爆发了，锦江在线 15天9板，大众交通14天8板，金龙汽车6天5板，启明信息 5天4板，低位补涨批量涨停，林海股份 、大众公用 、交运股份 和动力新科 3板，中通客车 2板，首板更是一大批。不过板块这还里还是围绕龙头炒作为主，接下来预期后排会有所分化，但龙头仍然还会继续。
商业航天今天微弱分化，整体表现也比较强，板块涨停7只，腾达科技一字晋级6板，润贝航科 3板，航天晨光、金明精机 、神开股份 2板，首板2只，概念指数走势上跳空上涨，走得也比较良好。
同为新质生产力的低空经济今天来借势迎来反弹，板块涨停8只，洪都航空 与新研股份 2连板，首板6只，其中容量票中信海直 与万丰奥威 涨停。板块这里概念指数仍然处于下行当中，暂时只能看反弹为主。
此外，消息面上，魅族第二代AR眼镜于近日曝光，同时，Meta计划于24年9月25日展示首款智能AR眼镜，苹果 也预计在26年后推出AR眼镜。今天AR眼镜概念有一定表现，相关概念涨停7只，不过暂时看不到持续。
情绪角度，今天可谓是急剧的升温了，当然核心是大众交通的传导。
趋势抱团、连板接力与20cm，三种风格，三条线都集体反馈良好。
趋势抱团方面，大众交通与金龙汽车双双涨停，补涨的大众公用、启明信息涨停，商业航天的航天晨光一字板，低空经济的中信与万丰涨停。
接力方面，腾达科技与国中水务双双晋级6板，对近期短线空间尝试在突破，上周五的10只2板，今天晋级7只，今天2板更是多达12只，通达信连板指数高达7.22%。
20cm方面，邵阳液压 盘中一度涨停，后来虽然回落，但仍然达到了首次严重异动条件，金明精机开盘基本上是秒板。

人气个股：
大众交通，周末没有停牌，今天进一步刺激短线情绪，后续它的使命就是看监管的最后底线在哪里了。
金龙汽车，大众的最强助攻，大众不结束，它也继续看好，目前距离首次严重异动还有较大空间，应该还有预期。

数据汇总：
三大指数涨跌不一，沪指报收红盘，深指和创业板指 收跌，尤其是创业板指，收跌-1.44%，跌幅还比较大，这里主要是受宁德时代等权重大跌的拖累。两市今天上涨2281只，下跌2567只，量能5859亿，较上周五缩量202亿，大盘的量能仍然比较紧缩。
不过这里也有量化受限的原因，由于现在盘面主要是进行抱团炒作，因此，虽然指数表现较弱，但盘面赚钱效应非常好。



明日策略：
有主线做主线，有龙头做龙头，龙头不死，不轻易放弃，现在的盘面，由于赚钱效应较好，涨停很多，看似机会不少，但实际上很多后排票与边缘票，其实是缺乏持续性的，这里我觉得思维上，还是要围绕这一轮赚钱效应的核心去寻找机会，后排票与边缘票这个时候去博弈都是浪费时间了。
现在是明牌的龙头，明牌的补涨，择股基本不是问题，问题就是看自己如何去掌握节奏，如何去在操作上更能抓住合适的进场点。尤其是对于一些核心票，一些技术上的细微表现，基本上不应该过度放大其影响。
上半年，万丰带来一波赚钱的周期，然后是正丹带来一波，进入下半年，现在是大众带来的第三波，股市上一年的机会其实也就是少数这几次，这个时候如果把握不好，那么等周期结束了，就更难了。
至于明天，由于今天无论是题材还是情绪，都太过于高涨，明天存在一定的分歧预期，但是这种分歧，更多是一种汰弱留强的机会，是一种调仓换股的机会，而不是行情结束的时候。

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