A股市场如果以稳定来判断,或许是全球最稳的,因为全球市场涨它不涨,全球市场调整,它依然不涨,而且在3000点附近晃荡,这一荡就是十多年,这不在全球市场普涨的情况下,A股继续着它不作为的一面,仅仅是收出一个十字星。
截至收盘,沪指涨0.03%,收报2891.85点;
深证成指 跌0.96%,收报8514.65点;
创业板指 跌1.44%,收报1635.67点。
成交量再度缩量200多亿,进而导致跌破6000亿整数关口,仅有5859亿元。
板块方面,行业板块涨跌互现,汽车服务、汽车整车、铁路公路、船舶制造、航天航空板块涨幅居前,
风电设备、能源金属、光伏设备、电池等新能源板块跌幅居前。
盘面上看,上涨股票数量超过2300只。
智能交通 概念持续爆发,智能
网约车概念强势延续,
大众交通 、
锦江在线 、
交运股份 、
大众公用 、
南京公用 涨停;
商业航天概念反复活跃,
腾达科技 、
金明精机 、
航天晨光 、
新研股份 等涨停。下跌方面,白酒板块表现疲软,
贵州茅台 跌破1400元大关,与
古井贡酒 、
泸州老窖 、
山西汾酒 等均创出阶段新低;芯片半导体板块午后跳水,
中芯国际 跌超6%。
从今天整个市场的走势看,依然是典型的不作为局面,对于市场走到今天这样的地步,我们不仅要问,还要反思,为何投资者一再呼吁的全面取消量化交易和转融通,管理层要一而再,再而三的采用修修补补,头疼医头脚疼医脚的打补丁方式,而不是像全球其他国家那样,直接禁止做空?难得说在我国的资本市场,禁止做空就那么难?为何现如今很多的交易制度对于中小投资者来说,依然是设置这样或者那样的门槛,美其名曰保护中小投资者,但真正实施的时候,保护了中小投资者吗?结果远非设计者当初设想的那样,这些门槛更是成为大资金直接打压中小投资者的最大利器,市场发展到今天这种让人痛心、甚至失望的境地,前几天更有媒体说是因为中小投资者赎回基金造成的,简直是滑天下之大稽!
市场如此不作为,谁之过,其实一目了然,就怕有人选择性失明。
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