7月之光，久违的合力，犹豫就会败北

这一波无人驾驶，可以说是自4月份以后压抑长久的投机合力。

之前多次的小作文终于在7月初一个无人驾驶落地的消息刺激形成了市场合力。
相信很多接力选手都能分辨出这波的龙头和有辨识度的股票，无疑就是大众交通 、金龙汽车 ，其他各自有资金立山头的就不说了，合力的肯定是这两个无疑。
走到今天，周五的板块量能放大无疑应该是一个小阶段，大众交通在分歧中达到了40亿的成交量，而且周五当天的承接依旧表现非常强劲，无论是主动性还是板块的被动反推，可以说板块肯定没完，龙头的顶也不能轻易判断，只是接下来的节奏要把握好。
回溯一下这波无人驾驶，事件就不说了，确认市场地位的那天其实还是比较好发现的。
7月9日，大众交通一字开盘然后炸开了，最终尾盘也没能封板，当时的关注度应该还是在业绩这条线上，该板块已经有几个锁板的，20cm的天迈科技 、10cm的星网宇达 、锦江在线 ，但逻辑上并不是太强，反而逻辑比较硬的大众交通没有板住，当晚发酵萝卜快跑。
7月10日，锦江在线、星网宇达、天迈科技、大众交通全部一字，大众交通更是直接一字反包，筹码全天锁死，强度无疑，但此时还是首板，只能发现个股强度和板块强度，还需要验证持续性和市场合力，毕竟一字锁死的总共产生的交易并不多。
7月11日，大众交通开了口子继续晋级，星网、锦江也继续一字晋级，20cm的天迈也放量晋级3板，板块成交额放大继续走强，大众的地位是在第一天确认的。
后面的行情就是在大众交通的承接下，一直换手走高，偶尔一个板一个，跌也跌不下去，这就能充分说明市场合力了。
几个重要的节点和现象：
7月12日，星网和锦江继续晋级4板，但是天迈没能晋级4板。
7月15日，星网和锦江继续晋级5板，天迈没能形成反包，而且该方向20cm没有产生新的辨识度标的，此时，就要发现20cm已经开始比10cm弱了。
7月16日，锦江晋级6板，天迈科技依旧没有反包，可以确定市场风格开始回到10cm主场了，20cm重新回到情绪溢出套利的定位。
7月22日，大众交通达到严重异动。7月23日，大众交通加速缩量涨停。也就是说100%严重异动已经拦不住市场合力了。
7月26日，大众交通再次触发严重异动，这次是30日200%的，那么周一其实很大概率是歇息一下，大众交通里面锁仓的资金还很多，其实周五已经看得出有资金是想压异动的，这个事情7月19日也压过一次，但是这次没压住，一个是筹码还有很多锁的没有砸，另一方面是市场还有很多资金往上怼，最终还是送异动了。
但7月26日，没有异动的金龙在下午是与大众分离，一个漂亮的回手掏回封，那成功把大众送异动的情况下，是否由金龙承载情绪，是否还有情绪溢出，就要看看周一的表现了。
整个过程，大众用1+1的方式破了连板的高度压制，用趋势主升的方式打开了板块的空间高度，名副其实的7月之光，至少后面一个月都能在大众周期里做投机了。
那么接下来三段论的切换是否确认，主升是否结束，是否进入补涨，就要紧盯市场表现了。
已经看到很多老师都在感谢这波无人驾驶，也确实是久违的投机氛围，仅仅是6000亿的市场，存量博弈，就能感受到市场合力，那么如果接下来能放大成交量，是否有更好的环境。
让我们继续沐浴在大众的周期里面，好好感受市场合力尽情去向市场学，犹豫就会败北，好好享受这波来之不易的行情。