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新的开始:属于自己第一个翻倍股

24-07-26 15:21 3276次浏览
GT港湾
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久久不能平复我自己的内心

炒股2年,亏了2年,破产了2次

第一次亏了120w,第二次亏了30w

这一次小有成就,经历了自己的第一个情绪周期

也实现了自己第一个翻倍股

操作和理解和心态和格局稍微稚嫩,但是

未来可期。因此纪念一下。

不为别的,只因对得起我这2年的努力和坚持。


麻烦我的几千个铁粉,帮我点个赞。加个油。

真心感谢
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天下无敌118

24-08-04 21:13

0
大众交通,星网,晨光无脑干
GT港湾

24-08-04 20:55

6
做个最详细的复盘计划给你们。

经过今天一下午的回溯和复盘。有一了一些新的见解和理解力。

智能驾驶周期的演变,长话短说。

7月9号,之前。属于短线接力狗都不玩的行情,高度一直压制在4 5板以内,更早之前是正丹股份的个股周期,老的粉丝应该都听我说过个股周期, 正丹股份的最大的催化一直是 业绩和行业涨价。 走了10倍大妖。 那段时间是跟大环境或者说节点是有关系的,没有主线,那段日子基本都是混沌期,小题材一个环一个,主板基本压制在五板以下。所以才造就了他。随后从正丹结束后的一小段时间,创业板逐步产生亏钱效应。到结束。再到 超跌的炒作出现了长药控股的极致赚钱效应,走的是断板趋势往上的方式。

这里给大家分享一些关于题材要走出来的几个特性 :大家可以做好笔记

最核心的就是 "“新”“大”“催化”

怎么理解这3个特性? 新 毫无疑问就是 新题材,要给人耳目一新的感觉,这种感觉不是自己意淫,是一个行业产生行业逻辑新的变化和转折好的开始的新。 A股很多个股和板块都是经常换个题材就继续炒了,这就是本质逻辑发生了根本上的变化。

大,如何理解?大就是题材要大。想象力要大, 在确认新题材具备逻辑变化后,就是确认当下节点和环境是否为大题材,怎么理解?举个例子就很简单。

世界性的题材大不大? 世界性题材有什么? 最突出和最具有代表性就是 2020年的疫情题材,走出了九安医疗的大妖,这是世界性的大题材,涉及到的是全世界。 拿23年的来说无非就是人工智能的出现和诞生。

国与国之前的大不大?其实也要根据当下节点产生且发酵后的结果,比如之前我记得没错的俄乌冲突。那波也炒作了。

随后就是国内行业的逻辑, 比如之前的浙江建投 中交地产那波的房地产, 比如前面发酵且走出捷荣技术的华为题材,都是大题材。

大的理解就是 世界性,或者说国际性的题材,这类往往的持续性和炒作时间都是几个月, 疫情,人工智能都是属于世界性题材。
随后就是国内的行业新变化,类似我自己经历过且有印象的就是,房地产,华为概念,还有这波的无人驾驶

催化,这个就是字面意思,催化需要各种各样的消息面和政策面的催化,这个最简单直接。

一个大题材,需要这3个特性配合随后反应在盘面上。

大道至简。

7月9号,智能驾驶共振指数。当天多个首板。但是大众且炸板。
7月10号,智能驾驶超预期多个2板一字板,且大众超预期成为首板,中军德赛2板封住 几百亿的市值
7月11号,创业板出现英可瑞的首板,因为前排基本加速和一字板,首选创业板套利的英可瑞走出了 快5个板的高度,走的是2+1断板+1的方式。
7月15号,作为个人理解和判断来看,当事我发帖确认主线,大众超预期高开反包、打板星网。
7月16号, 当天我做了2钟假设,如果是小题材,那么星网必然是被核,假设是好的方面发展,星网必须是红盘,当天星网收5个多点,当日发帖为共生关系,一个板块不存在卡位,就是家和万事兴的缩影。一个家庭团结,那么必然兴旺。

7月17号,主线大分歧,锦江尾盘被砸,止步7板门口,第二天的预期就是被核。
7月18号,主线继续分歧,本该跟随板块被核的大众超预期,直接带动了板块和锦江反核。
7月19号,芯片高潮,叠加利好,很多人看好芯片,我发帖说主线没结束,不需要看芯片,隔天全部补跌。
7月22号,主线走了修复X3次,当天在板块极致修复的力度下,走了商业航天的腾达首板。
7月23号,主线如期分歧,腾达超预期2板,且出现了一个烟雾弹,锦龙股份(模仿大众的烟雾弹)
7月24号,主线继续分歧,腾达超预期3板,
7月25号,在大妖大众超预期的情况下,之前补涨龙走不起来的情况,都以为二波连板的模式往上打高度,且出现启明信息的模仿。腾达如期一字板,带动了商业航天的高潮,当时最具备套利属性的是老龙航天晨光和创业板套利的邵阳液压异动
7月26号,带刀视为金龙汽车气质拉板,拯救了众多首板晋级2板。同时间 商业航天继续走强,腾达5板,低位加强。
7月29号,主线超预期修复,高度继续高举高达,低位补涨继续上不去,依然被压制在4板以下,商业航天6板+航天晨光一字板继续往上走,

这里可判断称,商业航天跟智能驾驶是双主线的关系了,那会主观看好智能驾驶,忽视了客观的共生的商业航天,很多细节都是在复盘和回溯才能认识自己的错误。

7月30号,腾达7板是预期内的,当时接力的容错率极高,且6板是一字板晋级,所以晋级7板的概率极大,打破了之前5板的压制高度,又打破的了锦江的6板高度,激活了接力的热情。
当天商业航天继续走强,强度超预期。且当天是主线大众第二次加速,金龙回封乏力,意味着31号的分歧。

7月31号,大众第三次加速的时候被砸,如期分歧,带本了市场的高标和板块内部, 腾达天地天分离了大众,气质很卓越,直接打板了腾达,顺利晋级8板,航天晨光也是分歧回封,气质很强,当天板块继续阳线。且当天分离的还有北巴传媒,一直被压制在4板的补涨龙终于封住。当时间31号大众短期见顶,诞生了 券商高潮,当时间是换帅的利好,同时间当天共振的有 低空经济和医药。

低空经济以 宗申为核心,医药以 何化股份为核心。

8月1号,腾达的9板如期加速,随后分歧转一致,但是老龙却走出了一字板强度支撑板块。继续走阳线。主线继续突破高度,但是高位滞涨震荡。补涨高度来到2板和北巴的4板。 医药板块也是跟主线没有形成跷跷板反应,依然是良性的关系

8月2号,主线连续几个阳线后的第一次分歧,启明信息被砸跌停,其他2个大妖震荡,随后启明信息地天板带动反推了 金龙起床的拉板,大众最弱。北巴超预期突破了补涨龙连板的属性,晋级五板。同时间商业航天也如期分歧,再次证实了主线和商业航天是双主线的预期。作为医药也走出了周五最强,但是尾盘稍微分歧,走了3阳线。

说下明天的几个交易计划。

节点。主线进入分歧,明天2种预演

第一种,分歧延续,这样的概率稍微比较大,
第二种,竞价爆量直接修复,小概率。

商业航天的预期也是这2种。

核心都是明牌的,
主线;大众和金龙。跟随是启明。2波看星网。
补涨:北巴,深康佳,众泰。2板不看。

商业航天:腾达,晨光,

低空经济:宗申

下周的交易基本围绕主线的核心来做

祝好,做好细致的盘前计划,明天早上竞价结束就可以判断资金的流向和开仓的最优解是什么

目前预期就3个, 一个是核心分歧介入,一个是连板接力,一个就是低位补涨。最好做安全性最高还是第一种
GT港湾

24-08-03 10:25

3
我还会回来的等我

周五补个图。

金龙汽车不错。

香雪公告逻辑。
航天科技是情绪冲动买的。爆量3倍,又是低开预期了,商业航天也好,低空经济也好,是过渡。

安静的模样

24-07-31 17:41

0
没看到老师的回复,学了
只想退休的韭菜

24-07-31 11:10

0
太牛了
GT港湾

24-07-31 00:34

3
复盘计划和盘前计划

节点:无人驾驶选择了逼空行情,今天走的分歧再转一致的走法,明天分歧又是大概率,明天如果继续又加速,那么风险一定会来。不是明天就是后天。

大妖:大众交通
伴生龙:金龙汽车
补涨模仿:启明信息
明牌补涨龙:大众公y

星网之前5板,锦江6

那么大众的高度只有打破6,后面的补涨龙才有更多的空间和机会。

大众已经加速了2天,今天还是缩量的,明天再加速就是第三天,获利盘的利润是非常大的。那么预期短期加速柱顶,那么明天最关键就是低位的首板,1进2,和低位断板反包,三个玩法。这三个玩法我自己选了2个标的观察,明天竞价➕盘口强,我会打。

板块,无人驾驶,连续4天修复,明天小概率加速,因为今天已经有后排掉队了,且金龙回封勉强,明天分歧概率更大一些。

安全性在低位。

有主线做主线的低位就行

商业航天,这个板块我给的预期本来就不强,今天我还是有点意淫去做了一个中军,一个创业板。

做这个板块的原因是,板块带动了,低空经济军工,和卫星导航

洪都航空的预期就很简单,爆量高开格局,低开割肉。

创业板也一样。

今天走的是良性分歧,核心腾达被卡位后超预期封7板,明天高溢价

我的老情人航天晨光板块分歧转一致3板,低位主要套利创业板。

毕竟有个邵阳高度在。明天主要看邵阳是否继续打高度,否则创业板也没有意义。

7板明天大概率进一个8板

这两个7板的任务是先锋,后面大概率会有更好的行情。

4板,有2个是高位,分歧预期,一个是内幕消息的中电,预期断板的。
大众名牌了,预期大单一字,不能比今天封单弱,

其他后排暂时不看,晋级容错率很高。

接力连班连续2天21个连班。明天有分歧预期。去弱留强即可。

今天断板的竞价都给够机会卖出。没有恶性循环。

祝好。
發才

24-07-30 10:21

0
@GT港湾 我大众就只吃了10cm,还是上上周的事情的,现在想想也正常,就那时候的环境和情绪,炸板随时走也正常,后面没接回来也是认知的问题
GT港湾

24-07-30 09:53

1
说实话,我格局真不大。

有眼睁睁看着大众涨停。
GT港湾

24-07-30 09:45

0
自从今天开通了创业板
看啥都想买
GT港湾

24-07-30 09:20

2
哈哈哈哈2年了,创业板开了,
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