胜利和节奏都有，无敌的我又回来了！

抱团，依旧是当下市场的主题。上周五直接点明市场的主题在“抱团”二字，同时也指出大众交通 可能不怎么会给分歧的机会，想参与的要做好头铁的准备。文末也点明，如果长药控股 和天迈科技 都不行的话，新的弹性抱团大概率在英可瑞 和雷尔伟 当中产生。从上周五雷尔伟不畏压力去触碰异动的表现来看，基本断定它就是新的弹性抱团。

周五确定了雷尔伟新的弹性抱团地位，周一如果继续强势的话，就是确定性了。开盘小低开还算超预期，然后拉红走出主动性就是买点了:
雷尔伟周一开盘按计划低位关注，次日取关得好的话还能加餐，周二盘中大幅冲高的时候也可以考虑全部落袋为安，存在冲高回落调整一下的可能。

再到昨天（周三），昨天盘前提前预判情绪退潮，思路上主防守，空仓了一天后，尾盘觉得今天抱团情绪会修复，提前拿了雷尔伟的先手。所以，即使昨天整体盘面很难，日内看盘也没什么波澜，分歧结束后尾盘再出手，直接回避了日内的诸多不确定性和风险。


昨天盘面分歧，抱团行情也分歧，由于地位最核心的依旧是大众交通，所以日内表现来看也是大众要逆势得多，尾盘也被资金抢筹拉起。但不管怎样，照昨天市场的表现来看，今天应该是延续分歧的。可是，仔细想一下的话发现当下盘面还是离不开抱团，因为弱势的环境会将这一风格化抱团强化，所以不排除今天直接出现超预期修复的情况。基于这个思路去博弈的话，大概率是没有问题的。逻辑想通了剩下的也就是择股的事了，但思来想去、择来选去，发现其实也就那么几只票，要么大众交通，要么雷尔伟和金龙汽车 。所以，昨天空仓防守一天后，尾盘找到了雷尔伟的套利机会，强调了尾盘均线下面可以分次低位关注:
选择雷尔伟的原因有很多，但奔着次日套利的话这个最有预期，毕竟是弹性票，地位也属于板块里面最核心的一批。更重要的是前面做过，所以也比较熟悉一点。上周五讲了，这只票类似年后的维海德 ，属于主板龙头打出赚钱后扩大，最吸引人的点就是它的弹性，核心票继续强度在的前提下去低位关注它大概率没问题，就是以小博大，盈亏比划算。

同理，大众交通也是最核心的，低位关注它也没问题，昨天提示的时间节点上也是低点。
大众交通昨天午后去低位关注的话，日内就有收获，尾盘是很多人的首阴买点，然后就又被抢筹抢上来了。多数人会觉得会拉尾盘的话会透支今天的预期，正常情况下是这样的，但目前抱团行情正盛，更何况大众交通又不是一个人单打独斗，只要有一个超预期都是助攻它继续向上的，最差的情况也是看分歧后低吸的。现阶段，只有两种情况能结束它的上涨状态了，一是监管后停牌，二是普涨后抱团瓦解。

金龙汽车的话就更不用说了，昨天尾盘低吸关注，开盘最主动去扛大旗的。
很早以前就说过，金龙汽车的风格就是不断反包再反包的，有点像但又强于低空里面的宗申动力 ，反包基因超级强，每一次板块刚分歧，次日就是它超预期反包带领修复。

今天的话，思路也同样简单明了，一是做好祥明智能 的低位关注，二是计划等待雷尔伟冲高后出局。
其实，前面抱团的逻辑很早就能看懂，只是运气差了点，抱团大票的时候，走出了领益智造 ，东山精密 ，神宇股份 ，德赛西威 ，当时关注了东山精密和神宇股份，所以整体正反馈，从这个思路出发，当时也锁定到了大众交通，但是没选对。观察大票的时候大众交通没选对，大众交通和天迈科技想回落低吸又不给机会，追高二选一选了个弹性的天迈科技，后面还想参与换手标的，又选的是金龙汽车，虽然整体有收获但体验感比较差，但是今天不一样了。

雷尔伟两进两出，体验感超级棒！今天新开仓的祥明智能反馈也不错。均线附近低位关注或者分时回落时参与日内，也算在强势票里面无缝切换了。

忍不住高喊一声:无敌的我，又回来了！

以上思路和所提个股仅为个人推演，不作为买入参考。