240804周总结
【本周操作总结】
1) 本周三个题材,自动驾驶、
商业航天、低空。本周周一周二自动驾驶延续强势,
大众交通周三断板。商业航空题材从上周五启动,强势了一周。低空从周一开始每天成交额很大,就很异常了。
2) 本周做的好的地方是周一周二在
大众公用上,但周三应该在板上出了,已经5B了,连续加速上来的。商业航空没有参与,因为满脑子都是自动驾驶。以后要对题材周期的退潮和转弱势更敏感,在老题材周期末端多参与新题材。低空强势一周,也是相同问题,强势的时候着急卖,然后又高位去接盘。题材没转弱是时候别着急。
3) 本周做的不好的地方是没判断出来
大众公用的伴身跟风属性,以为是大众的补涨龙,周三板上没出货,继续加仓,导致亏损出场。另外这周上的高位板太多了,大众公用、
亚通股份、
宗申动力。亚通问题最大,因为又3板,又不是主流题材爆发首日,又不是核心龙头,这种肯定之后不能再做的。
【经验总结】
1) 不做3板及以上,只做主流题材爆发首日,只做主流题材的核心标的首板,10%时间上个2板。
2) 首板:以后90%时间上首板,10%上2板,3板就不要上了,我是做板块的,不是做接力的,3板风险比较高。这周的大众公用、亚通股份、宗申都有3板以上的问题。宗申起码是市场核心,所以问题不是很大,那两个啥不是,所以问题较大。
3) 板块1:一定要选对,必须是主流板块,爆发首日,选有故事的,有持续性的,资金有介入的。
4) 板块2:提前确定观察板块强弱、周期位置的核心变量。思考在什么情况下这个板块就算涨也不能做了。一个就是大盘强的时候龙头不快速上板说明板块弱了,一个是大盘反弹不能做妖股,一个是题材周期末端就不要做了。我做的是题材爆发首日。题材不要轻易换锚点。这波自动驾驶题材主升浪锚定锦龙,之后一直是大众。就算锚点哪天没涨停,有新的首板起来了,锚点也不能换。不然题材周期会乱。
5) 板块3:该强不强就是弱,该弱不弱就是强。多观察成交量的对比点,以及大盘-板块强度的对比点。逆势拉涨的就是强。
6) 核心龙头:对板块和小弟有带动性。当日资金大幅净流入的比较好。因为我现在选板块都是比较有持续性的,还是核心龙头,而且在题材周期早期只买一个,所以不用着急卖,可以多拿拿看看。不然下车之后,再上车比较难。龙头无法冲涨停,说明资金在犹豫,就是弱了。
7) 妖股在于不断超预期:低点不破,高点上移,趋势在。这次要多总结大众交通的经验。大妖股一只。妖起势于强势板块,之后不断超预期,不断弱转强。当真妖出现的时候,就要按不跌停不卖做了。
8) 不要有找补涨思维。还是去做爆发板块核心龙头。补涨就是个伪命题。本质是题材周期的延续,是资金对于低位个股的打造。看到本质,只做模式内。
9) 多观察异常点:发现机会,比如宗申动力在大盘成交量低的时候还每天20亿成交就是有资金在搞。
10) 市场风格:一段时间收益好,只是因为风格符合那时的市场风格,因为市场有这个风格的行情。不要跟别人说持仓了,互相影响的反身性。不要给别人推票,我这种风格不适合。
11) 多思考,要知行合一。思考板块和核心的几种走法。每天晚上要反思。反思反思再反思。我现在的问题是有自己的模式了,但每天犯错误,做不到。需要提高的点就是知行合一。每天早盘前看10遍需要做到的几个点,不断重复,不断提醒自己,直到每天盘中都能做到。