7.25 早评：尴尬！

$大众交通(sh600611)$小记：

以前的市场不管是几百亿的成交还是上千亿、万亿的单日成交，实际上都是场内各种资金相互博弈的结果。现在A股市场最尴尬的一点是，场内的大资金方向，公私募资金没有钱，募集不到资金，且还要面临时刻的赎回；北上资金不愿意加入，因为其受益于汇率的不断贬值，还在不停地减仓，据统计，北上资金近一年卖出了1200多亿，还有1.78万亿左右的持仓，剩下的大资金多头只有GJD的救市资金。所以上一周尽管市场不好，但GJD救市资金不停地买，指数就能稳住，然而买入需要真金白银，所以也不可能一直买，于是这周GJD稍微调整下策略，指数就露出了庐山真名目。对于盘面来说，超跌方向的新题材医保2.0周二下午发酵，周三早上兑现，周三早上发酵的铜连接方向，周三下午直接兑现，在缺乏增量资金的背景下，市场接力不畅，短期需要多一些耐心。接下来是周三盘后的市场分析，主要分为指数周期、短线周期和中长线思路：

一、指数周期：

周三两市成交6200亿，成交属于周中的常规缩量，但因为缺乏救市资金的持续买入，叠加机构和个人的净卖出放开，汇率承压，北上资金也是卖出为主，所以指数压根撑不住，上午GJD好不容易被指数从2894点拉到红盘，下午又跌下去了，尾盘GJD救市资金只能勉强维持2900点，但既然都跌破了，也不在乎二次跌破，所以指数后面大概率是继续探底的预期，以上是对当前指数周期的判断！

二、短线周期：

短线方向，周二下午发酵的医保2.0新题材，周三上午直接兑现，存活时间不到一天，而周三上午发酵的铜连接，周三下午直接拉胯，在指数持续承压的背景下，增量资金不进场，仅剩量化资金和为数不多的活跃资金互相拼刺刀，显然结果是多杀多的结局。而妖股方向，金龙大跌，大众交通 抢尾盘，其他方向均不行，后面就看大众的走势，从之前飞车的经验来说，大众若持续超预期，可以带领强周期穿越，反之则是做顶的预期，这里最关键是有没有持续消息发酵，或者说有没有持续低位挖掘来支撑高位做震荡。在周三盘前文章说了，指数既然下探承压，那么博弈的胜率肯定不如指数震荡或者上涨的时候，所以对于普通投资者来说，只能选择减仓或者观望为主，以上是对当前短线周期的判断。

三、中长线方向：

科技方向，一是特斯拉 传闻做AI芯片的消息，寒武纪 等芯片股反包，但市场实在太差，其他个股都是下挫为主，这一轮芯片股相对于6月初来说，已经是二波走势，走到这里基本是做短期顶部的走法，建议先观察一下，等待兑现筹码释放完毕，出现新的刺激消息再考虑。另外富士康和英伟达 的消息，铜连接再起，实际上都是业绩预期的博弈，在指数下跌过程中，还是照例观察业绩股的逆势表现，先观察再考虑。

特别提示：以上信息仅供参考，不代表投资建议，不存在荐股！投资有风险，入市需谨慎！