百度网约车复盘

7月8日，先知先觉资金率先启动大众交通 ，其实大资金在6.18已经开始介入大众，7.9板块第一天，先锋资金挖掘核心卫星导航的星网宇达 ，运营平台的锦江在线 ，大众交通，平台监管方案的天迈科技 ，大众交通故意不封板，意在洗盘，资金侧向的是运营平台；7.10第二天市场敏锐资金发掘板块，对板块进行加强，大众交通，锦江在线，星网宇达，天迈科技均一字板，新挖许可证永安行 ，重点依然在运营上；7.11板块第三天全市场资金对板块认可，进一步加强，核心标的一字板封单加强，锦江在线开盘8.3封单，星网宇达开盘5.4封单，大众交通换手后快速上板，天迈科技分歧后板块助推下上板，三天60点。前三天逐步加强板块具有主线潜力，第三天是全市场都关注了，所以第四天应为强兑现日，由于板块足够的强，锦江在线超预期封单进一步加强开盘11.3亿巨资封单，星网宇达开盘封单3.7亿，力度减弱，大众交通断板，天迈科技冲高大幅回落，整车的金龙和江铃当日完成首板，换电的动力新科 二板，强力惯性推动板块在兑现日仅仅是冲高回落，板块指数依然收阳线，可见板块足够强势；7.15为板块第五天，由于第四天板块分歧不够充分，当日进一步分歧，锦江在线开盘封单8.1亿，虽然减少，但依旧强势，星网宇达高开秒板，常规预期，大众交通超预期，前日断板的情况下，依旧高开冲板，开板后6个点收盘，小弟当天负反馈居多，当日超预期两个是锦江在线和大众交通，再次明确运营平台为主线，当日的板块指数抗住了二次分歧收十字星，网约车已经具备长主线题材的潜力，核心是锦江在线和大众交通。7.16板块第六天，如果这日先锋资金强势回流则将证明长主线的地位，锦江在线依旧一字，开盘封单5.1亿，符合预期，大众交通早盘水下分歧后封板，资金回流选择的对象。星网宇达结束连板，放量阴线，回流日断板已经掉队，金龙汽车 反包板，资金回流的方向，南京公用 ，江西长运 ，安凯客车 低位首板板块开启补涨。可以看出7.16当天的走势是核心龙头带领低位补涨开启二波，前期中位均已谢幕，当时龙头更像锦江，大众像趋势中军。7.17为板块第七天，在第六天先锋资金强势回流的基础上，第七天理应得到全市场的关注，板块进一步加强至爆发高潮，锦江在线巨量烂板，星网宇达跌停，大众交通十字星震荡，金龙汽车高开回落，补涨的安凯客车，南京公用二连板，当日资金侧重在补涨上，但星网宇达的跌停是退潮的警示信号，如果次日锦江负反馈较大，则板块大概率走退潮。7.18为板块第八天，锦江在线开盘跌停，龙头首阴，资金跌停板上扫筹码，星网宇达二连跌停，金龙汽车深水，大众交通当日表明身份，大幅低开后快速翻红冲涨停大众交通9.37翻红，锦江在线9.38跌停开板，大众带领板块从-4个点拉至红盘，大众成为真正带领板块的龙头，大众翻红后，低位补涨的动力新科，海马汽车 兴民智通 快速上板，可见二波行情后基本就是龙头带一群补涨小弟。其后则是在大众交通不断超预期上行的情况下，发酵各种低位的补涨，金龙汽车和启明信息 是典型的补涨代表，随着大众高度越来越高，首波谢幕的中位股星网宇达，锦江在线深度调整后开启二波补涨。大众交通是板块，市场真正的龙头，主动性，带动性，发酵性，大众公用 的五板就是因为前两个字同名，属性毫不关联。真龙多条命，也没有A杀的经历。在龙头没有出现亏钱效应前都还具备机会，7.31大众放量巨阴，板块和补涨也就结束了。