每天复盘帖可以评论

说说目前的心态。

说不难受是假的，准确点说是对资金的不满意，想当初一天赚四五万，五六万。那时候不把钱当钱看，哪怕亏一两万，两万三，都觉得没关系，全仓一把吃个涨停又能做回来，而结果亏之又亏，让自己陷入无尽循环的死局无法自拔。现在再看资金，就剩下一万五。现在赚一千两千都觉得是无比的奢侈。

缓缓吧，如果是找对了方向，日积月累还是有机会回本的。只不过时间延长了一点罢了，黑暗时刻已经经历了，黎明就在当前，希望自己走一天，看一天，慢慢让走下去。

炒股短线并不是一个短期游戏，而是长跑游戏，活下来的才会成为荒天帝。对自己说：加油吧，中年

很烦恼，乱道心了，早上应该先看盘的，急着盘中先发交割单，真挺害人的。今天不整傻逼操作，哪怕今天跌停也能应对风险。真的无语死了，因为深圳华强到10板是符合预期的，11板追平腾达科技。低吸板上出，能赚5个点，风险点就是跌停，跌停下去也就-5个点，今天也不算到风险的地方，今天被自己这么一搞，整个节奏都乱了，给我整迷糊了。然后节奏一乱，又让我接了一笔风险单子，真的头疼。下次哪怕实盘，我也三点以后再发了。毕竟钱是自己的，哪怕赚多赚少，亏多亏少都是自己的。所以啊，不想搞这种阴间操作。反思.............

我真是有病啊，我下次不提前盘中发了，因为盘中发会影响看盘，导致我实盘帖子买回了200股，下次不干这么傻的操作， $深圳华强(sz000062)$

8月28晚上复盘

现在的盘面就比较简单了，从现在环境的角度看，市场环境很差。成交量一直缩量，没有任何所谓的新周期，房屋检测，西部开发等等一切都是垃圾，就像那天黑神话悟空爆发，所有人都说新周期的时候，我第一时间就说是一日游。

然后整体环境现在之看两个票，一个是深圳华强，另外一个是大众交通。
深圳华强保持观点不变，从最开始第一篇文章的观点依旧不变，还是大众交通周期之下的产物。深圳华强从下面极端一字板走上来的产物变成现在的个股抱团属性，原因是因为整个市场环境是很弱势的，就像我前面文章说的，创维数字、力源信息等走势非常恶心的，只有深圳华强走势是比较丝滑的。

那么深圳华强今天又已经明牌抱团还带动了华为概念板块，那么明天的预期就是高开加速预期，那么问题又产生了，高开太多加速对场外的人接力是不友好的，可以参考（腾达科技最后一棒的天地天地板），那么明天深圳华强只能高开3个点以上4个点以下。让场外的人能够参与，至于盘走走势无法预测，只要不极端走势，就没问题，何为极端走势，极端走势就是无量冲高，一笔脉冲上到5-6个点，这种就是一个极端的卖点，另外一种就是脉冲一笔向下，比如今天的大众交通，盘中几百万，上千万的跳水杀跌，成交量放大4-5个亿还一直杀跌，这种就是极端也是一个卖点。至于买点，就是震荡缩量杀跌，企稳之后看看整体板块内个股的表现，比如今天的首版有没有一进二的，如果有，在他企稳的时候低吸博弈深圳华强也未尝不可，（参考我今天的低吸点）。

至于大众交通，今天已经有一次跳水的动作了，开始慢慢走向极端，那么这里相对而言，尽量控制一下仓位，如果有就控制一下仓位，如果没有，尽量也不要乱追了，要低吸也要控制仓位。 $深圳华强(sz000062)$ $大众交通(sh600611)$

【我资金就这么点，别学我全仓，我是想快速一点最到能分仓我水平线，所以我才基本上都是一个票满仓】

接上一天以及今天，也就是24年8月27总结+8月28号的想法

昨天27号，深圳华强，明牌大分歧，这个明牌大分歧的时候，为什么这么多资金在板上疯狂的买，而不是跳水就深跳，原因是因为市场缩量，没有钱了，没地方去，就唯独两个票，一个就是前龙头，韧性还在，所以资金在大众作高抛，低吸，低吸高抛动作。但是大众交通越是到新高附近，往往都是一个兑现点。

那么说回来就是市场环境这么差，做中位板的基本上都会被闷，看看创维数字，看看好上好，看看世纪鼎力，看看力源信息。这些制药追高就会被第二天杀跌，追涨杀跌保证亏得死死的。那都不行的情况下，只有深圳华强是相对博弈性高，而且也打出辨识度的。综上所述，只能买入深圳华强。

今天的想法+昨晚的复盘（暂时没人看，也好偷个懒）
昨天深圳华强出现巨量烂板，竞价才回封。预期是大低开，极端一点就是跌停开，但这里产生一个问题点，就是市场这么差，没有题材，没有其他韧性票能走出来，市场还是会选择大众交通以及深圳华强，另外昨天打板的资金也不会傻到为了今天的核按钮对不，既然做好方向，今天有利于接力行情的，要么就微微红开，微微绿开，上下2个点左右吧（昨晚想的）。
然后你看今天是爆量微红开，还有资金锁仓竞价是看得出来的，跌停挂单只有2360万，拉到红盘的资金，只要7百万。随便来点资金就能拉红，所以竞价就拉起来了。
爆量微红开，开盘第一笔五千万，第二笔四千万，拉到2个多点，我选择在这个位置兑现一部分。因为极拉，肯定回落，回落我全仓一定是拿不住的。所以我选择在这个位置兑现一部分。然后杀到-6个点的时候，才成交了5个亿，昨天成交30亿，昨天买进去的，要是A杀，谁都走不了。所以我还是选择格局。二次再杀，杀到-2左右，我补了一点仓位，盘中大众交通开始跳水，我要是大资金，我会作尝试拉深圳华强，进行分离（这是一种手法）果然是拉起来了，拉起来我尽量选择+2%左右的位置减仓。原因是小弟都在跌停板，负反馈比较大，滞后的尽量深圳华强以格局为主。

盘中看到华为概念的整体出现比较多的首版，助攻的首版出现，那么反推深圳华强，深圳华强也会作进一步拉升，直到涨停板。

说说今天再次开仓的新个股海量数据，因为早上看到消息，大力发展数据要输，而且华为概念有异动，选了比较好的，就只有海量数据，底部放量，震荡两天再次放量拉的首板。所以我选择了海量数据。买完之后，下午时间，我看到整体板块有比较多的首版出现，属于华为概念的首版，这里我觉得海量数据已经稳了，但是（我比较喜欢说但是）海量数据属于北京的，并不属于深圳的，是一个减分项，下午出来的华为概念比较多的都是深圳方向的。希望明天给个套利的机会，3-4个点左右就够了，再不际，一两个点也满足。

$深圳华强(sz000062)$ $大众交通(sh600611)$ $海量数据(sh603138)$

8月27号
实事求是的讲：就是深圳华强为什么买，早上大众交通为什么早上竞价杀跌为什么直接走。

原因：
1、昨天的预期是大众交通出监管，那么大众交通理应早上往上冲，而不是往下跌。
2、深圳华强与大众交通放在一起看，深圳华强代表新一轮的资金偏好，而大众交通代表老一波资金偏好。大众交通潜伏盘也比较多，例如昨天我做大众交通的低吸，也不算低吸了，大众交通我要吸，应该吸在-2，因为我看到有吃单的动作，还有资金运行的动作，所以我笃定-2是低吸点，没吸是因为整个盘面混乱。下午才接的，（可以看看我前面的文章，有说到过大众低吸的点，就昨天，应该在实盘那里，虽然钱不多，但可以给我用来学足够了。）
3、早上深圳华强代表的华为海思板块，华为海思板块在深圳华强整个资金盘口强势的过程中，所有地板的个股集体开板，并且最强势的常山北明直接地板拉起来封板（虽然现在炸了）那么代表着资金回流力度强势。不得不介入深圳华强。
4、然后刚大众交通水下-2个点左右，直接逆势拉到+6个点，大众强势回流，深圳华强被动炸板，炸板的力度把集体的后排全部带下来了，又剩下唯一独苗了。
5、风险点，风险点就是深圳华强就剩下一根独苗的状态，并且深圳华强的筹码是断层的，筹码断层以及独苗，很容易造成华为海思一波流，前面也说到过深圳华强不太好接。另外一方面是，深圳华强与大众交通是存在PK状态的。（抢夺资金，存量博弈市场，本来资金就少，被抢资金就很难走出来）大众交通拉板，带后排，深圳华强就非常危险了。

8月26号：
我并不是一个很喜欢空仓的人，我真希望每天都动手买买买，但是今天这种盘面又能买什么呢？深圳华强，前几天看好吧，都可以是买点，但事与愿违，买不进去。就差一两百万就能排到自己了。没买进去又能如何呢。到了后阶段每天都是非常博弈非常危险的买点，那只能空仓了。然后今天后排的海思概念没有一个是强势的，只有一个创维数字是最主动也是最强的。但，昨天16亿的成交量，今天就3亿就封板？真不敢去冲。

回看盘面。还是前期大众交通是每天都能给人机会，每天都可以上车。  

没办法，只能空仓了