一月的深中、二月的克莱 、三月的艾艾、四月的正丹 、五月的英力、六月的逸豪 、七月的大众 ,你会发现每个月都会有一个明确的龙头 ,而且每个龙头都会至少上演翻倍走势 ,那八月的龙头何时出现? 我们怎么才能踏准龙头诞生的节点。 接下来清风利用周末空闲时间分享一下个人观点仅供参考,内容干货 ,新来的朋友加个关注 ,老铁们点赞收藏 。
首先做龙头最重要的就是要清楚龙头诞生的节点, 只有知道什么时候容易出现龙头才有在低位试错的价值和意义。 而新的龙头的产生一般都是在上一个龙头的周期完全结束, 老龙周期结束之前市场的高度和赚钱效应都是在模仿老龙, 因此很难走出新龙头 。而老龙周期结束后 市场一般会经历二到三轮的高度试错, 其后市场情绪进入冰点, 新龙介入酝酿阶段。 就拿现在的行情而言,趋势龙大众和连板龙腾达都在6号出现首次跌停, 也就意味着龙头的主升周期结束。市场进入高度试错阶段 :7号第一个试错品种
河化股份 在六进七的时候直接被按地板 ;紧接着第二个试错品种
中公教育 在8号五进六的时候直接开在跌停 ;9号第三个试错品种
中央商场 也倒在五进六,三进四的
长城电工 盘中上演天地 。高标仅剩一个四板
东北制药 ,而以东北一字后的爆量周一继续晋级的预期也不高 ,也就是说市场高度大概率会在周一下降到三板,是典型的情绪冰点 ,那么在这个时候市场产生的首板也就有了突围的预期 。
其次做龙头一定要清楚龙头的介入节点 。龙头参与节点无非两个: 一个是龙头的启动节点, 一个是龙头的接力节点 。而不管是龙头的启动节点还是龙头的接力节点其实都只有两种 :要么是产生在首板 ,要么是出现在弱转强 。因为龙头启动的时候 ,你很难通过首板就直接定性龙头, 因此龙头主升阶段出现的反包首板才是真正具有参与价值的首板 。就像金龙在7月16日和7月25日出现的反包首板都很明显地开启了新一轮的主升, 那么你在这个节点去参与接力不管是胜率还是赔率性价比都很高 。而弱转强的接力则是龙头模式里接力胜算最高的模式 ,就像金龙26日被砸到深水, 临近尾盘才上板的大长腿 ,在次日直接高开五个点左右就是典型的弱转强 ,你在这个时候去参与接力 最后成功的概率就比较高 。这里提示大家一定要将诞生节点和介入节点结合起来 去参与的胜算才高 。就像
航天科技 在7日出现的弱转强参与之后第二天也有高溢价 ,但体验就明显不如之前的金龙,更别说是大众。 而原因就在于航科处于大众周期结束后的试错阶段, 而非龙头诞生的阶段 。