$双林股份(sz300100)$ 汽车产业链超预期重磅利好,16日第二轮汽车以旧换新的政策细则正式出台,补贴标准由原来的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元,分别提高到2万元和1.5万元,都增长了一倍及以上。目前进入了报废的高峰期阶段,按照如果15年报废,2023年大概报废数量大概567万辆乘用车,2024年就有800万辆,2025年就有1133万辆乘用车,增量极其迅猛。从受益程度来看,
新能源车 受益最大,其渗透率达到51%超过燃油车,从估值角度来看,汽车零部件是最被严重低估的,比如双林股份,中报大增2.8倍,目前PE才不到11倍,其主营座椅水平驱动器(HDM)占国内市场的27%,在燃油车应用极少,但新能源车百分百需要,市场需求几何倍级增长,年产能扩大到1600万件,双林股份还是研发壁垒较高轮毂轴承龙头, 年产能1,800万套, 泰国新火炬年产300万套轮毅轴承获得美国海关原产地证,5月开始量产,为出海打下坚实的基础,新品新能源车电机迎来爆发式增长,透用于
无人驾驶、壁垒极高、供需紧缺的滚珠丝杠12月将获得客户定点生产,在人形
机器人 行星滚珠丝杠相对国内企业更有竞争优势,主要体现在
人形机器人行星滚珠丝杠与双林股份主营产品HDM、轮毅轴承等技术同源,车用滚珠丝杠即将量产,而且是
特斯拉 供应商,技术上不存在问题,最重要的是具备大规模量产的条件,能满足包括
特斯拉在内的客户需求,行星滚珠丝杠占特斯拉人形机器人总成本的18%,市场空间相当于
锂电池的
宁德时代 ,想象空间巨大。
双林股份重磅利好,人形机器人行星滚珠丝杠获重大进展,双林股份(
300100)8月16日在互动平台表示,在充分调研行业情况后,公司对人形机器人发展前景比较看好,考虑到公司汽车座椅水平驱动器(简称“HDM”)与人形机器人行星滚柱丝杠产品在技术开发方面的同源性,以及在螺纹、齿轮加工等生产工艺的相通性之后,公司决定进军行星滚柱丝杠领域。目前公司内部已经完成正式研发立项,组建了专业的项目和技术开发团队,制定了详细的研发目标和开发计划,目前样件制作和设备投资等项目进度按计划快速推进中。点评,双林股份是特斯拉HDM主要供应商,而行星滚珠丝杠占特斯拉人形机器成本的18%,需求量非常大,由于与双林股份主营HDM技术同源,所以双林股份较国内其他企业更能容易实现大规模的量产。
双林股份重磅利好:下半年将收到7330万补偿款,加上上半年8700万,全年将超1.5亿!双林股份16日公告,2024 年 6 月 18 日至 8 月 16 日期间,公司收到执行款项 2,216,604.37元。按照约定,于2024年8月31日前向公司支付第二笔款项 30,000,000 元;剩余 43,330,255.87 元于 2024 年 11 月 30 日前向公司付清。下半年将有7330万补偿款到帐,加上上半年收到补偿款8700万,全年将超1.5亿!并将计入全年净利润,对年底分红产生重要影响。