上周四晚的复盘中,对涨停梯队的个股做了一些预期的看法,周五盘中整个涨停梯队中只有
东北制药 继续晋级,其它全都出现断板,
长城电工 盘中走出了坑人的天地板大面,关于长城电工在周四晚的复盘中已经说明它不管炒的是
智能电网还是
商业航天,都没有了板块效应,是不看好的。
周五主板市场的连板梯队
4板:东北制药(拟收购)
2板:
世联行 (房地产)
深物业A (房地产)
亚振家居 (房地产)
华塑控股 (卫星互联网)
岩石股份 (大消费)
4板的东北制药在周五走出了放量分歧T字板,它前三个涨停板是一字板,像这种连板结构,是不看好它放量开板后的行情的,所以周一想要弱转强是难度很大的,即使走出来也不关注,坑人的可能性较大。
2板中的个股分别是房地产、卫星互联网、大消费,这三个方向大概率是不会成为开启新周期的热点。
那么目前还处于
网约车与商业航天的退潮期中,当下要做的事耐心等待和积极观察新周期的到来。
连板龙头个股的走势特点:突破左峰、突破左侧横盘压力位的最高收盘价一:突破左峰型 二:突破左侧横盘压力位的最高收盘价 以上两种走势结构是连板龙头个股的主要类型,这在之前的文章中曾讲到过,
https://www.tgb.cn/Article/5496611/1 这是帖子链接,感兴趣的朋友可以翻阅。
龙头个股前期左侧的走势结构,不管是左峰还是左侧平台压力,对于龙头个股都是要去突破的,这里要记住,是龙头,是当时市场的节点票中的市场最高标,也是板块龙头,非龙头个股是不适用的。那么了解了连板龙头的左侧走势结构之后,在之后行情的关键阶段,比如预判哪只票走成龙头的可能性较大,以及在几只同身位个股中的竞争中,谁胜出的可能性较大,左侧的走势结构会起到较大的预判作用。在上一篇帖子中讲到了市场主线的判断方法,那么市场主线的结束如何来判断呢?当主线内的高标集体出现负反馈时,后排也集体受到影响,中军个股也表现较为弱势,就基本可以判断主线的结束了。在这个周末里,又有点新的研究成功想与大家分享,但今天由于时间的原因,也只能简短的先讲一下了。
市场主线的退潮期较长,这与一个大的赚钱周期里的单个题材小周期的退潮是不一样的,比如MR的
亚世光电 、冰雪旅游的
长白山 ,华字辈的
深中华A 等等吧,这种小周期的热点之间的无缝衔接是大概率存在的。但当出现一个较大的主线热点的退潮期时,这个退潮阶段的时间可能较长一点。
比如21年的
碳中和这条主线结束后,市场迎来了短期的连板压制。
比如
华为汽车这条主线23年12月初结束,到12月底才出现的亚世光电的连板龙头个股。
低空经济这条主线结束后,后面一直被空间压制。
目前网约车这条主线结束后,近期也被压制了连板高度。
也就是说一条较大主线题材的结束,通常不会无缝衔接。它的退潮期时间略长。
那么今天简短的说了一个小周期题材之间的无缝衔接,与较大主线题材结束后大概率不会无缝衔接的不同点,感兴趣的朋友可以看一下淘股吧湖南人老师的复盘贴,回顾之前的一些具体情况验证即可。不断总结经验不断成长!
上周的尾盘战法:(8月2日——8月9日)
周五关注的
融发核电 ,周一8%取关(成功)
周一关注的
国晟科技 ,周二10%取关(成功)
周二关注的
黑芝麻 ,周三负2%取关(失败)
周三关注的
国统股份 ,周四5.5%取关(成功)
周四关注的
誉衡药业 ,周五负1.5%取关(失败)
目前尾盘战法还不成熟,请勿模仿!
本周尾盘战法:(8月9日——8月16日)
周五关注的
西典新能 ,待周一市场给答案。
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