前面聊了养家心法的普适性、资金流动的规律性,今天继续精读养家心法,任何一件事物只有不断深化认识规律,最后才能运用规律。
实践,认识,再实践,再认识,循环往复以至于穷,每一次认识都站在上一次认识的基础上,保留了上一次认识优秀的特质,这样事物才能不断被深化认识。小麦历经几千年,形态上变化不大,但是在几千年进化的过程中,每一次进化都保留了上一次的优秀特质,才有了目前耐旱、耐寒、抗倒伏、高产等等属性。
股市认识每个人也都一样,从懵懂无知到认识规律,每一年的认知都是之前过去经验的总和,最后更加深刻认知股市客观规律,最后在股市获得丰厚投资回报。
以上是哲学领域的否定之否定定律,认识任何一件事物皆如此,都是反复深化的过程,每一次认识都站在过去更高基础上,认知沿着螺旋线盘旋曲折前进。
今天继续精读养家心法,希望带给大家持续帮助。
养家老师:理念的东西,简单说就是把握市场热点,实际操作中,预判、试错、确认、加仓等,退潮期类似于下雨就不要贪玩,早点回家
个人见解:股市是投资市场,为什么有的人做的好,持续稳定盈利,而有的人不断持续稳定亏损,直到离开这个市场。
归其根本还是认知层面理念的事,股市里有做基本面投资、有估值投资、短线交易、中长线交易等等投资理念的人,形形色色、林林总总,那么什么才是正确的认知呢?
本博主认为没有标准的答案,能在这个市场赚到钱就是最标准的答案,每种领域都有那么一批人做的很好,也有那么一批人做的很差,本博主认为不是方法本身的原因,而是认知能力方面的差距。
本博主是做短线的,而且认为短线是投资复利的最佳路径,所以只聊短线。
短线理念的东西,就是把握市场热点,这句话已经成为共识,还曾经有句话热点就是印钞机,热点会形成题材,大题材、中等题材、小题材,分别对应大机会、中等机会、小机会,养家老师提到的际操作中,预判、试错、确认、加仓等是把握行情的一般做法。
7月份出现了
大众交通 无人驾驶大题材,在无人驾驶大题材出来之前市场是不断的小题材,四五六月份把小题材的轮动行情演绎到了极致,7月份无人驾驶大周期就是资金试错出来的大题材。
每一轮大行情本博主当然不会缺席,这次无人驾驶大众交通的八进八出也获得了丰厚的回报。
故事能讲多久行情就会持续多久,短线一定程度上就是试错,确认了行情持续就加仓,直到行情落幕。
当然理念的东西,简单说就是把握市场热点,实际操作中,预判、试错、确认、加仓等,这是主升阶段的做法,前半部分要敢于重仓,后半部分退潮期要轻仓或者空仓应对,这几天本博主也一直告诉大家要注意高位风险。
从7月11日到7月30日,无人驾驶主升期共19天,7月31日到今天高位震荡、退潮期历时10天,当然目前还没结束,后续至少还会做个双头。
这里重点聊理念,很多人主升期唯唯诺诺不敢出手,结果退潮期重仓出击,这就南辕北辙了。
大家可以回顾一下本博主的操作,7月11日到7月30日八进八出大众交通,7月31日以后又切换到了首板,背后的逻辑有兴趣的可以看看本博主前面每天复盘,恭喜持续关注本博主的朋友,这段时间都是大赚,大家学到了什么,评论区可以评论评论。
从
长白山 、
亚世光电 、
龙头股份 、
深中华 、
克来机电 、
万丰奥威 、大众交通一个一个大周期走下来,大家会发现每个周期大同小异,都有主升期、高位震荡期、退潮期,大家要不断踏准节奏,永远要主升期重仓出击,退潮期轻仓或空仓躲避风险。
最后再简单说一下周五的盘面吧,周五就是通杀的盘面,很多高位核按钮,30cm大面比比皆是,
航天科技 大容量票一定跌停引发连锁反应,
航天长峰 、
航天动力 、
利君股份 、
河化股份 都是30cm大面,情绪到了冰点中冰点。
高位
中公教育 、
中央商场 ,一个教育一个消费,都是轮动题材,都是严重负反馈,特别是中央商场,地天之后再跌停,可见情绪极端。
当然本博主在退潮期这几天切换到了首板,大家踏准节奏,不要外退潮期把主升期的利润亏回去。
上周五地产、折叠屏概念轮动,目前就是一天一轮动,大家把握好节奏,考验把握热点的能力。
总龙大众交通、
金龙汽车 下周如何演绎,大家可以评论评论。
看完本篇大家学到了什么?都可以评论评论。
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