7.24复盘，总龙是顶还是分歧，明日思路分享

大众交通 、金龙汽车 竞价出现明显抢跑 ，也就意味着题材开始大分歧 。于是锦江在线 继续地板， 宇通重工 一度上演天地 ，上海贝岭 受晶方科技 减持拖累早盘点火失败后直接跌至深水也是宣告半导体的炒作结束。

那无人驾驶接下来还能不能玩？ 大众又该怎么处理呢？ 接下来清风讲讲自己的理解分享一下。

情绪上赚钱效应继续减弱，辨识度抱团这边大众分歧后在尾盘出现明显抢筹 ，但题材内出现强烈负反馈， 也就验证了这两天一直讲大众现在的定性是辨识度抱团而非题材逻辑 。20厘米的通业科技 昨天尾盘被抱团资金抢筹后今天直接一碗大面 ，就说明尾盘抢筹式的抱团隔日预期并不高 。连板这边宇通重工上演准天地后市场高度已经下降到3板 ，而三板的三个票逻辑上都比较一般 ，对于市场的引领力度并不强 。这就意味着明天的市场高度大概率还是在3板。

而20厘米的高度依然被限制在2.5版 ，连续高度受限后也就意味着市场普反即将到。因此要注意明天盘中下杀后的普反节点 ，如果盘中杀跌出现恐慌后走出新题材那就可以重点关注， 反之如果开盘直接普反 ，那坑人的概率较高， 就要注意逢高兑现 。

机会上无人驾驶在竞价阶段就出现强烈负反馈，多支票开在深水，即使今天正常预期就是分歧 ，这种力度也说明题材开始退潮 。于是金龙开盘后直接跌至深水 ，作为过去两天题材强上强的核心 ，金龙的走弱基本奠定了无人驾驶日内的基调 ，也说明这两天讲的题材准备高低切是没有问题的 ，只是首板都能直接跌停就能看出短期生态的恶劣。

而大众在尾盘抢筹时后排不但不跟反而表现拉胯 ，就说明大众并非走的题材逻辑， 而是辨识度抱团 。大众尾盘抢筹也消耗掉了明天的做多动能， 因此大众隔日的预期并不高 ，依然是冲高兑现的机会 。

无人驾驶能否延续， 其实是要看能否有新的低位容量票走出来 。就像之前万丰和中信海直 补跌的时候， 宗申一直维持强趋势延续题材的预期 。而目前无人驾驶的票具备这个条件的也就启明信息 了， 但启明今天开板时放的量能不够 ，隔日需要放大成交才有真正接棒的预期 ，而且接下来网约车的预期已经不高 ，金龙大跌后公交车的预期也基本兑现 ，那么即使后续无人驾驶回流 ，也大概率是在其他分支里 。

那么无人驾驶矿车的北方股份 隔日能否弱转强就是关键了。 如果成功弱转强 ，那就是介入信号， 也会提振同升为二档的预期。

 科技线这边 ，晶方科技在半导体回流节点上减持直接把题材情绪带崩 ，于是上海贝岭早盘点火后并没有什么小弟跟进 ，其后题材开始退潮 。在核心贝岭险些被按地板的情况下题材短时间要实现修复的难度比较大 ，这就意味着短期题材预期已经不高， 后面只能定性为轮动， 那么反弹中就要以兑现为主 。

铜缆今天启动比较早 ，神宇股份 和沃尔核材 表现比较强， 但铜缆今天是奔着博弈安费诺 今晚的业绩去的， 如果安费诺业绩超预期， 那么沃尔这种核心还会给个溢价， 但如果安费诺业绩没有超预期， 那铜缆也就没有什么预期了， 因此关键锚点一定要注意 。金信诺 作为铜缆里新被挖掘出来的票 ，相较于其他铜缆处于明显的低位 ，收盘后可以看市场反馈如何， 如果市场认可其逻辑 ，也不排除走出神宇那样的主升行情的可能性。

总的来说 ，隔日市场处于普反节点， 但普反出现在盘中才有效， 而方向要么看普反时与指数共振的题材 ，要么看无人驾驶能否走出新的容量标。 

2024.7.24 清风一票    重庆