新汽车 新智能 新旅程

假如一个股民啥也不懂，啥也不要懂，

只过来学一招，

5鸡 买进，9头 卖掉 ，

过去的20年至少赚100被 ，

未来的20年至少赚100被 ，最差最坏最笨的意思，

假如船长选对股 加对小杠杆，可能赚 1万被 ！

船长问大家 有人愿意执行么 ？

 船长本次公开示范的目的 ，

本次 进场时机 是现在 5鸡 阴线啊，

未来出局的时间是 9头啊 ，2年后 重要的指数 或者ETF 出现 9个季度阳线啊 ！

大家可以 发言了 ，有愿意执行的么 ？

但是中途 甚至要忍受2-3年的空仓 ！

有长期 涨1000倍的股票 也有跌到 0 的股票 ，

 都是股票但是差距很大 ，

 同样是 炒股 高手和低手的差距也很大 。

  其实很多的 非职业股民对股市 股票充满偏见 ，

 船长历史里谈过美股 思科 10年 涨过1000倍 ，假如按照该股最便宜的时候 狂奔过 几万倍 。

 其实美国思科 历史10年周期涨过1000倍 ，

 中国的台积电 港股的腾讯 美股的网易 也出现过 10年 或者10年多吧 狂奔过1000倍的历史 ！

 即使某次牛市 13--15年 比如 东方财富 和 山西汾酒的差异 达到100倍 ，因为汾酒在那个周期是下跌的!

 最终叫我们赚大钱的是 趋势 ，

 船长身边很早以前 有买 汾酒的， 早熬不住了 ，太痛苦，

 其实别说船长这种 职业交易者了 ，即使 有的股民 拿着闲钱炒股的 几万块的也拿不住 ！

 船长说 职业交易者最重要的 是 追随趋势 ，

 估计现在有的 股民看了好久船长的帖子 估计现在结合盘面才 有点醒悟 ，

 船长说自己长期训练指数化 ，

 最初船长看好的 车 E  和 比如 智能车 智能驾驶的第一指标股 群体逐渐漏出端倪 。

 去年涨 今年涨 明年涨 后年再涨 有的股票涨4年 狂奔 几十倍 ！

 2012--2015年船长 给身边的股民荐股 金融互联股 ，

 当时身边也有股民 因为重仓 某股暂时亏 乃至腰斩了 ，

 后来牛市来了 后 狂奔 。

 船长 出现巨大回撤的原因是 ，

 第一 进场过早 ，去年至今 市场整体还是 熊市周期 。

 第二 重仓了 个股 中标了 虽然是暂时的。

 第三 对身边的股民的 要求 妥协了 交易策略 。

 其实船长说的身边的这2个股民 一男一女 由于是身边的好朋友 所以船长妥协了 ，

 10多年前 船长最初训练指数化的时候 其实批评过 当时很多的股民 ，

 现在和船长有点联系的 极少 ，极为个别的接受了 指数化 多买股票的原则 。

 船长举过 身边的2个 股民的例子 ，都是买了 20多个股的股民，

 虽然 他们不会看 ETF 自己瞎买，

 就是买个 证券第一 买个 医药第一 买个 白酒第一  长期也赚 起码不会亏 ！

 指数化几乎是 所有的高手 乃至世界金融大师 都反对的 方法 ，

 所有的高手 都告诉 散户 不要买 太多的股票 ！

 其实散户被大多的 绝杀的一个最最最重要的原因是 重仓交易 ！

 为啥呢 ？

 船长说 自己给 那2个股民 13--21年 其实不到10年 才8年 ，

 2次 专门告诫 他们的股票 组合 涨幅最大的 竟然复合 涨幅巨大 ，

 他们也拿不住 即使知道 四维 绝对涨 他们也卖了 ，拿不住 ？

 为啥 ？重仓个股 很容易导致心理失控 就这个道理吧 。

通过船长对 261组合的梳理 和 对去年 以来出现的 巨大恶性回撤的 反思，

智能 车 E 汽车E 电子E 5G E 的10大指标股 去年至今 出现了涨幅巨大的 宇通客车 沪电股份 。

但是假如早加大组合 其实也极难做好这个大组合 ，

那么科学的交易是啥呢 ？

科学的交易是 5个季度阴线后进场！

就是 7月 后进场 ！！！

需要等待2年多 时间 ！

其实想赚大钱 耐心很重要 ，

以前船长总说自己买四维买早了 但是说不出具体原因来 ，

其实就是大概7月后吧 只要选对了ETF 复制 优化 类似 组合到30家以上 就可以保证绝对赚钱的总的概率 ，

而且不会出现 重大回撤 ！

顶级高手进场晚 就这个道理 ！

那么第一指标股组合 必须先复制 追随的强势 ETF 第一指标股 或者第二指标股 ，

 那么 第一指标股组合 必须也要加一个技术 条件 ，就是年线 以上 ！

 因为既然牛市确立了 ，第一指标股必须 站在年线以上 引领趋势 ！

四维图新现在不属于 任何一个 ETF 的 10大指标股了，

这个必须要有清晰准确的 认知 。

类似 第一 指标股 10大指标股 的 ETF 持仓选股 ，

这个范围太大了 。

最强势的ETF 新汽车 159512 核心比亚迪 手鸡 华为手鸡 历史的产业链第一股。

再强势的 是 电子 5G 的 立讯精密 以及一些 苹果产业链公司 其实现在转型到了 比亚迪 华为产业链公司！

越走越清晰 越走越 准确 。

强势 ETF 持仓的 汽配股 电子股 很多 选股难度更大 ，

这就是 不确定性 因素 ，

船长去年就开始 不断的在帖子里 谈 谈了无数次 加大组合指数化 ，是最佳方法 。

四维肯定会涨，问题是 万一本次周期四维只涨 几倍 ，

但是 强势ETF 的 一些股涨10被 乃至有几十倍的 第一股 跑出来 ，

那么重仓个股的就是 巨亏 相对巨亏了 ！

5G 阴线后 牛市 大牛市百分百来了 ！

最佳进场时机 是 指数 5鸡 阴线！

其实大家通过四维这个股 就可以理解了 ，

进场过早 买的过早 太痛苦了 ！

但是 假如持股的某股民 放弃了四维 去做别的股票，大家也可以知道 除非 他 做波段短线，

去年 游戏 大数据 等等 全部 被活埋 而且本次周期 一些股 未必会涨 会更惨的！

四维是最类似 哪个第一指标股的 股票呢 ？都类似 都像 ，

类似 韦尔 或者 北方华创 兆易创新 京东方的 第一 和 10大指标股 的股票 ，

类似 德赛西威 ，类似 汽车 汽配 ，类似 智能车 电子消费 立讯 。

将 四维 调出 第一指标股 和 10大指标股组合 ，这样更客观 一些 !

第一指标股 由 新汽车 512和核心 和 护士 韦尔 立讯 这些 第一电子股 组成 。

这样更清晰 准确了 。

走势最强的ETF  是 汽车 159512  ,

 核心持仓 比亚迪 赛力斯 宇通 江淮  北汽 /  

 估计今天的 小二浪回踩彻底结束了 ，

 牛市其实是 今年2月就见极限底部 ，

 但是 5鸡 阴 是 2季度才 完成，7月最后一跌 小2浪回踩 。

 看 汽车 516110  看电子 ETF  159732 的回踩年线 就看的特别清晰 ！！！

 类似上次周期 159915 在 2019年回踩年线 吧 ，

 也类似 2013年 6月 那次 最后一次 破 2000 ，本次A股 大概率是 最后一次 破3000点了 ，

 新的上证 全收益 指数 下周开始运行了 。

 盘后出来量化交易 要提高 9被的手续费的问题 ，

 这个信息 对 头部券商 中信证券是个绝对利好信息 。

 头部券商 开始反击 ！

船长很烦 一些傻逼 和自己讨价还价 ，

  船长也很烦 一些蠢逼 在船长面前 发表观点 ，

  船长也总说  只要自己 一旦向与自己 讨价还价的 身边的 股民妥协交易策略后 ，自己也会暂时败 ！！！

  也不单纯是 他们资金小的问题 ，

  而是 他们致死 不接受 指数化理念的 问题 ！

  那去死 吧 船长没任何办法 ！

  重仓 买广汇汽车的散户不该死么 ？

 多买几个 汽车股 就解决了这个问题啊 ，

 江淮汽车 北京汽车 宇通客车  中通客车  、江铃汽车 比亚迪汽车 

 金龙汽车 金杯汽车 多买几个 叫某某车的 他们也不会死啊 ！

 上次周期船长的前妻历史里买了个 某某医疗 上次周期 医疗很强啊，

 船长的前妻买的 某医疗 出事了  暴跌 8成啊 ！

 哪怕多买几个 也不会出事啊 ！

 一些总是以为船长吹牛逼的傻逼们也好奇 ，

 你说你身边买球球的那个股民 最终赚大了吧 ？

 他赚了个 寂寞！

 为啥呢 ？因为当时 他买了 2个股 有一个退市了 ，球球一涨 他胆子子都吓破了  早卖了 ！

 重仓不可能拿住 大牛股 0可能 。

 船长的指数化训练 的核心是持仓 而不是预测选股 ！！！

船长谈上海 爷叔 。爷叔很厉害 ！

船长对高手 不屑一顾 但是对爷叔 是很认可的，

为啥 从爷叔说话的 逻辑和霸道 的口气就可以 知道 ！

我在很多 方面 不如别人，但是在股市赚钱这方面 我有极高的认知 。

上海爷叔 不敢再说个股 了，

因为个 股 很容易出现 偶然性偏差 和 被动性 被无赖！

爷叔看好 消费电子 看好算力 大科技 ，绝对正确 ！

爷叔看空 电力股 ，特别看空长江电力 肯定正确 ，

爷叔谈 牛市 ，牛市结构牛 ，关键看你们买的啥 股票 ！

爷叔的烦恼 其实是很多顶级高手的烦恼 ，

船长也认可爷叔的水准，虽然船长的确看不出来 中信未来能涨到 几百块 。

中信涨是肯定会涨的 这个价格 这个区间 这个时间 死看多 也不是错 ！

船长 一直看多 新汽车 智能车 ，但是船长也 重仓暂时陷进泥潭了，

今年2月后 船长追加资金 严格配伍 第一电子 第一车 ，

汽车 汽配 智能车 ，

电子 导体 和5G 。

智能驾驶 智能车 赛道细分第一股 。

其实 爷叔说的 算力 第一股 也是 智能车 新智能 涵盖的第一股 ，

今天 159903 底部反身了 ，

7月还有 3天 ，7月即使是小阴线也没事 ，

8 9 月狂奔 ！！！

帖子里我也反复谈了 指数化最简单的 组合要求，

找到持股四维的 ETF 复制第一指标股 结合年线即可 ，

四维跟随的第一指标股 有 比亚迪 玻璃 立讯 护士韦尔七星这个有点高 可以找个别的替代。

船长的烦恼是 身边的股民总是试图在船长训练的大组合 里 重仓死压某股 后 而拒绝换单，

科技类的ETF 本次周期 比如汽车 159512 底部盘整了 2年多 ，

包括智能车 一些品种 其实去年至今都是底部区域 ，

大多的股民会死在底部 最后又追到顶部去 ！

汽车电子 股 今天低位企稳，下周是 78 月交替月，

四维科技本月见底 迹象百分百了 ，

估计大涨出现在 8-12月 这个时间 。

其实多买点股就彻底理解了。

很难 叫 普通股民改变 ，船长说的这2个 身边距离自己很近的 一男一女股民 10多年前拒绝到现在，

他们不可能赚钱 这个还是在船长每次周期都卡对 核心 而且给他们一个 涨幅较大的组合的情况下出现的结果 ！

船长不断的告诫 来看帖的普通股民，

为啥A股 普通股民1万个 好像都出现不了一个 赚大钱的呢？

而且 有为数 不少的股民彻底被市场消灭呢 ？

简单的说 他们拒绝买指数 拒绝跟随船长 ！

大烂臭 崩跌，中小创崛起 ！

  跟着深圳走 上海骗子多 。

  上证指数 骗了 30多年了 2013年那次崩盘 上证也是被控制 ，当时就有国家队，护盘第一大盘股 申能，

  护盘从未成功过 中国股市 哪怕规模很小的时候也是这样 ，一直按照客观规律运行！

 今天家电ETF 大幅反弹 ，船长谈回撤 ，一些非科技类的ETF  牛市一旦来了 阶段回撤太大 。

 不组合 非科技股 ，

 牢记历史的教训 ，2008年那次小盘科技股 运行了 2年周期，

 主板的股票 涨了 反弹了10个月 有的股票再也不涨了！！！

 今天261组合的 第一车 组合狂奔 ，

 宇通客车 中通客车 江铃汽车 江淮汽车 北汽蓝谷  大涨 ，

 其他类第一 鸡 运机 广日也大涨 ，

 实际上中国 股市 2013年后吧 也即是彻底走进了 局部结构牛市后 至今 ，

 每次牛市的核心 强势 ETF 涨的时间越来越长了 ，

 对于 不思进取 和 不懂市场的非职业交易者来说 ，

 包括对 大多的来看帖的股民 和 船长身边的所有的 股民群体 ，

 他们对 市场充满偏见 ，大多的人 对股市的认知都是错误的 ！

 包括来看帖的 绝大多数的人 ！

 船长错在重仓 个股了 ？！

 去年船长就看好车 E 涵盖的10大指标股 ，

 核心品种一直涨到 2026年 ！！！