新汽车 新智能 新旅程

从2013年开始，‌中央政府发布了一系列政策文件，‌旨在推动大众创业和万众创新。‌这些政策包括加快构建众创空间、‌完善创业投融资机制、‌营造创新创业文化氛围、‌发展农民工返乡创业园、‌强化返乡农民工等人员的创业培训等。‌这些措施共同构成了推动大众创业、‌万众创新的系统性政策框架，‌将创新创业定位为“发展的动力之源，‌也是富民之道、‌公平之计、‌强国之策”。‌ 

---无论是 2013年的 万众创新，还是历史的 4万亿 ，

  2015年后的 消费升级 ，还是上次周期的 新能源投资 ，

  中国股市的政策市 说的就是 中央政府发布的一系列 产业政策文件 ！！！！！

  现在本次周期车路云 ，智能驾驶 消费电子 。

  但是无数的傻B 蠢货 看不出来 ！！！！

  2008年船长追随 4万亿 ，2013年追随 万众创新。

  2016年追随 消费升级 ，2019年后追随新能源车 ，

  本次周期追随 新汽车 智能汽车  涵盖的消费电子 半导体芯片 汽车通信IT！

  炒股要听党的话，一颗红心献给党 。

  红星照我去战斗 ，风暴红柳代代传 ！！！

2008年世界超级大股灾后 我提出了胜利261理念 ，延展到 追随 胜利26E的指数化训练。

其实 2008年 1664 股灾底部后 至今的 周期脉络非常清晰 ，

2008年 4万亿 的中小板 ，

2013年后的 新创业 ，

2015--17年 其实是个 反弹周期，大消费升级 。

2019年 后 新能源车 。

本次 核心 整体其实 是智能车 智能驾驶 ，

 热点一直存在 ，市场稍微好转，涵盖的股票就出现妖股 牛股 ！

 一直延续到 本次牛市顶部的2026年 ！

 比如某股民2008年后买了一个金融股吧 1664--3478 该股也涨的可以 ，

 但是涨着 涨着不涨了 见顶了 ，这个股民就很迷糊 很迷惑，然后这个股下跌了5年 到2014年才涨 一段。

 但是 3478 后 中小公司的科技股 有的继续涨了5倍以上 ！

 看对指数 看对ETF 有多么重要 ？

 炒股的股民不会看指数  更不会看 ETF 最多会看个上海指数 ，错的离谱！长期错误 一辈子错误 ！

 很多的股民抄了 20多年了 也不懂 ，

 一些股民他们以为他们会做个差价啊 阶段热点啊 就懂股票了 ，

船长从不忘记窝囊这些蠢货，

他们为啥 资金始终做不大 ？

船长也失败过 ，也套住过 但是最终都赚钱 或者赚大钱 ！

指数基金 拯救世界 ！

船长的组合 被套在四维上的 有缘可以可以 比着葫芦画个瓢了，

有条件的追加资金的 ，

四维 君 4成 ，别过4成即可。

汽车电子 3成 别过 3成即可 。

汽车整车配件 2成 不要少于2成 。

其他类 第一股 1成 不要少于1成 。

大概的比例限制即可 。

船长写的非常清晰 准确 。

第一指标股 比亚迪 立讯 。

北方华创 不是 汽车产业链股票 ，所以也可不要 。

大家打开看 159902 深圳中小板ETF 第一指标股比亚迪 第二指标股 立讯精密 。

其实就类似上次周期的 谁呢 ？

上次周期的 宁德时代 和 隆基股份 ！！！！

时代 隆鸡 凤凰寓意 ，上次周期的 比亚迪是第二指标股 汽车股也可以 但是不最强 。

本次周期 是 比亚迪 --立讯精密 胜利261化身为 风暴凤凰的寓意 ！

船长的组合简单的说就是跟随 比亚迪选一批股，跟随 立讯选一批股 。

交叉持股 那么更多了 ，

也就是汽车 和电子的 综合ETF 其实就是 智能车 智能驾驶 ETF ，

立讯 护士 四维 西威 中科 水晶 等 股票 。

那么 德赛西威少了 汽车芯片，四维图新 有汽车芯片 ，

也就是说 虽然半导体芯片ETF 现在没持股 四维图新 ，但是以后可能会纳入 或者说 绝对是类似的股票 。

那么 5G 电子 半导体 汽配 智能车 智能驾驶 智能网联汽车 这些ETF 共同持仓的股票 船长只能找到1个股 ！！！！！？

船长一直和大家说 未来船长会 告诉 大家为啥船长死扛四维图新 ！

也就是四维图新其实被很多的 科技类 ETF 持仓 ！

无论是 最终哪个涨幅最大，四维也会出现共振的意思 。

四维的行业属性出现了变异 ，

5G 通信，电子，半导体芯片，汽配 ，智能车 。

君臣 是 汽车电子 和 汽车汽配 。

四维图新 放在哪个组合里都可以 也可以的意思 。

那么船长反复用指数ETF 系统解读四维图新 这只股票 ，

以前虽然不是很清晰 但是大概也知道 所以船长选择了死扛该股 ，

就是电子类的 ETF 和汽车类的ETF 持仓的 2个汽车主营的 股票是---

德赛西威 和 四维图新 ，中科创达不是汽车主营的股票 。

那么大概率的肯定会出现 2个选1个的 10倍股 ，

汽车和电子出现 共振，看似不着边的 东西在 某次周期出现强烈共振？

比如上次周期吧 电气 和 化工材料出现共振 ？

船长你不是说 一样 一类的 物体才会出现共振么 ？

物体也会出现变异 类似生物学的变异吧 。

船长的感觉是本次周期 2年后的四维图新的 最终目标价格 甚至可能是 见到100块?

德赛西威上次周期涨幅很大了 ，底部顶部涨了 15倍 ，

假如船长叫大家必须2选1 ，那么从概率幅度上说 四维肯定占据优势，估价低 才可能涨幅大 。

现在船长正式的将 四维图新的持仓升级为 君 ，四维君一个股，

配伍 汽车电子第一股 和 汽车整车配件第一股 差异化组合 ，

其他类 第一车组合 为 使组合 ，

这个使组合 比如在上周5强势ETF 短期暴跌中，使组合的---

船舶 时代 运机 都跌的少的意思 。

也就是起到中和 振幅的作用 ，

那么跟随船长训练的 被四维套住的股民可以参考船长的持仓配伍 模式即可 。

可能有的股票 不一样，大同小异 即可 。

单纯的持仓一个股 太痛苦了 ，因为 一旦遇到该股短期调整就会出现心理的高度怀疑 ！

那么船长正式将四维图新 升级为 君 ，四维君 ，

大概意思就是本次周期 四维趋势逆转后 ，咋也会底部涨10倍了 ！

如果只看上证 深圳这些大指数 ，

就不清晰 ，

如果看船长追随的 这些强势ETF 就很清晰 ，

这些指数ETF 按照 2月底部 至今涨了3-4成了 ，

牛市最差涨幅 4倍左右 极限涨幅 6-7倍 ，

其实就是2次翻倍 和2.5次翻倍的意思 。

不排除本次某个 科技ETF 最终狂奔7倍极限 ，超级大牛市周期的共性！

也就是说 ETF 涨 7倍 那么对应涨幅第一股 涨幅 70倍 ，

ETF 涨4倍 ，那么对应第一股涨幅 40倍 。

大概是这个对应幅度 ，60--70倍之间 或者30--40倍之间 。

换句话说 再差也有本次周期2年后 涨幅 30--40倍的股票出现 。

涨幅最大的股票 一定出现在 强势科技类ETF 持仓的范围 ！！ 这个范围是绝对的概率 。

实际上 5G 电子 半导体芯片 和智能汽车 的很多 股票是重合的 交叉持仓的，10大指标股重合的股票有---

立讯 护士 韦尔 歌尔 等 。

这三个 ETF 其实统称为 电子类 ETF ，

汽车类ETF 包含汽车 汽配 智能车 这些ETF 。

其中的很多股票是重合的 。

其实综合的做一个 ETF 的话 就是最初我们选的 智能车 智能驾驶 ETF ！！！

有的股票去年就开始涨了 ，会连续涨 4年 周期，

类似历史的互联金融概念股 ，本次周期大概叫 互联汽车 的股票 ，

最终绝对一定百分百会出现 涨幅 30--70倍之间的 第一股 ！

有的股票 开始不咋涨 ，后来大暴涨 ！

周期从未变过 至少变化了 品种 ！

隔夜美股NSDAQ 继续暴跌，但是人民币暴涨，

下周一继续考验A股 。

指数化选股的范围是大多的股票限制在 追随的ETF 持仓范围内选择，

A股5000家股票了，限制范围大概就是 300--500家中间，大概就是过滤掉 9成的股票 ，

或者叫缩容炒股！

提升概率 ，但是假如重仓个股 依然风险巨大 。

为啥这些年来炒股难度越来越大了 ？

原因就是A股 注册制后 股票越来越多了太多了，

牛市周期 大多的股票也不咋涨 甚至还会下跌 ！

炒股票不如抄指数 ，

本次 指数逆转的2月5日至今 ，涨幅较大的科技类ETF 是 ：

5G 通讯ETF ，消费电子ETF ，半导体芯片ETF，汽车智能驾驶ETF ，

分类 行业指数 是 ----

船舶行业，商用车，乘用车，元器件，消费电子，通信设备，轨交设备。

有的有了ETF 有的还没有ETF 但是可能以后会有 。

细分行业差异化组合 ，不能集中持股 因为那样无法拿住股票！

船长的逻辑一直没变化 大的思路一直没变化 ，

也就是未来随着智能车 智能驾驶的爆发 ，

智能车 对某种新的配件 组件 有爆发性的 需求，

上次周期 锂电大爆发后 开始对 光伏发电 储能 组件 某种组件有了 爆发性的需求 ！！！！

这个过程 延续了 其实 2015年股灾底部 赣锋锂业就开始涨了 亿纬锂能也早开始涨了 ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

亿纬锂能涨了10倍的时候 突然 阳光电源 锦绣科技 狂奔20倍 仅仅1年左右时间 ！！！

2015年 --2020年 大概 5年后 阳光电源 锦鸡才 爆发 ！！！

船长本次给 四维配了 经纬恒润 大概是一样的股票 的组合 ！

船长干脆说的直接一些！

四维图新 未来要狂飙到 100块 ！

大家记住 千万不要出去乱说了 ，真不要乱说了 ！！！！

千万要对的起你们自己的口袋和 船长耗费了那么多的精力的 研判 ！

船长为啥将身边的几个股民的表现写在帖子里呢 ？

因为历史船长给他们的股票 暂时 跌了 后 这几个傻逼也是这个 鸟样！

不是卖了就是 指责船长 ，后来那几个股 狂奔 10-20倍 !

那个 女股民 买了 阳光电源，底部 没抗住 狂奔 40倍 ！！！

开始死不涨 后来往死里涨 ！！

一个周期的延续 有的时候需要很久很久 ！！！

船长现在 重新为了 被套的大家 想尽一切办法 差异化组合 配伍四维的持仓 ！！！

打死也不卖 ！

不到 本次牛市的最终顶部的 2026年 后 打死也不卖 ！！！

船长的历史的经验和教训 ，

这几个傻逼一逼逼 一妥协 船长给他们的股票 狂奔 10倍 20倍乃至几十倍 ！！！！！！！

船长很善良 总是想帮他们 他们为啥 赚不到钱 ?

拒绝加大组合 拒绝坚定持仓 拒绝 拿住一轮牛市 周期 ！

船长 反复说 其实 结构牛 周期去年就开始了 ！！！！

2012 -2013--2014 2015年 那次周期的互联金融 第一牛股涨了 4年 ！！！ 周期 ！！！

每次都不一样 每次都类似 !!!

短线继续出现大跌 ，

那么我们客观的看 按照 本次指数 极限底部 2635点的2月至今 ，

按照涨幅最大的排列应该是 咋排列呢 ？

涨幅第一 5G 通信ETF 159994 ！

涨幅第二 消费电子 561100 。

涨幅第三 汽车 ETF 159512 ！！！！！

船长你咋又变了呢 ？

我们要客观的对比涨幅分析 谁涨幅第一 谁是 君 的组合 ！

但是君有毒性 比如今天5G通信高位暴跌 ！

那么君臣佐使的配伍按照市场化 应该是 ：

5G 占比 4

消费电子 占比 3

汽车 占比 2

其他占比1

按照科学的排序 不会影响四维的 ，反而对四维很有好处 ！！！！

哎 ！ 其实大家 也估计早看出来了 ，

前年 去年至今涨幅最大 最好的 是 通信类第一股 ，

至今都有10倍股了 ！

当我们重仓某股出现问题的时候，

我们就会 偏离主线 ！

那么 有的朋友和船长一样 本身有套住的四维图新 ，

咋配伍组合 ？

四维持仓最大 君 ，

5G 电子第一 臣

汽车配件第一 佐

其他第一 使

这样就是协助四维图新的持仓 结构了！！！

就是说其实涨幅最大的 不是第一指标股 而是 10大指标股之一的某些股 ！

由于船长也重仓了四维 当时选股的时候是按照 智能网联汽车第一指标股选的 所以总是过分的看好 汽车，

汽车很强 没问题 ，

但是涨幅最大的 是 5G 通信ETF ！！！

第一指标股是立讯 ，10大指标股有的涨幅巨大了 ！

那么现在最终 对比清晰后 晚么 ？

一点不晚 牛市指数 底部至今刚起来 ！

大家看 159944 的 5G 通讯ETF 见底时间也是今年2月 ！

她持仓的很多股票也是汽车电子股 芯片股的道理 ！

那么 君臣 涨幅最大的 还是 5G 通讯和 电子股 ！

5G 通讯持股 有四维图新 ，也有德赛 和 中科创达，这些股也是智能车持仓 ，交叉持仓的 股票。

周期非常复杂和 漫长 ，

船长还是拿 2015年股灾后的 亿纬锂能做个 例子 ，

该股 2015年 股灾底部 运行到 2020年 年初的时候 按照 股灾底部已经涨了 10倍了 10倍，

但是 阳光电源和 锦浪科技还在底部 ！！！

船长到底啥意思呢 ？

就是 四维图新 是最类似 汽车 5G 通讯 和 电子半导体的 股票 ！

也可以说是 君组合的持仓 虽然不是 指标股 ！

本次牛市大家看 其实 新易盛 等5G 股 ，早在 2022年 4月 就是前年就见底了 ！！！！！？

船长写了那么久 乌鸡变凤凰 乌鸡是 凤凰5G 是凤凰 5G 是 凤凰 ！！！！

打开 5G通讯ETF ，第一指标股 还是立讯精密 ，

5G通讯ETF 持仓的股票 大概50家左右吧 ，

要不咋 突然发现 鹏鼎 深南电路 歌尔 等这些股票 狂奔 ？

好了 船长的261组合将 5G 持仓的汽车电子股 组合上 ，

将四维图新 这个 个股 作为君 ！！！

当然这个里面有不确定性 ，

也就是最终涨幅最大的 应该是 5G 持仓的 汽车电子 某股票 ！

消费电子 和 5G 持仓的很多股票 是 一样的 ，

那么 又回到最初 5G 持仓的汽车电子股是 ：

德赛西威 中科创达 四维图新 又回到了最初 ！？

5G 持仓的汽车 主营的 股就2个 西威和四维 ！！！中科可以否定掉 ！

那么船长的 推测 又回到了最初 ，

5G 通讯ETF 持仓的汽车应收 主营的 股票 会出现涨幅巨大的 股票 ，

2选一 ！ 西威 和四维 ！

开始死不涨的 某一个股票 后来狂奔 多少倍来着 ？？?

又是 5G 又是 汽车汽配 又是智能驾驶 又是 汽车通讯 又是 汽车半导体芯片 的是谁啊 ？

可以细分为 君臣佐使 的 混搭的股 是 四维图新 啊 ！

咋组合 咋变化 咋分类 咋甩掉 咋看 都必须组合四维图新 ！！！

大盘今天大跌 ，四维可能还是要回补缺口 ，回补也没事 。

假如不回补 那么 中期空间 就基本确定为 多少倍 ？

大家和船长都被四维套住了 ，

船长反复变化 君臣佐使的配伍 目的是协助 四维这个股票的持仓 ！

配伍 是 汽车电子 加 汽车汽配 第一股组合 ，大概差不多即可 ！!!!

多买点 股 就 提升准确度了 。

船长也做丢了 万丰傲威 宗申动力 以及 航天科技 ，这个航天科技是 智能车ETF 持仓的细分世界第一股 ！

加大组合指数化，协助四维的持仓 ！

四维 又是 5G通信 ， 又是 汽配，又是 半导体芯片 ，又是电子元器件 ，又是汽车IT 软件类 。

也就是本次周期百分百涨的股票 乃至 涨幅巨大的股票 ！！！

船长针对 自己和 大家被套住的 四维图新 ，

科学的给大家讲解了 组合的方法 ，

多买有效 ，其实就是在 这些ETF 里 复制第一指标股 ，

多买 名字押韵的 第一股 世界第一最佳 ！

那么有的朋友也 疑问，船长 即使 有的不押韵的股票 涨的也可以啊 ，

是这样 在这个范围内 多压 凤凰寓意的 股票的 总体概率大 ！

而且 最最最最关键的是啥啊 ？

最最最关键的是 一定会压中那几个 最终涨幅最大最狠 最牛的 股票 ！！！

牛市起步了 ，还有大概2年时间周期 ！！！

本次周期最终涨幅最大的是汽车电子类的 某些股票 和汽车整车类的某些股票 ！

其实 热点早开始了 去年就开始了 ！！！

还是做丢了 几个超级牛股 ，智能车ETF 持仓的细分世界第一 航天科技 ，

汽车行业包括的几个股 !

去年的 股民上线选的 道通科技也反身年线了 ，

按照整体概率 3季度的核心指数 肯定是阳线 ，

但是个股 难说 ，

按照深圳成分指数 卡位 ，

89月肯定会上涨到 8848点以上 ，上证指数 2967点以下都是 历史的极限底部 区域 ！

持仓四维的就可以看出来啊 ，四维百分百涨 ，指数也百分百涨 ，

百分百的牛市来了 ，四维只有在牛市才会涨啊 ！

但是很多的股民就不知道这个概率 ！

2013-15年 东方财富 同花顺 银之杰 狂奔 60倍 ，

山西汾酒 还是下跌的 ！

2013年后 创业板连续涨了 1年多了啊 ，

蠢货们 还是看不出来 ！！！

现在船长告诫 所有看帖者 159512 新汽车 就是 华为汽车君 已经涨了1年了啊 ！！！

不还是有一些傻B 看不出来么？

一个完整的牛市周期 至少 2年 最少的意思 说的是指数 大指数 ！

一个 局部结构性的 持续热点 ，

2012年 互联金融 一直涨到 2015年啊 ，涨了4年啊

2015年的 白酒一直涨到 6年后啊 ，

其实2016年 新能源头部锂电类公司就开始涨了啊 ，

2018年 年初 我最后出局的是 酒 锂电类的第一股 大组合 ，

后来 牛市来了 还是这些核心啊 ！

2年前 的热点是 自动驾驶 ，去年还是 今年也是 明年还是 后年更是！！！

一个产业的发展升级趋势需要一个时间周期 ！

哪怕 你瞎蒙 一批 智能驾驶的第一 股也会蒙对 10倍股 ，

2015年 国家队救市 ，所以迟迟没有出现 连续 5个季度阴线 ，没出乌鸡咋能变凤凰 ？

本次 连续跌 乌鸡 35年来都是 狂奔 概率百分百啊 ！

船长昨天又骂走了一个 蠢货 ，

你们说 他们这种人是不是 极度愚蠢 ?

过去2年是熊市 典型的下跌周期 ，但是很复杂 ，

除非你空仓 空仓接近3年 ，其实 长期空仓也会 对股市不感兴趣了 ，

或者你频繁的做短线，做短线也可能巨亏 还有可能小亏 ！

只有坚持 住的 并且现在 可以知道自己的持仓百分百涨 的才理解咋回事 。

船长说自己 过往的 熊市也套住过 ，

牛市来临后 自己过往的看好的股票 特别看好的 很多的涨过10倍 乃至几十倍 ，

四维 涨到 31 块那是 船长历史最差最烂的选股水准 ，也就是底部6倍 左右 ，

船长 一直看 四维的目标价格是 100块啊，和涨跌有啥关系？

涨到涨不到 有啥关系 ？

其实船长一直说 假如过往的 历史船长总是 这么骗 看帖者 ，

某些股票绝对涨到100块一股 ，

有的股民绝对 发大了 ！

船长现在将身边的 傻逼股民全部骂走了 ，

你妈隔壁你们这些蠢货 ，有想赚100被的 想法 却不想先 忍受跌一半的 痛苦 ！

世界上哪里那么多的好事 ，

股票调整 回撤的时候你 不在场，上涨的时候你在场？

干活的时候你跑了 ，发奖金的时候你想要奖金 ，

世界上有这种好事 ？

最终交易者 获得的盈利是对坚持自己的目标体系的执行和管理 ！！！

假如船长欺骗了你 套住了你 ，也是骗你 进了一个黄金套 ！

历史大底 金不换 ，买股要看到100块 ，

最难的不是选股 是持股 和 耐心 ！！！

船长过往的 20年 遇到了 3次 某股 1年多 狂奔 20倍的 历史 了 ！！！

说起来 后悔不已！