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我是龙哥
兄弟们,早上好!!昨天的《早盘思路》收到了
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@精牛麻烦@瑞美就@李敏咯咯咯@如新了咯推油的兄弟
@宙灵特别感谢,打赏榜的榜一大佬@精牛麻烦@瑞美就祝:天天大肉!同时感谢以上打赏、推油的兄弟们!2024年7月我们一起再创账户新高,祝股市长虹!打赏多少都是情意,100积分也是情意,主要是让我感受到你们的存在,有你们的支持才是我持续发帖的动力。感谢兄弟们!截至收盘,沪指跌1.65%,报2915.37点,深成指跌2.97%,报8606.58点,
创业板指 跌3.04%,报1671.44点。沪深两市上涨家数531家,下跌4461家。实际涨停家数41个,实际跌停家数5个合计成交额6621.88亿元。
神秘力量昨天托市力度明显减弱了,以场内规模最大的
沪深300 ETF(510300)为例,上周五大涨时,全天成交额高达113.68亿元;然而本周一、周二,这一数据几乎连续减半,分别为61.32亿元和32.45亿元。
分时图来看,本周一,该产品整个上午都未见大买单;下午2点开始有轻微放量买入,2点半以后才开始大批量买入。一定程度上说,周一部分个股和指数能走V,也得益于此。
而昨天尾盘,该产品放出的量柱,明显较之前更低。其他宽基ETF情况也大同小异。一旦不护盘了指数被砸就是必然。
但昨日大盘跳水,感觉更多的是一种非理性的杀跌,尤其是尾盘的跳水,而且尾盘砸出了量来——相比上午,市场一度缩量500亿,到了下午收盘,成交同比昨日微幅放量57亿,量能都是尾盘砸出来的。
说明尾盘是有大量的恐慌盘被杀出来了,不然的话,尾盘也不会突然放那么大的量。指数已经逼近左侧低点2904.04。
在这么低的位置,大盘出现了这种快速的杀跌,其原因只有一个,那就是市场发生了多杀多,相互踩踏的现象。那如果今天继续下跌,那可能量能更要出来了,所以说这里注意破掉之前的2904低点,2900点的整数关口支撑,那么这里可能就要带量杀跌,这个是今天要注意的。
大概率只要市场出现了这种非理性的恐慌盘,今天在惯性下挫一下,反弹就是大概率的事情。
半导体板块主跌,进而带动双创指数大跌。 作为本轮科技股反弹的中军,半导体的大跌,当然对市场情绪影响较大。而半导体板块回调,是被
芯源微 、
聚辰股份 、
澜起科技 三家股东的减持公告有所影响。但这个减持方式有点意思,同一天公告同种方式,询价转让,大概率是提前沟通好了,统一安排。
操作而言,需要考虑的是:半导体的行情会不会因为这次突发利空而结束?
或者说:这种因减持造成的大跌,是不是低吸机会?
这次半导体的上涨,本质上是因为景气拐点来临所致,并不是无脑乱炒。 这一点,从绝大多数已经预告了半年报的公司中都能看出来。
有业绩支撑的上涨,是最可靠的上涨,这和单纯的题材炒作是完全不同的。
所以对半导体而言,里面真正有业绩支撑的优质个股,后续还是会继续往上的。把握住这次难得的回踩上车机会!
现在大盘这么不好,为什么
无人驾驶反而加强了。因为半导体方向情绪不佳,场内部分热衷于博弈、不愿加入红利股的资金,只能选择近期火热的无人驾驶。无人驾驶方向个股普遍比较便宜,用不了多少资金,就很容易就拉起来了。
现在资金也看明白了,只有这个方向能赚钱,所以基本都集中在这里。你不做这个方向,面对目前的盘面是没有任何出路的。
无人驾驶龙哥多次强调这个方向是大周期,不是小周期行情,不会轻易结束。
大众交通 、
金龙汽车 两只无人驾驶龙头股双双涨停。而
锦江在线 跌停,属于第一个掉队的。今天很多个股也都会走出兑现行情,不强的今天就应该及时取关。
大众交通:独立妖股走势,昨天还是缩量,今天有分歧还能看,早上再加速要小心了。它的预期基本已经被打满了,所以接下来它的预期就是横盘,基本可以排除跌停A杀的可能,即使跌停,也会有人接。
金龙汽车:昨天龙哥唯一分享预期差的补涨标的,趋势走法更符合大众交通,今天应该也有冲板预期。当然走弱就要及时取关。
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盘中突发情况我会发帖,
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