每日复盘

1.19：
指数：还是维持一个震荡预期，但是目前缩量到了11000亿附近，又面临一个方向选择节点，这里大概率节前看调整进行2次探底才有比较好的机会。
情绪：市场整体情绪维持低位震荡，但是从1月14日反弹来看这一个小的做多窗口是走了退潮阶段。
板块：
半导体：午盘放量拉升带了一波节奏，核心是康强电子、中军：中芯国际，又是一个大成交板块，在节前这种成交量萎缩的情况下，最好的走势就是横盘震荡了。
机器人：早盘走了一个主动修复，但是日内来看修复力度并不强，属于弱修复，加上明天还受到高位情绪影响，明天分歧预期。
小红书：周五明显不及预期，作为1月14日的共振板块，连续3天都是强于指数的，但是周五午盘指数回拉的时候，并没有跟随回拉，是一个不及预期的点，周末有消息利好，明天回流是S点
操作方面：一是关注4板空间板预期，（爱慕股份、狮头股份、德创环保）博弈周2情绪修复；二是博弈低位金融低吸（法本信息），逻辑在于大周期属于低位震荡，明天偏空预期，那后天就有修复预期，可以参与博弈低位。
仓位方面：明天偏向于防守节点，那就做好防守的事情，2层仓位博弈

11.26等右侧信号

8.4复盘：
全A指数：跌1.25%，成交量7200亿，资金流向：资金以防守为主，主要集中在医疗方向，科技方向主跌。从资金流动性来看，从7月31日放量反弹以来这里2个交易日缩量1800亿，那明天继续缩量的可能性不高，大概率有小幅放量预期；从板块方面来看，主跌方向主要是科技方向，周五跳空低开低走，明天有下跌放缓预期。那明天指数是震荡预期。
情绪：市场整体强分歧；连扳方面：腾达进一步晋级10板，但是中位出现跌停，明天需要进一步观察中位的亏钱效应；主板趋势方面：资金再次尝试抱团二波；创业板方面：旗天科技4连扳后直接跌停A杀；
板块：
无人驾驶、网约车：突破震荡平台后，走出一个二波走势，但是很尴尬的点在于这里板块突破后高位并未延续高举高打，二是进入震荡，说明高位属性更多的是抱团。从网约车板块走势分析来看，板块正向预期没有证伪，今天板块分歧，那明天板块可以修复也也可以继续分歧，今天和板块共振的是核心大众交通，尾盘冲高回落，那明天大众的竞价就比较重要，如果明天大众倾向于调整的话，这一块的买点在于后天早盘的延续分歧博弈低吸点。
商业航天：板块和网约车是竞争关系，板块整体也是从7月31号穿越过来，今天板块冲高回落，板块核心腾达、航天都走了一个短暂分歧加速走势，那明天预期延续加速走势，板块有修复预期，但是这里高位风险相对大一些，所以策略以低位和中军低吸为主。

7.28复盘回顾：
全A指数：涨幅1.62%，成交量6059亿，资金流向：资金以进攻属性为主，主要集中在无人驾驶、商业航天以及家电依旧换新方面，市场走了一个普涨走势，主动做多意愿比较强，那明天指数依然有冲高预期，但是市场整体量能比较小，容易冲高回落。
情绪：连扳方面：突破4板压制，高位2个标的都成功晋级5板，说明连扳情绪有所回暖，但是中位掉队的中旗今天情绪延续修复的情况下，还全天被核死，中位掉队的负反馈有点超预期；主板趋势方向：高位大众、锦江、雷尔伟都走了一个分歧回流走势，这里在金龙的带领下透支了高位资金回流预期，那明天分歧力度高位应该不会小，今天市场也走了一个高低切换的路径，那明天正常是高位强分歧，低位分化预期。
总结：市场连续修复2天，星期五下午明显一致了，那周一分歧力度应该不小，那目前资金活力最多的方向就是无人的高位方向，资金分歧流出，有3个路径一是切换同题材的低位（今天已经走了），二是切换不同题材的低位，三是切换超跌方向；按照这个逻辑来说今天无人低位也是比较一致、不同题材低位商业航天、家电也是高潮，那资金最佳方向就是切换到超跌方向

7.23复盘回顾：
全A指数：全天跌幅2.01%，成交量6600亿，主要集中在尾盘释放一部分量能，资金流向：早盘科技方向资金流出，银行等权重方向资金回流，网约车资金高位分化，资金切换低位延续进攻，午后资金主要进攻医疗方向，市场整体回落，尾盘放量杀跌。
情绪：当下市场赚钱效应主要集中在以大众交通为主的主板趋势抱团为住，但是今天雷尔伟、锦江都出现了一定的亏钱效应，大众以及金龙都走了一个加速；连扳方面：情绪强分歧；创业板方面：中低位都很强势，高位亏钱效应也相对主板较小。
板块分析：
国产自主可控：早盘竞价这一方面就不行，格尔股份今天因该是一字加强预期，结果开盘就不及预期，硬件端京华也是开盘跌停，这一块基本就不用看了，今天跌幅最大就是硬件方面。
汽车无人驾驶：按照昨天分析路径，今天高位出现分化，雷尔伟、锦江都出现了掉队。资金高低切换，博弈低位补涨。
7.24交易计划：
指数：今天市场整体偏向于冰点数据，今天尾盘放量下跌，那明天修复的预期就比较强。
情绪：主板及创业板趋势方面：在这种缩量环境下，低位和高位属于竞争关系，今天低位强势，高位出现分化，人气核心大众、金龙等都是加速，那明天指数修复情况下，无人驾驶存在修复预期。连扳方面：资金博弈重点还不在这方面，需要等大众分歧的时候，连扳可能走出来。
板块分析：
汽车无人驾驶：明天指数修复的情况下，无人驾驶是绕不开的，但这里存在的问题就是核心高位都是加速预期，明天可能借助情绪修复见顶，那明天的博弈思考1是早盘情绪分歧情况下，可以低吸博弈核心；2是早盘情绪修复那就博弈低位补涨首板节点票
医疗方向：观察国新健康是否符合预期

7.22复盘回顾：
全A指数：全天涨幅0.50%，成交量6563亿；资金流向：早盘银行、资源类权重一度放量下杀，但是科技方向以及汽车方向承接资金做多，午后科技方向回落，指数主动跳水后，资金回流权重拉回。资金载体：做多资金载体主要集中在科技方向以及无人驾驶高位抱团；防守资金主要集中于权重高息股。
情绪：当下市场赚钱效应主要集中在以大众交通为主的主板趋势抱团；连扳方面：情绪分歧走势；主板趋势方面：大众、锦江、金龙、贝岭都走的比较一致；创业板方面：赚钱效应还是集中在汽车方面的趋势抱团（雷尔伟）。
板块分析：
国产自主可控：这里分软件端和硬件端：硬件端（光刻机、芯片等）：延续强势2天后，今天早盘竞价其实不及预期，除了核心京华激光以及贝岭竞价符合预期外，昨天涨停的前排凯美等溢价都不及预期的，早盘竞价可以看出来的是资金向软件端切换（格尔软件、佳缘科技一字）；
汽车无人驾驶：早盘竞价大众、金龙都比较超预期，超预期的点在于昨天预期今天分歧预期下，老的题材亏钱效应应该大于新的题材，那么在盘锦江竞价被核是预期内的事情，但是最后都被抢到快平盘，并且开盘后快速上打是比较超预期的点。
7.23交易计划：
指数预期：1.成交量偏向于低成交，明天放量上涨的可能性不大。2.资金载体科技类明天偏向于分歧，资金可能流向权重高息股以及资源股防守以及切换板块低位。综上2点，明天全A指数可能震荡偏弱预期。
情绪：连扳方面：高位4板及3板明天都是分歧预期；趋势方面：今天走的比较一致，明天也是分歧预期；综上：明天情绪分歧预期
板块方面：国产自主可控方面，硬件方向强势了2天，今天就切换到软件方向，明天需要观察软件端的持续性，锚定格尔软件的封单是否加强，前排个股溢价是否符合预期等方面综合判定，符合预期的情况下，可以低吸中军常山博弈。
汽车无人驾驶：赚钱效应主要集中在高位趋势方向，板块高位大众、锦江今天主动触发严重异动，板块预期提高，明天高位分歧预期的情况下，思考博弈低位。