有人说盘口,有人说股性,这个怎么理解
第一盘口,买量是一种,所以涨停板三知,其中一个是买量大,比较中,比如10万手和一万手买量比,自然10万手买量大,第二股性怎么理解,太虚,就用涨停板次数多,就是打开,合上,打开合上,这不就是有游资买,才涨停板,有游资卖出,才涨停板打开,所以流动性就是股性活跃,还有一个指标,涨停板时间长,这个指标,2个含义,第一涨停板早,自然涨停板时间长,但是涨停板打开,不再涨停板,其实是不涨停板时间长,所以恰如其分,就是10分以上涨停板,就属于涨停板时间长,也就是涨停板的时间,本身说明游资稳定性涨停板的手法的
很多人看消息看板块
板块消息,大的热点,是板块几个涨停板,大的热点基本是资金多,活跃多的,所以像
大众交通 ,都知道是交运板块,那么资金量大,所以流动性好,第一个涨停板,就是一字,一字打开,是热点,涨停板后是热点,一字打开,是热点中热点,看消息,不如看价格,价格是反应消息一个非常重要的指标,很多连续涨停板,从一字开始,
锦江在线 ,是1板打开,到7个涨停板,9天8板,大众交通是1板一字打开,连续6个涨停板,收盘不涨停板,盘中涨停板也算,6个涨停板加上2个隔日涨停板,是8个涨停板,10天8个涨停板,从一字打开开始,已经是热点的
经典主板融化板公式,周3是出
南京公用 ,隔日盘中涨停板,因为是涨停板时间长,9点57分涨停板,买量大,第三是涨停板时间次数多,所以涨停板,其他2个买量就小,所以比较中,知道南京公用数据更好,所以筛选出股,同时需要选股的能力判断
经典主板融化板公式,周二是出一个大众交通,隔日涨5个点,低开涨,周二是南京公用出涨停板,隔日是盘中涨停板,收盘涨停板,第一是涨停板时间长的,第二买量多,第三涨停板次数多,所以2个股,隔日都涨
经典主板融化板公式,周四是
动力新科 ,出涨停板,隔日涨停板,买量大,
中公教育 涨停板,隔日涨,因为买量大,
西宁特钢 当天涨停板,隔日涨2个点,也是三个股,都隔日上涨
周五经典主板融化板公式,出动力新科,买量大,涨停板次数多,涨停板时间长
从经典主板融化板公式特点看
第一是盘中出股,第二是涨停板时间长,涨停板次数多,涨停板买量大容易隔日涨,容易当天涨停板,因为经典主板融化板公式,比主板融化板公式,出股少,所以更加的条件苛刻,所以个股少,就容易更加的细致的,有人喜欢个股少的涨停板,经典主板融化板公式,一周的情况,是有数据的,周二是南京公用涨停板,隔日涨停板,周三是南京公用涨停板,周四也盘中涨停板,周四出动力新科涨停板,周五是连续涨停板,所以多涨停三知,多了解,那么经典主板融化板公式筛选涨停板,就有更多的了解。
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