思考和反思记录

难，首先就是医药、教育的持续性都不是不太好，目前也没什么行业逻辑改变，另外就是今天主线无人方向、商业航天确定退潮了，今天是退潮第一天。医药更多的是避险。最近几天是资金选择抱团加上避险，今天抱团全挂了，也就剩下避险了。医药短暂的持续性应该还是有的，主线退潮，要么空仓，要么资金就往避险的方向去了。

昨天自己跳河之后其实地位就没了，只剩下中位股的属性了。

估计难，首先就是教育的持续性不太好，也没什么行业逻辑改变，另外就是今天主线无人方向、商业航天确定退潮了，今天是退潮第一天。资金选择中公更多的是避险。最近几天是资金选择抱团加上避险，今天抱团全挂了，也就剩下避险了，包括医药也是一样的，都是资金避险。但是中公这两、三天的持续性应该还是有的，主线退潮，要么空仓，要么资金就往避险的方向去了。

老师，医药是不是已经确立了主线地位了？

@久久为功YQ 航天晨光现在地位有些尴尬，感觉可以高低切去航天科技稳一点

律师兄：中公有没有可能为下个阶段的容量趋势龙，虽然和大众公用不是同板块

20240805思考和反思记录
1、不管有没有机会一定要先把持仓股处理好，如果持仓股处理好了再考虑机会的问题。
2、像大众交通走二波和补涨龙路径都有可能的话，那么就两边路径都分摊仓位，概率大的路径多点仓位，概率小的少点仓位，等市场最终选择出哪条路径再调仓。今天大众调仓就是策略没有考虑全面。在路径完全没有明确的情况下分仓是比较重要的，因为最终真的不知道市场会选择什么路径。即使逻辑分析的再完美最终还要看市场认不认，市场没认就要跟随市场去及时纠偏。
3、交易中要时常保持不满的状态，凡事留有余地，会更容易应对市场的变化。

20240730思考和反思记录 
1、为什么当下赚钱容易，是因为当下市场行情变好了，自己也能看懂市场，自己只是跟随市场，在上涨的股票中能选到最好的股票，那么就更容易上涨，并不是在于技术有多厉害，其实思考的逻辑思路也没有太复杂。如果行情不好的话，那么就很难赚钱了，属于逆势，如果能看懂行情，那么自己也需要跟随就好了，行情不好去跟随那么就是要控制住手，尽量空仓为主。无非就是看懂行情，行情好就多做点，多上点仓位，行情不好就多等待，控制住手，少做点，即使做也要少仓位做。仅此而已，然后就是不断的熟练罢了。
2、当下赚钱了也不要去骄傲，要戒骄戒躁，要有正确的认知，赚钱了不是自己有多厉害，都是行情给予的，心态要控制好，赚钱了不要想着自己能战胜一切，不停地盲目自信。现在应当多考虑大众交通怎么能完美的退出问题。

就是很难的，因为很多都是反人性的。心态、控制力打磨我用了半年以上的时间才慢慢见效果，很多看似简单的小道理，特别是和心态、控制力有关的，都需要很长时间刻意去打磨，要多总结、多反思才能不断提升。当很多看似简单的道理能主动去做到的话，交易其实就很简单化了。现在我还是会不断的经常去鞭策自己。

律师兄大成了，这做起来太难了