7.19复盘 异动难题

卡异动是弱的表现 没卡住被警告也不是好事

隔夜大单一字给的京华 上海贝岭 1e成交高开接近5个点 这没啥说的 上海贝岭必是机会 但没去 一是因为看到了又一次做多头的机会 二是竞价和开盘都是缩量的 对于这边能否持续走强存疑 在隔夜大单一字已经给了这边的情况下 开盘之后 仍旧有资金往无人驾驶做 既然无人驾驶没结束 还是围绕主线做
交运撤单严重 就是要开板的意思了 网约车板块低开太多了 并且大盘低开也是比较多的 还缩量
但有一点超预期的是锦江只低开了3.8 前面好几个高标 断板次日跌停 再过一天还是跌停附近开 锦江今天只低开了3.8是盘前根本想不到的

开盘卡脖子这边强度没我盘前设想的高 东方嘉盛 被凯美特卡了 强的话应该是两个都二板的 上海贝岭9.48才上板 感觉慢了一些 半导体前面10分钟表现不够强势

大众全天在卡异动没啥说的 最后尾盘竞价砸下去一个亿把异动卡住了 换手和昨天差不多 昨天封板的人把筹码交给了今天来博弈卡住异动后还能涨的人

锦江开盘回踩之后拉升 拉到水上震荡之后 十点开始有人来拉二波了 早上无人驾驶这边又发散了轨道交通 后排比较强 给了锦江这个底气去做反包 如果尾盘北汽没有跳水的话 最后应该会去封个大烂板 但没有如果 8个点收 这个板封了感觉还是比不封好的 早上锦江超预期上拉的时候进去了 不选交运是因为：
1.盘中看的时候假设锦江反包涨停了 交运就算能回封 地位再怎么往高了排 也是第三 第一大众 第二锦江 何况还不好说 他和金龙哪个地位高
2.锦江要是拉高后又跳了 交运那必定是大坑比 因为只有锦江反包涨停了（后续不管是双头还是有二波）才能说明 主板连板断板之后 可以不a了 连板生态好起来了 交运才会有人去做回封
3.南京公用 一直在地板附近摩擦呢 没地位的票 错了不会有人来救的

金龙这个 要去昨天就该去了 前面金龙已经表演过一次反包了 那昨天肯定不少埋伏盘进去了 盘面好 埋伏盘格局 盘面不好 埋伏盘跑路 尾盘北汽跳的时候 这个也被带开了 定位大众的高低切补涨 能涨的前提是大众不尿

就这个量 排除周末有啥爆炸性利好增量资金进场 是看不到卡脖子这边持续性的 今天盘面主要也就这两个方向 持续性看京华的周一隔夜增减 以及上海贝岭周一能不能三板 这种屁股偏大的票很难走缩量连板 这两天都是缩量的 正常有持续性的预期两种 一种是周一放量涨停 那周二给个溢价也是要断的 一种是周一放量断 再看周二是否反包 这边无法增强的话 资金还是要回来博弈无人驾驶或者再开低位新方向

无人驾驶这边 就看锦江和大众 本来昨天走完 核心地位都给大众了 但今天锦江不服 爬起来打复活赛 无人驾驶进入第二段前奏 二者至少一个继续向上 都结束 那无人驾驶直接结束

大众：趋势卡异动自古以来就抽象（连板就没这问题 8板都不敢开算个屁的连板龙头）去年科传也是卡异动 最后十天的异动是卡住了 三十天的没卡住 没卡住就没卡住呗 还是又向上涨了百分之二三十才结束 卡异动这个事就很不好说 特别是卡住了 你要没卡住 核按钮了 题材没结束还可以去低吸 你要卡住了 那就明牌了 里面的人就是等着你来抬轿的 周一去追高吧怕回落 没先手 里面的人随时可以走的 今天去拿先手吧 又怕外面的人不愿意来抬轿 就很操蛋 现在是无人驾驶老大 但周一仍旧有限制 限制到周二解除

锦江：这个优势在于 他不用去卡十天的异动 昨天大跌后 周一往前算十天是起涨第一天 后面就算连板问题也只有30天异动而没有十天的 今天拉锦江 估计也有这个原因在 现在是无人驾驶老二 有篡位意图 基本可以当作首板炸板的人气票来看

做个推演 假设大众周一回来是正反馈 那锦江就算涨停 也还是老二的地位
假设大众周一回来负反馈 那就要看锦江是否要和大众分离 老二变老大了 如果是这种剧本 说明资金怕异动 那锦江预期也就是要摸到30天异动的时候结束 如果不能分离 老大老二都倒了 那就看是再往低位切老三还是直接结束
假设大众周一横住 有这种可能 外面人不来拉 里面人可能就要砸 砸下来可以低吸做t 那就横住了 但大众要是真横住 是利好锦江走二波的

锦江今天没封板其实挺可惜的 如果走趋势的话 除非后面能和大众分离 不然地位始终差一些 他有二波的话 也得是连板才能有好的地位 因为这代表连板行情的修复

周一两个都不能大低开 小低开可以 大低开容易产生恐慌被按死 大众不好说 锦江是没有高开预期的 烂板还没封住 然后就看芯片是继续高潮还是有资金流出 流出的资金是否来无人驾驶这边了 上海贝岭是标识这一点的关键