7/19

爬楼有点麻烦，开个新贴，洗刷一下自己这两周下来造的孽....

我记得应该是7/9指数反弹阳线，资金拉了消费电子 ；
那时候想的是资金是无头苍蝇，因为拉的是之前的轮动题材消费电子，然后就买了车联网的轮动反抽，在索菱和金溢之间选了金溢，毕竟金溢人气高一点，怕索菱没选到；结果没想到索菱反而隔日涨停了；也是这一举动，导致我错过这轮无人驾驶行情的左侧博弈；

周三，7/10，因为看到长药拉升了，长药是消费电子下跌期间启动的，期间还启动了经纬，所以周三做了经纬的轮动预期；

周四，经纬涨停炸板，我记得我还写了小作文，因为我觉得经纬不会涨停；后来想起还有踏空资金这一说辞；虽然最后炸板了，又把我折磨了一遍；

周五，我记得我处理了朝阳，周二指数阳线，以为消费电子共振呢，所以想去买朝阳博弈龙头，结果周四早上买进去，哔了狗了，一点共振指数带动性没有，早盘一直在想午后会不会天地板把我埋地下了....周五认错离场；周五晚上在厕所里痛哭哈哈哈，通宵骑行看日出，隔日之间发烧倒地；

对，你会发现，我一直以轮动的视角来做这一周的行情，而且轮动还赚了，所以导致我更加偏执地认为这一次的反弹没有主线，还是轮动，导致我这周错过了无人驾驶的左侧买点；

复盘不够认真啊，如果我周四有复盘，应该很容易发现汽车已经强势两天了这么一个异常情况，周五我就能去介入无人驾驶，而不是这周才去；

所以上周的纠正应该发生在周四盘中，或者周四收盘后的复盘，周五早盘纠正调仓；

接下来是上周放下的错误；
1.在周三就应该认清消费电子的弱者本质，因为消费电子的日内强度比汽车要弱，而我居然周四还要去博弈消费电子成为主线的可能；因为如果消费电子是主线，那么它哪怕再弱，也不应该比其他板块要弱，说明了大资金不愿意追高消费电子，从结果来看，无人驾驶是阶段主线，资金从不畏高，而消费电子资金畏惧接力了；所以我周四还去博弈，本质就是错的，以为拿先手，其实这个先手是自己没看清楚本质；

2.仓位的控制，哪怕我周四想着博弈主线，也是试错，而不是确定买点，所以周四应该小仓位；这样既能不错过消费电子真走出来的后续行情，也能把仓位留给汽车；

3.复盘还是偷懒了，服了，周四晚上复盘，应该可以看到汽车强了两天的持续性，看板块结构会发现是三天，所以应该周五去买入汽车标的；

4.周一大众不应该追高，从结果来看，主线上升期无论什么时候买入都是对的，但追高还是很蠢，已经决定好要买了，超预期就竞价去；那时候看盘依旧是手机自选股。。。。没有看板块联动，反应慢了；

5.锦江应不应该去，结果应该分仓去.....我选好的一进二宏辉已经三连板了.....两个我都买了，无论怎么做我都赢；

总结：复盘还是做的不够好，其实我今天也没复盘......自从体验了电脑，手机看盘复盘是真跟坐牢一样啊，周末去把电脑修了