@小齐八五年 有的问题需要反复强调 ，
为啥前期我反复谈 四维未来百分百涨 ？
走到现在我谈 我是被身边的带的股民害死了 ，
大家也被去年 至今一直来 逼逼叨叨的一些煞笔害死了 ，
估计有的朋友彻底醒悟砸回事了 。
船长一直看多的是汽车产业啦的细分第一股 ，
车E 的第一 第二指标股 不是船长选的，是 固化在 车ETF 里，固定的-----
大家跟着念 --船长简化公司的股票名字 缩写 ，10 大第一 第二指标股，是鸡金选的：
比亚迪 ，护士 ，立密，韦体，潍柴，西威，拓普，福璃，三制 ，四维 。
但是 大家只在重仓四维，去年至今 阶段该股表现最差 ！
假如全部买进呢 ？去年至今是赚钱的啊 ！
这个很难的，去年至今百分之99的 股民绝对是亏的！
好了跟随选股 傻子也会选 --注意船长的 简化ST 其中的几个 亏损股，假如放在以前的话，
ST力斯ST 北汽 ST 江淮 不就是船长去年反复复盘的历史的 2005年后的ST 沪鸡 ST 吉纸 ST 集琪 的化身么？
这几个垃圾股 不就是追随了 现在这个时代热门的华为 智汽 ，船长的措辞 再度理解，与乌鸡押韵。
2005年后 那几个 垃圾股追随了 当时热门的 周期船舶 证券重组，２年后 狂飙几十被 ！！！
注意 １０大 第一第二指标股按照指数化标准 必须无条件配置 ，
是哪个股票也是 ST 呢 ？
跟随10大 第一 第二指标股 ，
随便选出 10大指标股里的 乌鸡押韵的第一股：
宇通 柳机
欧菲科技 天地 煤机 ，注意这个
中国船舶 历史名字叫 沪机 ，有一个机械ETF 持仓该股 。
那么 指标股是啥股 汽车产业链啊 ，
汽车是 啥啊？
汽车是 机械的一种啊 ，汽车也是 一种运输工具啊 ，
然后将 机械的世界第一 运输工具的世界第一乌鸡押韵的 找出来 作为辅佐 盘 --
杰瑞 山推 运机
时代电气 豪迈 杰克 广日 。
ETF 持仓的跟随 10大指标股 的 乌鸡股 ---
江铃 赛胎 水晶 移远技术。
全部差异化组合 形成君臣佐使的配合 ，
基本 没啥回撤 非常稳定 。
也就是说 ，去年至今 ，
船长的所谓的徒弟 去炒作游戏 等 ，被船长骂了个狗血喷头，
船长将她彻底甩掉，因为她 至今也看不出来 咋回事 ，
包括一些看帖者 ，因为一些煞笔总是=盯着 四维这个 暂时最差的股票 看盘 ，
他们就以为船长 的水准不行 。
但是他们没看到船长的 第一车组合内的 宇通
赛力斯 北汽底部3-5被 了 ！
他们也更不敢想 或者想不到 或者他们 就是一个死鸡 思维，
ST 乌鸡 至少有一个 底部 几十倍的 凤凰，
世界第一机 至少也有一个 底部 几十倍的，甚至全部底部10被 。
那些煞笔 总是盯着船长 的阶段错误 不放 ，
包括船长身边的一些煞笔股民 和历史不一样是翻版么 ？
2005年前 船长给身边的股民 荐股 沪鸡 ，稀鸡 ，
后来荐股 过 很多的股票 ，其中的震荡较大，乃至阶段腰斩 ，
无论船长咋告诫 他们，他们也会逼逼叨叨 怀疑，最终错失巨大财富！
他们到死不如一只 鸡 。
他们不断的过来 坑害船长 ！
妈个比的 即使本次船长 用系统测量 四维百分百的见底了 ，
船长的261组合的 品种世界第一强者 ，世界第一牛，
这些煞笔也视而不见 。
船长说的对么 船长写的不对么？
那些煞笔 包括船长身边的一些煞笔 股民为啥看不出来 ，
因为他们内心肮脏，喜欢重仓个股 。
他们不顾船长的死活和船长的声誉，只顾自己的贪婪 。
10个 被动组合的 第一第二指标股中 ，
护士最初涨的最好 去年至今 ，
5个季度阴线的极限反身后 2年后 肯定还有10被股，乃至20被的凤凰。
多买点 差异组合 即可 。
假如谁重仓押注了 四维，那也要理解 百分百要涨了 ，
但是最终涨幅不够 那是因为自己重仓个股的原因 ！
但是 也可能10被 乃至20被 。
去年船长写了 假如谁重仓四维 开始要忍受亏一半的痛苦，
假如谁 暂时亏损了 一半 就否定 攻击 阴损船长，那么这种人就是畜生，标准的杂碎 。
因为 前年到现在 亏一半的股票 无数 ！！！
关键是 牛市 百分百来临后，能不能涨幅较大 ！
而且 是不是可以百分百涨，四维就是这种品种 牛市涨指数 四维百分百涨，辨识度高 。
那么ST 力斯 ST 北汽 ST 江淮 ST 四维 真的有一个 底部 60被的 凤凰，ST 四维也会涨的较多，
但是最终 ST 四维涨幅不够，这能愿船长么 ？
船长为啥最终要将261组合 留在论坛上 ，
真正的追随者 会慢慢的醒来 ！！！
大家 再见 2年后再见 ！！！
胜利26E
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